Diskussion:Boeing P-12
M.E. ist das Lemma nicht ganz richtig, wobei zugegebenermaßen die Modellbezeichnungen bei Boeing gerade bei den alten Typen verwirrend, wenn nicht gar chaotisch ist.
Nach meinen Quellen gibt es etliche unterschiedliche P-12, wobei die meisten dem Boeing Modell 234 zugeordnet sind.
Im Einzelnen:
- Modell 100E: Variante des Modell 234=P-12 E
- Modell 101: XP-12A (letzte Serie der P-12)
- Modell 102: P-12 (9 von 10 Maschinen, die eigentlich nur als Testmuster an die Army abgestellt wurden) - somit wäre diese Maschine die ECHTE P-12, der Artikel behandelt aber eine andere Version
- Modell 102B: P-12B (eine Maschine umgebaut zur XP-12G für Triebwerkstests)
- Modell 222: P-12 C (verbesserte Version der P-12 B)
- Modell 227: P-12 E (eigentlich P-12 D mit Rumpf in Halbschalenkonstruktion)
- Modell 235: eigentlich P-12E - für die Navy als F4B-3 bzw. F4B-4 bezeichnet/leicht modifiziert
- Modell 251: P-12F=P12-E mit anderer Motorisierung
- Modell 256: vergleichbar dem Modell 251, nach Brasilien geliefert
- Modell 267: Komination von 2 verschiedenen Modellen, ebenfalls nach Brasilien
Somit komme ich zu dem Schluß, dass Boeing P-12 als Lemma für diesen Artikel nicht korrekt ist. Aber wie richtig machen? Nee, ist das kompliziert....
Mein Lösungsvorschlag: tatsächlich das Lemma so lassen wie es ist, aber dann die einzelnen Varianten einarbeiten.
Ich möchte das aber nicht starten, ohne dass es vorher von der Wiki-Flugzeuggemeinde diskutiert wurde; nachher mache ich mir die Arbeit umsonst.
Viel Spaß beim Grübeln wünscht --Grimmi 21:09, 14. Okt. 2006 (CEST)
