Mash (Motorradmarke)
| Mash Motors
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|---|---|
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| Rechtsform | Marke von Société d’Importation de Motos et Accessoires (SIMA) SAS |
| Gründung | 2014 |
| Sitz | Beaune, Frankreich |
| Branche | Motorradhersteller |
| Website | www.mash-motors.fr |
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Mash ist eine seit 2014 bestehende französische Motorradmarke, unter der vor allem kleinvolumige Krafträder vertrieben werden. Sie ist vor allem im Ursprungsland der Marke verbreitet. In Deutschland gibt es Mitte 2018 ca. 60 Händler.[1] Es werden Motorräder und -roller mit 50, 125, 250, 400 und 650 cm³ angeboten.[2] Mehrere Modelle sind im Bereich der Café Racer und Retro-Bikes angesiedelt. Die erste größere Aufmerksamkeit erhielt Mash in Deutschland mit der Präsentation der Five Hundred, die eingehend in einigen Motorradmagazinen getestet wurde[3] [4]. Diese soll eine Kopie der Honda CB 400SS sein, welche von 2001 bis 2007 in Japan angeboten wurde.
Mash ist eine Marke des Unternehmens
SAS mit Sitz im burgundischen Beaune.[5] Die unter dem Markennamen vertriebenen Zweiräder werden nach Vorgaben der SIMA von verschiedenen Herstellern, u. a. Qingqi, in der Volksrepublik China gefertigt.[6][7]
Seit Inkrafttreten der Euro4-Norm für Motorräder 2017 werden die Motorradmodelle mit Benzineinspritzung und Bosch-ABS angeboten.
Modelle
| Typ | Hubraum | Leistung | Höchstgeschwindigkeit | Produktionszeitraum | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Fifty Enduro | 49,7 cm³ | 2,1 kW (2,85 PS) bei 7000 min−1 | 45 km/h | 2014–2016 | Enduro-Kleinkraftrad nur in Frankreich erhältlich |
| Fifty Pro | 49,7 cm³ | 2,1 kW (2,85 PS) bei 7000 min−1 | 45 km/h | 2014–2016 | Enduro-Kleinkraftrad nur in Frankreich erhältlich |
| Seventy | 124 cm³ | 8,5 kW (12 PS) bei 8750 min−1 | 105 km/h | seit 2014 | Retrobike |
| Seventy Five | 124 cm³ | 8,5 kW (12 PS) bei 8750 min−1 | 105 km/h | seit 2014 | Retrobike |
| Seventy Five Vintage | 124 cm³ | 8,5 kW (12 PS) bei 8750 min−1 | 105 km/h | seit 2014 | Retrobike |
| Scrambler | 124 cm³ | 8,5 kW (12 PS) bei 8750 min−1 | 105 km/h | seit 2014 | Retrobike |
| Café Racer | 124 cm³ | 8,5 kW (12 PS) bei 8750 min−1 | 105 km/h | seit 2014 | Retrobike |
| Two Fifty | 249 cm³ | 13 kW (18 PS) bei 7500 min−1 | ca. 120 km/h | seit 2014 | Retrobike |
| Café Racer | 249 cm³ | 13 kW (18 PS) bei 7500 min−1 | ca. 120 km/h | seit 2015 | in verschiedenen Variationen |
| Black Seven 250 | 249 cm³ | 13 kW (18 PS) bei 7500 min−1 | ca. 120 km/h | seit 2018 | Retrobike |
| Five Hundred | 397 cm³ | 19,5 kW (27 PS) bei 7000 min−1 | ca. 130 km/h | seit 2014 | Retrobike |
| Scrambler 400cc | 397 cm³ | 19,5 kW (27 PS) bei 7000 min−1 | ca. 130 km/h | seit 2014 | Retrobike |
| Adventure 400R | 397 cm³ | 19,5 kW (27 PS) bei 7000 min−1 | seit 2015 | Enduro, auch in einer Version mit Koffer erhältlich | |
| Von Dutch | 397 cm³ | 19,5 kW (27 PS) bei 7000 min−1 | seit 2015 | Retrobike | |
| Scrambler | 397 cm³ | 19,5 kW (27 PS) bei 7000 min−1 | ca. 130 km/h | seit 2016 | Retrobike |
| Dirt Track 650 | 647 cm³ | 29,4 kW (40 PS) | ca. 160 km/h | Retrobike |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Mash Motors Händler. In: http://www.mash-motors.de/. Mash Motors GmbH, Rastatt, abgerufen am 31. Mai 2018 (Webauftritt des deutschen Vertreters der Marke, mit Liste der Händler in Deutschland).
- ↑ Mash Motors GmbH. In: mash-motors.de. Mash Motors GmbH, 31. Mai 2018, abgerufen am 31. Mai 2018 (Startseite des Webauftritts der Marke).
- ↑ Im Keller des Leistungsdiagramms. Yamaha SR 400 und Mash Five Hundred im Test. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Motorrad online. 29. März 2015, archiviert vom Original am 8. Juli 2015; abgerufen am 16. September 2015. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Motorräder im Test: Mash Five Hundred. (Nicht mehr online verfügbar.) In: MO Ausgabe 12/2014. 1. Dezember 2014, archiviert vom Original am 19. November 2015; abgerufen am 19. November 2015. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Mentions légales. In: mash-motors.fr. SIMA SAS, abgerufen am 16. September 2015 (französisch, Impressum).
- ↑ Mike Werner: The New Mash Adventure Motorcycle - Not Bad. (Nicht mehr online verfügbar.) In: motorbiker.org. 30. März 2015, archiviert vom Original am 20. August 2015; abgerufen am 16. September 2015 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Qui sommes-nous ? In: mash-motors.fr. SIMA SAS, abgerufen am 16. September 2015 (französisch).
