Bogenstaumauer
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Eine Bogenstaumauer (österreichisch Gewölbestaumauer) ist eine Bauart für das Absperrbauwerk einer Talsperre. Sie besteht grundsätzlich aus Beton und ist im Vergleich zu ihrer Höhe sehr schlank. Eine Bogenstaumauer setzt im Gegensatz zur Gewichtsstaumauer dem horizontalen Druck des Wassers nicht ihr Eigengewicht entgegen, sondern leitet die Kräfte mittels der Gewölbewirkung nach links und rechts in die beiden Hänge.[1]
Aufbau
Bogenstaumauern sind im Grundriss und oft auch im Querschnitt wie ein Bogen gekrümmt und stützen sich auf beiden Seiten an den Talflanken ab. So wird die horizontale Wasserlast in den Untergrund abgetragen. Das Fundament einer Bogenstaumauer heißt Pulvino. Bogenstaumauern eignen sich besonders in engen steilen Tälern, daher sind sie vorwiegend im Hochgebirge anzutreffen. Die Gründung muss auf Fels erfolgen.[1]
Eine häufige Kombination der zwei Bauarten ist die Bogengewichtsmauer.
Bogenstaumauern teilen sich weiter auf in:
- Zylinderstaumauern
- der Radius und der „Öffnungswinkel“ sind konstant
- Gleichradienstaumauern
- der Radius ist konstant und der Winkel variabel
- Gleichwinkelstaumauern
- der Winkel ist konstant und der Radius variabel
- Kuppelstaumauern (auch Doppelbogenstaumauer genannt)
- die heute übliche moderne Form: Radius und Winkel sind variabel, mit Krümmung in vertikaler und horizontaler Richtung
Die Aufstandsfläche ist im Gegensatz zu einer Gewichtsstaumauer relativ klein. Daher muss neben den Talflanken auch der Untergrund eine relativ hohe Belastung aufnehmen. Ein tragfähiger Felsuntergrund ist deshalb erforderlich. Eine Bogenstaumauer eignet sich dort, wo sehr enge Täler mit großer Höhe abgesperrt werden sollen. In breiten Gebirgstälern sind Gewichtsstaumauern oder Staudämme besser geeignet. Aus diesen Gründen gibt es in Deutschland mit der Ofenwaldsperre nur eine Bogenstaumauer, mehr davon jedoch in Österreich, in der Schweiz und in Italien.
Zum Nachweis der Standsicherheit einer Bogenstaumauer kann man u. a. das ältere Versuchslastverfahren oder Lastaufteilungsverfahren (trial load method) sowie die moderne Finite-Elemente-Methode anwenden.
Geschichte
Die Römer bauten eine der ersten Bogenstaumauern im Vallon de Baume südlich von Saint-Rémy in der Provence, Frankreich. Der Staudamm von Glanum war 12 m hoch, 18 m lang, 3,9 m dick und diente der Wasserversorgung der nahe gelegenen Stadt. Der Radius war 14 m und der Öffnungswinkel 73°. Sie bestand aus zwei Mauern mit einer Füllung dazwischen. 1891 wurde sie mit einem modernen Damm überbaut, es existiert nur noch eine Zeichnung.[2][3]
Der oströmische Historiker Prokop beschreibt in seiner Architekturabhandlung eine Bogenstaumauer in Dara.
Die um 540/550 n. Chr. erbaute Staumauer am Eisernen Tor in Antiochia am Orontes, heute Antakya, ist wahrscheinlich die älteste noch teilweise erhaltene Bogenstaumauer der Erde. Die Staumauer, eine Mischung aus Bogenstaumauer und Gewichtsstaumauer, war 17 m hoch und Teil eines Stadttores („Eisernes Tor“), das insgesamt 32 m hoch war.[4]
Die Mongolen errichteten ebenfalls einige Bogenstaumauern, zum Beispiel die Kurit-Talsperre.
Die François-Zola-Talsperre von 1854 ist die erste moderne Bogenstaumauer der Erde. Eine weitere der ältesten bestehenden Bogenmauern Europas staut das Wasser des Lac de Montsalvens im Kanton Freiburg. Sie wurde 1920 fertiggestellt.
Weitere herausragende Bogenstaumauer-Bauwerke des 19. Jahrhunderts sind:
- Mir Alam (Meer Allum, Meer Alum) Tank, Indien, 1804-1806[5]
- Jones Falls, Kanada, 1831
- Paramatta, Australien, 1856
- 75-Miles-Dam, Australien, 1880
- Lithgow Nr. 1, Australien, 1896
Beispiele
- Cahora-Bassa-Talsperre (Mosambik)
- Enguri-Staumauer (Georgien, höchste Bogenstaumauer der Erde)
- Kölnbreintalsperre der Maltakraftwerke (größte Staumauer in Österreich)
- Katse-Talsperre (Lesotho)
- Lac d’Emosson (Schweiz)
- Lago di Vogorno (Schweiz)
- Malpasset, Frejus (Frankreich, 1959 eingestürzt)
- Ofenwaldsperre (Deutschland)[6]
- Vajont (Italien, Katastrophe 1963)
Literatur
- J. O. Pedro: Arch Dams. International Centre for Mechanical Sciences, Laboratório Nacional de Engenharia.
- Hubert Chanson, D. Patrick James: Historical Developments of Arch Dams: From Cut-stone Arches to Modern Concrete Designs. 2002, ISSN 0819-0259 1440-7027 (online).
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b Peter Rißler: Talsperrenpraxis. Oldenbourg Verlag, München 1999, S. 90–92.
- ↑ Key Developments in the History of Arch Dams (Memento vom 15. April 2009 im Internet Archive)
- ↑ Histoire des barrages
- ↑ Mathias Döring: Das Eiserne Tor, eine 1500 Jahre alte Bogenstaumauer in Antiochia (Türkei). In: Mitteilungen IWW Aachen. Heft 158, Talsperren im Wandel, 15. Deutsches Talsperrensymposium 14.–16. April 2010 Aachen.
- ↑ https://structurae.net/en/structures/meer-alum-dam. Der im Stadtgebiet von Hyderabad gelegene Stausee, früher Trinkwasserreservoir, heute Freizeitpark, ist benannt nach Mir Alam, 1804-1808 Premierminister des Fürstenstaats Hyderabad. Die Gründungsplakette nennt S[amuel]. H. Russell Esq.r of the Corps of Engineers of the Madras Establishment als Bauleiter, der auch die dortige britische Residenz entworfen hatte. [1]
- ↑ Deutsches Talsperrenkomitee e. V. (Hrsg.): Talsperren in Deutschland, Springer Vieweg-Verlag, 2013, Seite 166
