RailSim II
RailSim II (auch RailSim 2) ist eine (Modell-)Eisenbahnsimulation des Japaners Intaanetto Teiryuujo.
RailSim II ist eine Software, mit der virtuell eine Eisenbahnanlage geplant, gebaut und anschließend mit Zügen befahren werden kann. Das Spiel ist vergleichbar mit Eisenbahn.exe oder VRM.[1]
Übersicht über erschienene Versionen
| RailSim II | |
| Entwickler | Intaanetto Teiryuujo |
|---|---|
| Veröffentlichung | 2003 |
| Plattform | Windows 98, Windows ME, Windows 2000, Windows XP, Windows Vista, Windows 7 |
| Genre | Zugsimulation |
| Thematik | Modellbau |
| Spielmodus | Einzelspieler |
| Steuerung | Tastatur, Maus |
| Systemvor- aussetzungen |
800 MHz CPU, 128 MB RAM Arbeitsspeicher, 100 MB Festplattenkapazität, 16 MB-3D-Grafikkarte, DirectX 8.1 |
| Medium | Nur als Download erhältlich |
| Sprache | japanisch, englisch |
| Kopierschutz | Kein Kopierschutz/DRM, die Software ist Open Source |
| Versionsdatum | Name | Versionsnummer |
|---|---|---|
| 16.11.2003 | RailSim I | 1.00 |
| 16.11.2006 | RailSim I | 1.42 |
| 24.03.2007 | RailSim II | 2.00 |
| 09.07.2007 | RailSim II | 2.02 |
| 16.11.2007 | RailSim II | 2.03 |
| 16.11.2008 | RailSim II | 2.10 |
| 07.02.2009 | RailSim II | 2.11 |
| 16.11.2009 | RailSim II | 2.12 |
| 23.11.2010 | RailSim II | 2.13 |
| 20.03.2012 | RailSim II | 2.13a |
| 28.08.2012 | RailSim II | 2.14 |
| 09.09.2012 | RailSim II | 2.14a |
| 26.10.2013 | RailSim II | 2.15 |
Beschreibung
RailSim II ist eine Open-Source-Software, mit der Eisenbahnanlagen erstellt werden können. Das Spiel kann durch gratis erhältliche Zusätze, sogenannte Plug-ins, erweitert werden. Diese beinhalten neues Rollmaterial, Immobilien, Bahnhöfe, Gleise, Signale etc., wobei der Schwerpunkt des erhältlichen Materials auf Japan liegt, aber es gibt auch vereinzelt nicht-japanische Plug-ins. Eine Internetseite, auf der nach Plug-ins gesucht werden kann, ist z. B. die Seite RailSim Search.[2] Durch die offene Struktur von RailSim kann im Prinzip jegliches Projekt umgesetzt werden, es gibt keinerlei Beschränkungen, was die Art und Form von Rollmaterial und Strukturen angeht. So ist es möglich, neben Gleisen der in Japan üblichen Spurweite von 1067 mm auch Gleise in der Normal-Spurweite von 1435 mm einzubauen und auch innerhalb einer Anlage bzw. eines Layouts die Spurweite flexibel zu verlegen. Auch mehrere Traktionsarten (Dampf/Verbrennungsmotor/Elektrisch) innerhalb eines Layouts sind möglich.
Bildschirmfotos
Einzelnachweise
- ↑ iMagic-Homepage
- ↑ 345kei.net (Memento vom 9. Februar 2014 im Internet Archive)
