Vorlage:Schwerlastraketenvergleich
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Die stärksten derzeit verfügbaren oder in Entwicklung befindlichen Trägerraketen für den Transport in niedrige Erdumlaufbahnen (LEO) sind:
| Rakete | Hersteller | Stufen | Seitenbooster | max. Nutzlast (LEO) | max. Nutzlast (GTO) | wiederverwendbar | interplanetare Missionen | bemannte Missionen | Erstflug |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CZ-9[1] |  CALT
|
3 | 4 | 140 t | 66 t | nein | geplant | nicht geplant | ca. 2028 |
| SLS Block 1B |  Boeing
|
2 | 2 | 105 t | > 42 t | nein | geplant | geplant | 2027 (geplant) |
| Starship | SpaceX
|
2 | – | > 100 t1 | 21 t[2] (> 100 t2) |
vollständig | geplant | geplant | 2022[veraltet] (geplant) |
| SLS Block 1 | Boeing
|
2 | 2 | 95 t | > 27 t | nein | geplant | geplant | 2022[veraltet] (geplant) |
| Falcon Heavy | SpaceX
|
2 | 2 | 64 t | 27 t | Erststufe, Seitenbooster, Nutzlastverkleidung | ja | nicht geplant | 2018 |
| New Glenn | Blue Origin
|
2 | – | 45 t1 | 13 t1 | Erststufe | möglich | geplant | ca. 2023[veraltet] |
| Angara A5V |  Chrunitschew
|
3 | 4 | 37,5 t | 12 t | nein | geplant | geplant | 2027 (geplant) |
| Delta IV Heavy | ULA
|
2 | 2 | 29 t | 14 t | nein | ja | nein | 2004 |
| Vulcan | ULA
|
2 | 6 | 27 t | 13,6 t | nein | geplant | nicht geplant[3] | Ende 2022[veraltet] (geplant) |
| CZ-5 | CASC
|
2–3 | 4 | 25 t | 14 t | nein | ja | nicht geplant | 2016 |
1 Maximale Nutzlast bei Wiederverwendung aller wiederverwendbaren Komponenten. Ohne Wiederverwendung wäre eine größere Nutzlast möglich.
2 Bei Wiederbetankung im Orbit.
Einzelnachweise
- ↑ China displays crewed moon landing mission elements. Abgerufen am 30. September 2021.
- ↑ Starship Users Guide Revision 1.0 (PDF, 2 MB; Seite 5) auf der SpaceX-Website, März 2020, abgerufen am 19. März 2021 (englisch).
- ↑ Jeff Foust: Starliner launches to remain on Atlas 5. 22. Mai 2022, abgerufen am 4. September 2022 (englisch): „ULA has not announced plans to human-rate Vulcan.“
