Benutzer:Aleks01s/FliegerhorstBaustelle
Soll in Militärflugplatz#Zivile Flugplätze mit geringerer Bedeutung eingefügt werden.
- AA: Französische Luftwaffe (Armée de l’air)
- AAC: Army Air Corps der British Army
- ALAT: Französische Heeresflieger (Aviation légère de l’armée de Terre)
- Bw-H: Heer (Bundeswehr)
- Bw-Lw: Luftwaffe (Bundeswehr)
- Bw-M: Deutsche Marine (Bundeswehr)
- GSSD: Gruppe der Sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (bei größeren Stützpunkten)
- kH: Deutsches Heer (Deutsches Kaiserreich)
- kM: Kaiserliche Marine des Deutschen Reiches
- kbF: Königlich Bayerische Fliegertruppe
- LSK-NVA: Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee der DDR
- Lw: Luftwaffe (Wehrmacht)
- RAF: Britische Royal Air Force
- RCAF: Royal Canadian Air Force
- RNZAF: Royal New Zealand Air Force
- Rw: Reichswehr des Deutschen Reichs zur Zeit der Weimarer Republik
- USAF: United States Air Force
- WWS: Luftstreitkräfte der Sowjetunion (Военно-воздушные силы СССР)
Zivile Flugplätze mit geringerer Bedeutung
Aufgelistet sind die ehemaligen Fliegerhorste der Wehrmacht, der Nationalen Volksarmee, der Bundeswehr und der sowjetischen Streitkräfte:
Hoya | Position | Eröffnung | Militärische Nutzung | Heutige Nutzung |
Anmerkungen | Quellen | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Name(n) | ICAO- | IATA- | Ort(e) | Land | Koordi-
naten |
Schlie- ßung |
Nutzer | von | bis | ||||
Achmer | EDXA | Bramsche OT Achmer | NI | 52° 22′ 39″ N, 007° 54′ 48″ O | 1935 | 1945 | Lw
RAF |
1940
1945 |
1945
1945 |
Sonderlandeplatz | |||
Ahlhorn
(kM:Luftschiffhafen Ahlhorn; Lw: Ahlhorner Heide; RAF: RAF Ahlhorn) |
EDHA | Großenkneten OT Ahlhorn | NI | 52° 53′ 20″ N, 008° 13′ 58″ O | 1916 | 2005 | kM
Lw RAF RAF Bw-Lw |
1916
1939 1945 1952 1958 |
1918
1945 1946 1958 2005 |
Sonderlandeplatz | Gegen Ende des Kalten Kriegs: Mitnutzung durch United States Air Force. | ||
Allstedt | EDBT | Allstedt | ST | 51° 22′ 50″ N, 011° 26′ 48″ O | 1955 | 1992 | WWS | 1955 | 1992 | Sonderlandeplatz | Seit 1972 zivile Mitnutzung. | ||
Altenburg
(Lw: Fliegerhorst Leinawald) |
EDAC | AOC | Nobitz bei Altenburg | TH | 50° 58′ 55″ N, 012° 30′ 23″ O | 1913
(ggf. 1909) |
1992 | kH
Lw WSS |
1913
1936 1945 |
1918
1945 1992 |
Verkehrslandeplatz | Zeitweise (1967–1973, 1986 belegt) Mitnutzung durch Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee.
Seit 1992 zivil genutzt. |
[1] |
Altes Lager | Niedergörsdorf | BB | 51° 59′ 46″ N, 12° 59′ 2″ O | 1916 | kH
Lw WSS |
1916
1934 1945 |
1918
1945 1994 |
Sonderlandeplatz | |||||
Baden-Oos | EDTB | Baden-Baden OT Oos | BW | 48° 47′ 39″ N, 008° 11′ 05″ O | 1910 | 1999 | kH
Lw ALAT |
1914
1940 1945 |
1918
1944 1999 |
Sonderlandeplatz | Zu Beginn: Landeplatz für Luftschiffe, im Ersten Weltkrieg Standort der Feldluftschiffer.
Lw: Nutzung für Ausbildung im Segelflug. Ab 1960 zivile Mitbenutzung, bis 1999 Verkehrslandeplatz. |
||
Bamberg-Breitenau | EDQA
(ehem. ETEJ) |
Bamberg | BY | 49° 55′ 14″ N, 010° 54′ 52″ O | 1912 | 2012 | kbF
Lw |
1916
1945 1945 |
1920
1945 2012 |
Sonderlandeplatz | Lw: Außenlandeplatz
Ab 1951 zivile Mitbenutzung |
||
Bad Hersfeld | EDEN
(ehem. EDOZ) |
Bad Hersfeld OTJohannesberg | HE | 50° 50′ 37″ N, 009° 42′ 25″ O | 1953 | 1993 | US Army | 1953 | 1993 | Sonderlandeplatz | Bereits recht früh zivile Mitbenutzung; nach Abzug der US Army ab 2008 Sonderlandeplatz, zuvor nur Außenstartgelände.[2] | ||
Zwischenahn | Bad Zwischenahn | NI | 53° 12′ 06″ N, 007° 59′ 42″ O | 1937 | 1946 | Lw
RCAF |
1939
1945 |
1945
1946 |
Private Nutzung: Golfplatz, Schulen, Park
In Teilen Segelfluggelände |
Ab 1946 Flugplatz endgültig geschlossen. Militärisches Krankenhaus wurde dort von RAF bzw. Bw 1952 bis 2008 betrieben.
Seit 1966 Segelfluggelände im nördlichen Bereich des ehemaligen Fliegerhorsts. |
|||
Bitburg | EDRB | BBJ | Bitburg | RP | 49° 56′ 43″ N, 006° 33′ 54″ O | 1952 | 1997 | USAF
USAF |
1952
1997 |
1994
1997 |
Sonderlandeplatz | Seit 1994 zivil genutzt. | |
Bindlacher Berg
(US Army: Bayreuth AAF) |
EDQD | BYU | Bindlach OT Bindlacher Berg | BY | 49° 59′ 04″ N, 011° 38′ 19″ O
(heutiger Landeplatz) |
1939 | 1992 | Lw | 1939
1945 |
1945
1992 |
Wohngebiet, | Verkehrslandeplatz Bayreuth liegt im südlichen Teil des ehemaligen Fliegerhorstes; ursprünglicher Fliegerhorst bzw. Bayreuth AAF umfunktioniert zu Wohngebiet. | |
Bremgarten
(AA: Base aérienne Tactique 136) |
EDTG | Hartheim am Rhein OT Bremgarten, | BW | 47° 54′ 02″ N, 007° 37′ 01″ O | 1954 | 1995 | AA
Bw-Lw |
1954
1968 |
1968
1995 |
Sonderlandeplatz | Seit 1994 zivil genutzt | ||
Brockzetel | ETJA | Aurich OT Brockzetel | NI | 53° 28′ 53″ N, 007° 39′ 04″ O | Lw | Segelfluggelände | Bau 1944 wieder eingestellt, vermutlich nie genutzt. | ||||||
Celle-Scheuen | EDVC | Celle OT Scheuen | NI | 52° 41′ 14″ N, 010° 06′ 41″ O | 1918 | 1945 | kM
Lw |
1918
1935 |
1918
1945 |
Verkehrslandeplatz | Lw: Außenlandeplatz des Fliegerhorstes Celle | ||
Detmold | EDLJ | Detmold OT Hohenloh | NW | 51° 56′ 28″ N, 008° 54′ 15″ O | 1924 | 1995 | Lw
USAF RAF |
1934
1945 1945 |
1945
1945 1995 |
Sonderlandeplatz | Bis 1934 Segelfluggelände.
Seit 1999 zivile Mietung |
||
Eberswalde Finow | EDAV | Schorfheide OT Finowfurt | BB | 52° 49′ 38″ N, 013° 41′ 37″ O | 1938 | 1993 | Lw
WWS |
1938
1945 |
1945
1993 |
Verkehrslandeplatz | |||
Erding | ETSE | Erding | BY | 48° 19′ 20″ N, 011° 56′ 55″ O | 1935 | 2014 | Lw
USAF Bw-Lw |
1935
1945 1957 |
1945
1957 2014 |
befristeter Sonderlandeplatz, | Seit 1968 zivile Mitnutzung. | ||
Falkenberg-Lönnewitz
(Lw: Alt-Lönnewitz ) |
EDUF | Mühlberg/Elbe OT Lönnewitz | BB | 51° 32′ 52″ N, 013° 13′ 41″ O | 1920er | 1993 | Lw
WWS |
1936
1945 |
1945
1993 |
Gewerbe- und Industriegebiet, | 1920er bis 1993: Ziviler Flugplatz;
WSS: Zwischenzeitliche Belegung durch polnische, tschechoslowakische und NVA-Jagdflieger, Seit 2000 zivile Nutzung |
||
Finsterwalde/Schacksdorf | EDUS | Lichterfeld-Schacksdorf | BB | 51° 36′ 27″ N, 013° 44′ 17″ O | 1935 | 1993 | Lw
WWS |
1935
1945 |
1945
1993 |
Sonderlandeplatz | Seit 1999 zivil genutzt. | ||
Flensburg-Schäferhaus
(Lw: Flensburg-Weiche) |
EDXF | FLF | Flensburg OT Weiche | SH | 54° 46′ 19″ N, 009° 22′ 42″ O | 1911 | 1945 | kM
Lw RCAF |
1917
1940 1945 |
1918
1945 1945 |
Verkehrslandeplatz | ||
Giebelstadt | EDQG | Giebelstadt | BY | 49° 38′ 53″ N, 009° 57′ 59″ O | 1935 | 2006 | Lw
USAF |
1935
1945 |
1945
2006 |
Verkehrslandeplatz | Seit 1994 zivi mitgenutzt. | ||
Griesheim
(August-Euler-Flugplatz; auch Griesheimer Sand) |
EDES | ZCS (ehemals) | Griesheim | HE | 49° 51′ 22″ N, 008° 35′ 31″ O | 1908 | 1992 | kH
Lw |
1912
1939 1945 |
1918
1945 1992 |
Naturschutzgebiet,
seit 2005 Sonderlandeplatz der TU Darmstadt |
Ältester Flugplatz Deutschlands, ab 1974 zivil mitgenutzt. | |
Großenhain | EDAK | Großenhain | SN | 51° 18′ 42″ N, 13° 33′ 33″ O | 1914 | 1993 | kH
Rw Lw WWS |
1914
1918 1935 1945 |
1918
1920 1945 1993 |
Verkehrslandeplatz | Seit 1991 zivil genutzt. | ||
Hildesheim | EDVM | ZNO | Hildesheim | NI | 52° 10′ 52″ N, 9° 56′ 49″ O | 1927 | 1993 | Lw
AAC |
1934
1945 |
1945
1993 |
Verkehrslandeplatz | ||
Hoya | Hoya | NI | 52° 48′ 44″ N, 9° 9′ 48″ O | 1939 | 1945 | Lw | 1939 | 1945 | Segelfluggelände, Gewerbegebiet, landwirtschaftliche Nutzfläche | ||||
Husum-Schwesing | EDXJ | QHU | Immenstedt
(Fliegerhorst), (ziviler Teil), |
SH | 54° 30′ 34″ N, 9° 8′ 13″ O | 1939 | 1993 | Lw
(RAF) Bw-Lw |
1939
1947 1959 |
1945
1959 1993 |
Verkehrslandeplatz | Lw: ab 1944 nicht als Fliegerhorst, sondern Konzentrationslager und Scheinflugplatz Flugzeugatrappen
RAF: keine Stationierung von Truppen |
|
Itzehoe/Hungriger Wolf | EDHF | IZE | Hohenlockstedt | SH | 53° 59′ 46″ N, 9° 34′ 27″ O | 1905 | 2004 | Lw
Bw-H |
1936
1958 |
1945
2004 |
Verkehrslandeplatz | ||
Kiel-Holtenau | EDHK | KEL | Kiel OT Holtenau | SH | 54° 22′ 46″ N, 10° 8′ 43″ O | 1914 | 2012 | kM
Lw Bw-M |
1914
1935 1958 |
1918
1945 2012 |
Verkehrslandeplatz | ||
Köthen | EDCK | KOQ | Köthen | ST | 51° 43′ 16″ N, 11° 57′ 42″ O | 1928 | 1937 | Lw
WSS |
1937
1945 |
1945
1991 |
Sonderlandeplatz, | ||
Lübeck | EDHL | LBC | Lübeck OT St. Jürgen | SH | 53° 48′ 19″ N, 10° 43′ 9″ O | 1917 | 1950
|
kH
Lw RAF Bw-Lw |
1917
1933 1945 1956 |
1918
1945 1950 2003 |
Flughafen | 1948 ein Ausgangspunkt der Berliner Luftbrücke
Ab 1955 zivile Mitnutzung, zuvor bereits für Segelflieger. Ab 1956 militärisch nur noch Zieldarstellungsflüge. |
[1] |
Lüneburg | EDHG | Lüneburg | NI | 53° 14′ 57″ N, 10° 27′ 52″ O | 1938 | 1949 | Lw
RCAF |
1938
1945 |
1945
1949 |
Sonderlandeplatz, Gewerbegebiet | Zivile Nutzung seit 1998. | ||
Mainz-Finthen
(US Army: Finthen AAF) |
EDFZ | Mainz OT Finthen | RP | 49° 58′ 8″ N, 8° 8′ 54″ O | 1939 | 1992 | Lw
USAF ALAT US Army |
1939
1945 1945 1947 |
1945
1945 1949 1992 |
Verkehrslandeplatz | Zivile Nutzung seit 1994. | ||
Marx | Friedeburg OT Barge, Zetel | NI | 53° 25′ 17″ N, 7° 53′ 34″ O | 1940 | 1945 | Lw | 1940 | 1945 | Quarzwerk Marx, | Segelflug erst Jahrzehnte nach Ende des Weltkriegs. | [3] |
Geschlossene:
Name(n) | ICAO- | IATA- | Ort(e) | Land | Koordi-
naten |
Eröffnung | militärische
Schließung |
endgültige
Schließung |
Nutzer | von | bis | Heutige Nutzung | Letzte fliegerische
Nutzung |
Anmerkungen | Quellen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Babenhausen | EDEF | Babenhausen (Hessen) | HE | 1934 | 2007 | 2019 | Lw
USAF |
1934
1945 |
1945
2007 |
Wohngebiet | Sonderlandeplatz des Luftsportclubs Babenhausen | Ab 1951 zivil mitgenutzt | [4] | ||
Bad Lippspringe | Bad Lippspringe | NW | 1939 | 1939 | 2017 (Stilllegung) | Lw | 1939 | 1945 | Ziviler Sprungplatz für Fallschirmspringer
(derzeit unbenutzt) |
Sprungplatz für Fallschirmspringer | Graspiste
Ab 1945 zivil genutzt Teil des Truppenübungsplatz Senne |
||||
Cottbus-Drewitz | EDCD | CBU | Jänschwalde, OTe Drewitz, Jänschwalde | BB | 51° 53′ 22″ N, 014° 31′ 55″ O | 1929 | 1991 | 2020 | Lw
GSSD LSK-NVA Bw-Lw |
1939
1945 1956 1990 |
1945
1953 1990 1991 |
GeschlossenerVerkehrslandeplatz | Verkehrslandeplatz | Soll umgewandelt werden in Betrieb zur Nachrüstung von Elektroantrieb bei Omnibussen | |
Hopsten | ETNP | Hopsten | NW | 52° 20′ 19″ N, 7° 32′ 28″ O | 1939 | 2006 | 2006 | Lw
RAF/RNZAF Bw-Lw |
1939
1945 1959 |
1945
1945 2006 |
Gewerbegebiet, teilw. renaturiert | Fliegerhorst Hopsten | |||
Langeoog (Fliegerhorst) | Langeoog | NI | 53° 44′ 13″ N, 7° 28′ 54″ O | 1939
(nicht fertiggestellt) |
1945 | 1945 | Lw | 1939 | 1945 | Langeooger Inselwald | – | Bau 1937 begonnen, bis Ende des Zweiten Weltkriegs nicht abgeschlossen.
Unfertiger Fliegerhorst gesprengt.
|
[5] |
- (Lw, US Army), militärischer Flugbetrieb endete in den 1990er Jahren, heute Verkehrslandeplatz
- Marx (Lw), militärischer Flugbetrieb auf dem Einsatzhafen endete Ende 1945, heute Segelfluggelände
- Mengen (Lw, Armée de l’air), militärischer Flugbetrieb endete Ende der 1970er Jahre, heute Verkehrslandeplatz
- Mendig (Lw, Heeresflieger), militärischer Flugbetrieb endete 2004, heute Sonderlandeplatz mit Gewerbegebiet und Veranstaltungsort
- Merzbrück (Lw), USAAF, Belgische Streitkräfte in Deutschland, militärischer Flugbetrieb endete 1995, heute Verkehrslandeplatz
- Mühldorf (Lw), heute Sonderlandeplatz
- Neubrandenburg (Luftwaffe (Wehrmacht), NVA, Luftwaffe); Umwandlung in einen Verkehrsflughafen
- Neuhardenberg/Marxwalde (Lw, NVA, Lw), militärischer Flugbetrieb endete 1993, heute Sonderlandeplatz
- Neumünster (Lw), militärischer Flugbetrieb endete 1945, heute Verkehrslandeplatz
- Nordhorn-Klausheide (Lw), militärischer Flugbetrieb auf dem Einsatzhafen endete Ende 1945, heute Verkehrslandeplatz
- Peenemünde (Lw, NVA), militärischer Flugbetrieb endete in den 1990er Jahren, heute Sonderlandeplatz
- Rechlin (Lw, Rote Armee), militärischer Flugbetrieb endete in den 1990er Jahren, heute Verkehrslandeplatz
- Rheine-Bentlage (Heer, Lw), militärischer Flugbetrieb endete 2017, heute benutzt vom Aeroclub-Rheine
- Rotenburg (Wümme) (Lw, Heeresflieger), militärischer Flugbetrieb endete 1994, heute Verkehrslandeplatz
- Roth (Lw, Heeresflieger), militärischer Flugbetrieb endete 2014, Benutzung durch: Flieger-Club Roth und Außenstelle der Polizeihubschrauberstaffel Bayern
- Schleißheim (verschiedene mil. Nutzer), militärischer Flugbetrieb endete Anfang der 1980er Jahre, heute Sonderlandeplatz
- Schwäbisch Hall-Hessental (Lw, US Army), militärischer Flugbetrieb endete in den 1990er Jahren, heute Verkehrslandeplatz
- Soest (Lw, RAF), militärischer Flugbetrieb endete in den 1990er Jahren, heute Sonderlandeplatz
- Stade (Lw), militärischer Flugbetrieb endete 1945, heute Sonderlandeplatz
- Stendal-Borstel (Lw, Rote Armee), militärischer Flugbetrieb endete 1992, heute Verkehrslandeplatz
- Strausberg (Lw, Rote Armee, NVA, Lw) militärischer Flugbetrieb endete 1992, danach Verkehrslandeplatz
- Tutow/Demmin (Lw, Rote Armee/NVA), militärischer Flugbetrieb endete 1993, heute Verkehrslandeplatz
- Uetersen (Luftwaffe); bis 1972 parallel mit einem Sport- und Zivilflugplatz
- Varrelbusch (Lw, RAF), militärischer Flugbetrieb endete Ende der 1940er Jahre, heute Verkehrslandeplatz
- Werneuchen (Lw, Rote Armee), militärischer Flugbetrieb endete in den 1990er Jahren, heute Sonderlandeplatz
- Zweibrücken (RCAF, USAF); Umwandlung in einen Verkehrsflughafen, seit 2018 Sonderlandeplatz
Referenzen
- ↑ Historie. In: flugwelt-altenburg-nobitz.de. Flugwelt Altenburg-Nobitz e. V., abgerufen am 15. September 2021.
- ↑ MFC-200966: History. In: Motor-Flieger-Club Bad Hersfeld e.V. Abgerufen am 17. September 2021 (deutsch).
- ↑ Einsatzhafen Marx. Abgerufen am 17. September 2021.
- ↑ Geschichte des Vereins. In: LSC Babenhausen. Abgerufen am 15. September 2021.
- ↑ Forgotten airfields europe. Abgerufen am 17. September 2021.