Benutzer:Düsseldorf Forever99/Linie U73(Stadtbahn Düsseldorf)
Linie U 73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckenlänge: | 13,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 750 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationen: | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eröffnung: | 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Verlauf
Betrieb
Taktung
Linie | Hauptverkehrszeit Mo–Fr | Nebenverkehrszeit Mo–Fr | Hauptverkehrszeit Sa | Nebenverkehrszeit Sa | Sonn- und Feiertag | Schwachverkehrszeit ab 0 Uhr Sa+So bis 4 Uhr |
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Gerresheim S - Bilk S | 10 min | 10 min | 10 min | 15 min | 15 min | Kein Betrieb |
Bilk S - Universität Ost | 10 min | 10 min | 10 min | 15 min | 15 min | Kein Betrieb |
Fahrzeugeinsatz
Auf der Linie U73 werden ausschließlich Niederflur-Stadtbahnwagen des Typs NF8U der Reihe Combino in Doppeltraktion eingesetzt. Der NF8U ist ein Einrichtungsfahrzeug, welches im Gegensatz zu üblichen Einrichtungswagen Türen auf beiden Seiten besitzt, damit der Triebwagen auch an Mittelbahnsteigen halten kann. Er hat wie seine Geschwisterzüge NF 10 und NF 8 einen hundertprozentigen Niederflureinstieg in 30 Zentimeter Höhe.
Geschichte
Wichtige Stationen
Heinrich-Heine-Allee
Der U-Bahnhof Heinrich-Heine-Allee stellt einen wichtigen Knoten- und Umsteigepunkt im ÖPNV der Stadt dar. Seit der Eröffnung der Wehrhahn-Linie verkehren hier alle Stadtbahnlinien, sowie 4 Buslinien. Zudem liegt er mitten in der Düsseldorfer Innenstadt, zentral zwischen Altstadt und Königsallee. Er ist ein Turmbahnhof und liegt im Verlauf der ersten, zweiten und dritten Stammstrecke. Das zweite Untergeschoss wurde 1988 dem Verkehr übergeben. Am 20. Februar 2016 wurde das dritte Untergeschoss eröffnet. Das erste Untergeschoss ist heute eine Einkaufspassage, mit einigen Geschäften.
Bahnhof Bilk
Der S-Bahnhof Düsseldorf-Bilk liegt an der Bahnstrecke Mönchengladbach-Düsseldorf und stellt einen wichtigen Umsteigepunkt zwischen Stadtbahn und S-Bahn dar. Bis Dezember 2020 soll er zum Regionalbahnhof ausgebaut sein. Danach werden neben S-Bahnen auch wieder Regionalbahnen und Regional-Express-Züge in Bilk halten. Die Anzahl der Reisenden wird sich voraussichtlich verdoppeln.
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise