Bahnstrecke Kingfield–Alder Stream
| Kingfield ME–Alder Stream ME | |||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 4 km | ||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 610 mm (2-Fuß-Spur) | ||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | – | ||||||||||||||||||||
| Gesellschaft: | SR&RL | ||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Kingfield–Alder Stream war eine Eisenbahnstrecke in Maine (Vereinigte Staaten). Sie war rund vier Kilometer lang. Die Strecke war in der Spurweite von zwei Fuß (610 mm) gebaut und ist vollständig stillgelegt.
Nordwestlich von Kingfield entstanden um die Wende zum 20. Jahrhundert mehrere Holzfällercamps. Um diese ans Eisenbahnnetz anzuschließen, baute die Franklin and Megantic Railway die Stichstrecke zum Endbahnhof Alder Stream. Die Strecke wurde 1907 zwar als öffentliche Bahn eröffnet, diente jedoch nur dem Güterverkehr. Ab 1908 führte die Sandy River and Rangeley Lakes Railroad den Betrieb auf der Bahn,[1] die ihrerseits 1911 von der Maine Central Railroad übernommen wurde. 1922 wurde der Zweig stillgelegt und abgebaut.
Die Strecke zweigte am Bahnhof Kingfield von der Hauptstrecke ab, überquerte den West Branch Carrabassett River und führte nordwärts parallel und oberhalb der Hauptstrecke. Der nördliche Teil der Trasse wird heute durch die Tufts Pond Road benutzt.
Literatur
- Robert M. Lindsell: The Rail Lines of Northern New England. Branch Line Press, Pepperell, MA 2000, ISBN 0-942147-06-5.
- Henry Varnum Poor: Poor's Manual of Railroads. Band 42, Hrg.: H.V. & H.W. Poor, 1909, S. 49.
- Interstate Commerce Commission Reports - Reports and Decisions of the Interstate Commerce Commission of the United States Band 108, L.K. Strouse, 1926, S. 180.
Weblinks
- Railroads, Narrow Gauge auf Maine. An Encyclopedia
Einzelnachweise
- ↑ Henry Varnum Poor: Poor's Manual of Railroads. Band 42, Hrg.: H.V. & H.W. Poor, 1909, S. 49.
