Puch 175 SV
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Die Puch 175 SV (Schwingarm-Vollnabenbremsen) war ein von der österreichischen Steyr Daimler Puch AG produziertes Motorrad. Das mit einem Zweitakt-Doppelkolbenmotor ausgestattete Motorrad der Baureihe 175 SV wurde von 1953 bis 1967 81.005-mal produziert.
Motor
Puch-Einzylinder-Zweitakt-Doppelkolben-Blockmotor mit Gleichstromspülung. Hubraum 172 cm3, Verdichtungsverhältnis 1:6,5, max. Drehmoment 1,35 kp·m (13,2 N·m) bei 3700/min, Vorzündung vor OT 5,5 mm, Öl-Kraftstoff-Verhältnis 1:25[1]
Getriebe
Vierganggetriebe mit Fußschaltung und Scheibenlupplung im Ölbad laufend. Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durch Einfach-Hülsenkette[1]
Batterie-Zünd-Lichtanlage
Puch-Gleichstromlichtmaschine spannungsregelnd; Akku 6 V / 7 Ah[1]
Federung
Vorder- und Hinterrad besitzen Teleskopfederung mit hydraulischen Stoßdämpfern[1]
Rahmen
Der Rahmen ist ein aus Stahlblech gepresster Schalenrahmen mit geschlossenem torsionssteifem Profil. Das Hinterradkotblech, der Akku- und Werkzeugkasten sowie die Stützlager für die Hinterradfederung bilden mit dem Schalenrahmen eine organische Einheit.[1]
Die Lackierung war bis 1956 blau, dann 1957 grün und ab 1957 schwarz.
Neben der weniger oft produzierten schwächeren Schwester 125 SV mit 6,5 PS gab es noch die 175 SVS mit zwei Vergasern und 12,3 PS sowie die Militärversion 175 MCH (Moto-Cross-Heer).
Technische Daten
| Puch 175 SV | |||
|---|---|---|---|
| Bauart | luftgekühlter Doppelkolbenzweitaktmotor | ||
| Hubraum | 172 cm³ | ||
| Bohrung | 2 × 42 mm | ||
| Hub | 62 mm | ||
| Leistung | 7,5 kW / 10 PS bei 5800/min | ||
| Getriebe | 4-Gang-Fußschaltung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h | ||
| Verbrauch | 2,2–3,4 l/100 km | ||
| Tankinhalt | 10,5 l, später 13 l | ||
| Länge | 1925 mm | ||
| Breite | 685 mm | ||
| Höhe | 925 mm | ||
| Radstand | 1265 mm | ||
| Sattelhöhe | 705 mm | ||
| Kleinster Bodenabstand | 120 mm | ||
| Gewicht vollgetankt | 119 kg | ||
| zul. Gesamtgewicht | 289 kg | ||
Produktionszahlen
| Puch 175 SV | |
|---|---|
| 1953 | 6033 |
| 1954 | 15459 |
| 1955 | 12773 |
| 1956 | 9804 |
| 1957 | 9097 |
| 1958 | 7087 |
| 1959 | 5682 |
| 1960 | 3916 |
| 1961 | 1876 |
| 1962 | 1152 |
| 1963 | 716 |
| 1964 | 415 |
| 1965 | 2520 |
| 1966 | 4361 |
| 1967 | 24 |
| Gesamt | 81005 |
Siehe auch
Literatur
- Friedrich F. Ehn: Das große Puch-Buch. Die Puch-Zweiradproduktion von 1890–1987. 8. Auflage. Weishaupt, Gnas 2013, ISBN 978-3-900310-49-3.
