Bundesstraße 611

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 28. August 2022 um 17:26 Uhr durch imported>32X(146045) (Koordinaten von WD übernommen, jene liegen auf der Straße statt daneben).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 611 in Deutschland
Bundesstraße 611
Basisdaten
Betreiber: DeutschlandDeutschland Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge: 8,2 km

Bundesland:

Straßenverlauf
Anschlussstelle (31)  Gohfeld A30
Autobahn Ende Schnellstraße Beginn Beginn der Kraftfahrstraße
Ortsumfahrung Ortsumgehung Löhne-Gohfeld
Anschlussstelle Datei:U+25C0.svg Gewerbegebiet „Am Hellweg“
Anschlussstelle Datei:U+25B6.svg Gewerbegebiet „Am Hellweg“[1]
Ende der Kraftfahrstraße
Löhne-Wittel
Kreuzung Löhne-Wittel
Anschlussstelle (31)  Vlotho-West Datei:Bundesautobahn 2 number.svg
  • In Bau
  • In Planung
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage

    • Die Bundesstraße 611 (Abkürzung: B 611) ist eine Bundesstraße zwischen den Anschlussstellen Gohfeld (ehemals Dreieck Löhne) an der A 30 und Vlotho-West an der A 2.

    Der ca. 2,8 km lange im Autobahnquerschnitt errichtete Teil der Strecke ab Löhne-Gohfeld wurde als Vorleistung für die bis Bremen geplante A 5 bereits in den 1970er-Jahren errichtet, und war zuvor Teil der Bundesstraße 61. Im weiteren Verlauf folgt die B 611 größtenteils die Trasse der ehemaligen Landesstraße 773 (Knickstraße) und hat im Vlothoer Ortsteil Exter Anschluss an die Anschlussstelle »Vlotho-West« der A 2.

    Der Planfeststellungsbeschluss ist am 20. Dezember 2012 ergangen, wurde am 8. Mai 2013 im Amtsblatt des Kreises Herford veröffentlicht und konnte vom 21. Mai bis zum 3. Juni 2013 eingesehen werden. Im Februar 2016 wurde mit einem ersten etwa 700 m langen Bauabschnitt bei der Anschlussstelle Vlotho-West an der A 2 begonnen, der 2017 fertiggestellt wurde.[2] Der zweite Bauabschnitt wurde 2017 begonnen, hiervon ist das ca. 500 m lange Teilstück zwischen dem Ende der autobahnähnlichen B 61 und der neuen Kreuzung mit der B 61 Richtung Herford bereits 2018 freigegeben worden.[3] Die Fertigstellung der restlichen Bundesstraße, die ursprünglich erst für Ende 2019 geplant war, erfolgte am 15. Juli 2019.[4] Mit der Fertigstellung wurde der autobahnähnliche Abschnitt bei Löhne-Gohfeld von der B 61 zur B 611 umgewidmet, der Teil der B 61 zwischen Herford und Bad Oeynhausen wurde Anfang 2020 zur Landesstraße abgestuft.

    Trivia

    Die B 611 ist die einzige deutsche Bundesstraße mit einer Nummer im Bereich zwischen 600 und 699, außerdem ist 611 die höchste vergebene Bundesstraßennummer in Deutschland.

    Weblinks

    Commons: Bundesstraße 611 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    Einzelnachweise

    1. ↑ Dirk Windmöller: Bund gibt Grünes Licht für den Neubau der Brücke an der B 611. In: Neue Westfälische. 10. Februar 2022, abgerufen am 26. August 2022.
    2. ↑ Neubau der Knickstraße beginnt am Montag. In: Neue Westfälische. 5. Februar 2016, abgerufen am 26. August 2022.
    3. ↑ Online-Auskunft der Straßeninformationsbank Nordrhein-Westfalen (NWSIB)
    4. ↑ Rajkumar Mukherjee: NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst gibt neue Trasse zwischen Löhne und Vlotho frei: »Straßenfeiertag« auf der B611. In: Westfalen-Blatt. 15. Juli 2019, abgerufen am 26. August 2022.
    Bundesstraßen in Deutschland


    Grundnetz
    1–99

    B 1 • B 2 • B 2 R • B 3 • B 4 • B 4 R • B 5 • B 6 • B 7 • B 8 • B 9 • B 10 • B 11 • B 12 • B 13 • B 14 • B 15 • B 16 • B 17 • B 19 • B 20 • B 21 • B 22 • B 23 • B 25 • B 26 • B 27 • B 28 • B 29 • B 30 • B 31 • B 32 • B 33 • B 34 • B 35 • B 36 • B 37 • B 38 • B 39 • B 40 • B 41 • B 42 • B 43 • B 44 • B 45 • B 47 • B 48 • B 49 • B 50 • B 51 • B 52 • B 53 • B 54 • B 55 • B 56 • B 57 • B 58 • B 59 • B 61 • B 62 • B 63 • B 64 • B 65 • B 66 • B 67 • B 68 • B 69 • B 70 • B 71 • B 72 • B 73 • B 74 • B 75 • B 76 • B 77 • B 79 • B 80 • B 81 • B 82 • B 83 • B 84 • B 85 • B 86 • B 87 • B 88 • B 89 • B 90 • B 91 • B 92 • B 93 • B 94 • B 95 • B 96 • B 97 • B 98 • B 99

    100–199

    B 100 • B 101 • B 102 • B 103 • B 104 • B 105 • B 106 • B 107 • B 108 • B 109 • B 110 • B 111 • B 112 • B 113 • B 115 • B 122 • B 156 • B 158 • B 166 • B 167 • B 168 • B 169 • B 170 • B 171 • B 172 • B 173 • B 174 • B 175 • B 176 • B 178 • B 179 • B 180 • B 181 • B 182 • B 183 • B 184 • B 185 • B 186 • B 187 • B 188 • B 189 • B 190 • B 191 • B 192 • B 193 • B 194 • B 195 • B 196 • B 197 • B 198 • B 199

    200–299

    B 200 • B 201 • B 202 • B 203 • B 205 • B 206 • B 207 • B 208 • B 209 • B 210 • B 211 • B 212 • B 213 • B 214 • B 215 • B 216 • B 217 • B 218 • B 219 • B 220 • B 221 • B 223 • B 224 • B 225 • B 226 • B 227 • B 228 • B 229 • B 230 • B 231 • B 233 • B 234 • B 235 • B 236 • B 237 • B 238 • B 239 • B 240 • B 241 • B 242 • B 243 • B 244 • B 245 • B 246 • B 247 • B 248 • B 249 • B 250 • B 251 • B 252 • B 253 • B 254 • B 255 • B 256 • B 257 • B 258 • B 259 • B 260 • B 261 • B 262 • B 263 • B 264 • B 265 • B 266 • B 267 • B 268 • B 269 • B 270 • B 271 • B 272 • B 273 • B 274 • B 275 • B 276 • B 277 • B 278 • B 279 • B 281 • B 282 • B 283 • B 284 • B 285 • B 286 • B 287 • B 288 • B 289 • B 290 • B 291 • B 292 • B 293 • B 294 • B 295 • B 296 • B 297 • B 298 • B 299

    300–399

    B 300 • B 301 • B 303 • B 304 • B 305 • B 306 • B 307 • B 308 • B 310 • B 311 • B 312 • B 313 • B 314 • B 315 • B 316 • B 317 • B 318 • B 319 • B 320 • B 321 • B 322 • B 323 • B 324 • B 326 • B 327 • B 328 • B 378 • B 388 • B 392 • B 399

    400–499

    B 400 • B 401 • B 402 • B 403 • B 404 • B 405 • B 406 • B 407 • B 408 • B 410 • B 411 • B 412 • B 413 • B 414 • B 415 • B 416 • B 417 • B 418 • B 419 • B 420 • B 421 • B 422 • B 423 • B 424 • B 426 • B 427 • B 428 • B 429 • B 430 • B 431 • B 432 • B 433 • B 436 • B 437 • B 438 • B 439 • B 440 • B 441 • B 442 • B 443 • B 444 • B 445 • B 446 • B 447 • B 448 • B 449 • B 450 • B 451 • B 452 • B 453 • B 454 • B 455 • B 456 • B 457 • B 458 • B 459 • B 460 • B 461 • B 462 • B 463 • B 464 • B 465 • B 466 • B 467 • B 468 • B 469 • B 470 • B 471 • B 472 • B 473 • B 474 • B 475 • B 476 • B 477 • B 478 • B 480 • B 481 • B 482 • B 483 • B 484 • B 485 • B 486 • B 487 • B 489 • B 491 • B 492 • B 493 • B 494 • B 495 • B 496 • B 497 • B 498

    500–599

    B 500 • B 501 • B 502 • B 503 • B 504 • B 505 • B 506 • B 507 • B 508 • B 509 • B 510 • B 511 • B 512 • B 513 • B 514 • B 515 • B 516 • B 517 • B 518 • B 519 • B 521 • B 522 • B 523 • B 525 • B 528 • B 532 • B 533 • B 535 • B 588

    600–

    B 611

    Ergänzungsstrecken

    B 1a • B 3n • B 11a • B 12n • B 13n • B 15n • B 16a • B 26a • B 27a • B 31a • B 33a • B 38a • B 39a • B 40a • B 43a • B 47a • B 47n • B 54n • B 55a • B 56n • B 62n • B 66n • B 96a • B 96b • B 158a • B 172a • B 178n • B 183a • B 187a • B 243a • B 245a • B 246a • B 248a • B 299a • B 410n • B 466a • B 480n

    geplante Strecken

    B 4f • B 26n • B 29a • B 64n • B 71n • B 87n • B 117 • B 131n • B 172b • B 189n • B 190n • B 210n • B 212n • B 325 • B 474n • B 475n

    ehemalige Strecken
    Umwidmung

    B 4a • B 6n • B 7a • B 14n • B 16n • B 18 • B 18a • B 24 • B 28a • B 46 • B 60 • B 61n • B 67n • B 72a • B 74n • B 96n • B 112n • B 196a • B 204 • B 210a • B 222 • B 227n • B 232 • B 277a • B 280 • B 281a • B 302 • B 309 • B 328 • B 340 • B 409 • B 425 • B 434 • B 435 • B 479 • B 488 • B 490 • B 499 • B 520 • B 524 • B 530 • B E • B R • B S • B Z

    verworfene
    Planung

    B 2a • B 156a • B 160

    Koordinaten: 52° 9′ 18,8″ N, 8° 46′ 10,9″ O

    Abgerufen von „https://de.wikiup.org/index.php?title=Bundesstraße_611&oldid=225716794“