Diskussion:Flughafen Graz
Name
seit wann heisst der flughafen nicht mehr "Graz-Thalerhof" ... ich revertier jetzt nicht gleich wieder. aber bitte um info .. wer was weiss ;) danke, Enlarge 14:09, 14. Mär. 2007 (CET)
so. habe mich sowohl am flughafen als auch bei den grazer stadtwerken (eigentümer) erkundigt. der name der flughafenbetriebsgmbh ist "Flughafen Graz ..." - der name des flughafens ist weiterhin "Graz-Thalerhof" (für landkarten etc.) danke Enlarge 14:19, 14. Mär. 2007 (CET)
- nachdem der artikel wieder einmal auf einen falschen artikeltitel verschoben wurde, hab ich heute wieder revertiert. bitte meine o.a. namensrecherchen beachten. danke, Enlarge 14:59, 3. Okt. 2007 (CEST)
Internierungslager Thalerhof
Parallel neben der Errichtung vom Flughafen Graz-Thalerhof wurde 1914 auch das Internierungslager Thalerhof errichtet, durch welches bis 1917 ueber 30 000 Ruthenen gingen, 7 600 Menschen starben dabei. Das Lager war fuer verdaechtige Ruthenen aus Galizien gedacht, welchen Sympathien fuer Russland nachgesagt wurden. Die Toten wurden im neu errichteten Friedhof "Unter den Fichten" begraben. Dieser Friedhof wurde in den 60er Jahren ausgehoben, um der Verlaengerung der Flugbahn des Flughafens Platz zu machen.
Glaube, ein Erwaehnung im kleiner Absatz ist dieses IL schon wert, da der heutige Flughafen Graz-Thalerhof z.g.T. auf dem ehemaligen Gebiet des Lagers und Friedhofs steht. Naehere Infos gibt es im Internet, oder auf Russisch - http://www.ukrstor.com/talergof/ (Ausgaben III und IV)
algemeinverständlich
Mit dem Satz: Ab 1913 wurde begonnen am damaligen k. u. k. Flugfeldes Hangars zu bauen, ebenso wurde ein Grasflugfeld errichtet. kann ich nichts anfangen.--Pristina- Hier-werden-Sie-geholfen ... 16:18, 17. Jul. 2010 (CEST)
Orientierung
Dem Artikel fehlt noch ein Plan, aus dem die genaue Ausrichtung der Landebahn "35" nach etwa 350° "NNNW" fast genau nach Norden und die Anlagen erkenntlich sind, sowie eine Karte die die Lage etwa 10 km südlich des Stadtzentrum zeigt. Anmerkung zur heute als Quelle hinzugefügten Broschüre "Hebert, et. al., Die römische Villa Thalerhof, 2009": Nordpfeil in Grafik auf S.4 nicht ganz korrekt, die Achse der Villa ist also nicht genau O-W-orientiert. --Helium4 (Diskussion) 05:37, 23. Mai 2012 (CEST)
Vor 100 Jahren
Genau vor 100 Jahren startete in Granz das erste Flugzeug. Bitte Eintrag im Monatsartikel - Juni 1914 - kontrollieren und wenn möglich ergänzen. Danke. Tagesgeschehen (Hilf mit beim „Projekt Jahrhundert“) (Diskussion) 17:38, 26. Jun. 2014 (CEST)
Größe
Jeder der sich mit Infrastruktur in Österreich auch nur ein wenig auskennt, weiß einerseits dass nicht sowohl der Grazer Flughafen als auch der Innsbrucker Flughafen die drittgrößten des Landes sein können sondern auch wüsste sojemand ebenfalls dass Innsbruck im letzten Jahr etwa um 100.000 mehr Passagiere als Graz hatte. Und Graz nach Wien, Salzburg u. Wien nunmehr den vierten Platz belegt. Weshalb ich nicht begreifen kann warum meine Änderung in der Einleitung von drittgrößter auf viertgrößter abgelehnt wurde! RiHanna12345 (Diskussion) 14:58, 28. Mär. 2018 (CEST)
- Es wurde im Artikel nicht behauptet, dass Graz bezüglich Passagierzahlen der drittgrößte Flughafen Österreichs wäre. Sondern, dass Graz bezüglich Passagierzahlen im Linienverkehr der drittgrößte Flughafen Österreichs ist. Ich habe extra für Sie schon gestern zwei Quellenangaben hinzugefügt um das zu belegen. Diese sind: erstens der Jahresbericht 2016 des Grazer Flughafens, und zweitens der Geschäftsbericht 2016 des Innsbrucker Flughafens. In diesen Berichten wird das Passagieraufkommen im Linienverkehr und im Charterverkehr gesondert dargestellt. Sie können dem Jahresbericht des Grazer Flughafens entnehmen, dass er 865.861 Passagiere im Jahr 2016 im Linienverkehr bediente, und Sie können dem Geschäftsbericht des Innsbrucker Flughafens entnehmen, dass er 828.653 Passagiere im Linienverkehr im Jahr 2016 bediente. Nach allgemeinem Verständnis ist die Zahl 865.861 größer als die Zahl 828.653, und deshalb ist der Flughafen Graz in Bezug auf die Anzahl der Passagiere im Linienverkehr der drittgrößte Flughafen Österreichs. Beide Jahresberichte stehen auf den Webpräsenzen der jeweiligen Flughäfen zur Verfügung. --K1812 (Diskussion) 15:46, 28. Mär. 2018 (CEST)
Anregungen
Nutzung im 2. Weltkrieg?
"Berge dahinter" meint Berge im Norden hinter der angrenzenden Stadt?
Sind es die Berge Plabutsch im NNW und der Schöckl und Platte im NNO die die Ausrichtung auf etwa 350 NNNW bedingen? Damit parallel zu Autobahn (teilweise im Plabutschtunnel) und Mur.
An- und Abflug wegen Lärmschutz nicht über der Stadt Graz?
Koralmbahn wird derzeit dort in Tieflage gebaut. Zusammenhang mit Flugverkehr?
Absiedlung, Ablöse, Abriss (etwa 2020) eines Einfamilienhauses NW an der Mitterstraße, N des Schottersees. Besiedlung zweier Schotterseen SO der Mitterstraße mit Sommerhäusern. Raumordnung, Flächenwidmung?
Badeseen Copacabana östlich, Schwarzmeerküste westlich der südlichen Flugroute.
Nachtflugverbot ab 23 Uhr. Bis 5 Uhr?
Laut: Notarzt-Nachtflüge sollen noch heuer um Ennstal starten (Kleine Zeitung , Print, 11.8.2022, S. 20) soll der 2. steirische 24h/7d-Rettungsheli C14 (wird aufgerüstet) von Niederöblarn aus fliegen. Nicht in Graz (C12), weil hier mehr Nebel ist Nachtflugverbot gilt und (durch Schifahren?) im NW der Stmk mehr lokaler Bedarf ist. Der 1. steir. Nachtrettheli ist in St. Michael in der Obersteiermark. Entschied der Notarztgipfel im Juli 2022.
Graspisten auch als östliche und westliche bezeichnen.
Sichtbarr Radardrehantenne am Turm am ehemaligen Militärflugplatz im Westen wurde vor einigen Jahren (2017?) demontiert, weil neuere Verfahren Flieger lokalisieren.
Helium4 (Diskussion) 12:10, 11. Aug. 2022 (CEST)
