Bahnstrecke Dej–Bistrița

Dej–Bistrița
Kursbuchstrecke (CFR):	400, 406
Streckenlänge:	60 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
von Apahida 0,00 Dej Călători Someș nach Zalău 2,76 Dej 7,50 Ciceu-Mihăiești 11,85 Reteag 15 Reteag hc. Iliușa 17,13 Ciceu Cristur 19,61 Coldău Someșul Mic Meleș 24,74 Beclean pe Someș nach Rodna Veche 32,18 Șintereag 35,70 Caila Șieu 38,08 Sfântu nach Luduș 43,42 Măgheruș Șieu Șieu 45,45 Arcalia 48,83 Sărățel Șieu nach Deda 53,22 Sărata 56 00 Viișoara 60 00 Bistrița Nord nach Bistrița Bârgăului

Die Bahnstrecke Dej–Bistrița ist eine Eisenbahnlinie in Rumänien. Sie führt durch den Norden des Transsilvanischen Beckens entlang der Flüsse Someș (Somesch), Șieu und Bistrița.

Geschichte

Im Jahr 1882 war die Bahnstrecke von Apahida nach Dej der Szamostalbahn in Betrieb gegangen. Von Dej aus baute die Bahngesellschaft zwei weitere Strecken, um den Norden Siebenbürgens zu erschließen. Eine davon war die Verbindung nach Bistritz (ungarisch Beszterce, rumänisch Bistrița). Sie wurde am 3. Mai 1886 eröffnet.

Nach dem Ersten Weltkrieg gelangte die Region an Rumänien; die Strecke wurde von der rumänischen Staatseisenbahn Căile Ferate Române übernommen. Infolge des Zweiten Wiener Schiedsspruches kam die Trasse von 1940 bis 1944 vorübergehend nochmals zu Ungarn.

Heutige Situation

Der Abschnitt von Dej nach Sărățel ist Teil der wichtigen Fernverbindung von Satu Mare nach Brașov. Hier verkehren täglich mehrere Schnellzüge. Auch für den Güterverkehr ist die Verbindung von großer Bedeutung. Dieses Teilstück ist elektrifiziert und zwischen Dej und Beclean doppelgleisig. Auf dem Abschnitt von Sărățel nach Bistrița fahren überwiegend Nahverkehrszüge.