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Datei:Грузовой паровоз ЛВ18-002 (ОР18-002) (6).jpg

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Beschreibung
Русский: Грузовой паровоз ЛВ18-002 (ОР18-002)
Вес паровоза в рабочем состоянии:
без тендера12 т
стендером130 т
Конструкционная скорость80 км/ч
Максимальная мощность на ободе колеса2600 л.с.

Построен Ворошиловградским паровозостроительным заводом им. Октябрьской революции в 1953 г. Работал на Московско-Рязанской и Северной железный дорогах до 1982 г. Использовался в качестве котельной предприятия "Комиавтострой". Доставлен в музей из г. Сыктывкара в 1996 г.

Музей железнодорожной техники, Санкт-Петербург
English:

Cargo locomotive OF LVY8-002 (ORY8-002)

Weight steam in working order:
without tender 12 tons
stenderom 130 tonnes
Konstruktsionnaya speed 80 km / h.
maximum power at the rim of the wheel 2600 PS

Built in the Voroshilovgradskim Parovozostroitelnym factory. The October Revolution of 1953. Served at Moskovsko-Ryazanskoy and Northern Iron roads until 1982. Ispolzovalsya as boiler enterprise "Komiavtostroy." Delivered to the museum in the city of Syktyvkar, in 1996.

Railway Technology Museum, St. Petersburg

Português: Cargo locomotiva OF LVY8 - 002 (ORY8 - 002)
Peso vapor em condições de funcionamento:
sem concurso 12 toneladas
stenderom 130 toneladas
Konstruktsionnaya velocidade 80 km / h
potência máxima a jante da roda 2600 PS

Construído no Voroshilovgradskim Parovozostroitelnym fábrica. Revolução de Outubro de 1953. Servido no Moskovsko - Ryazanskoy e Northern Iron estradas Até 1982. Ispolzovalsya como caldeira empresa "Komiavtostroy." Entregues ao museu na cidade de Syktyvkar, em 1996.

Railway Technology Museum, St. Petersburg

Español:

Cargo locomotora DE LVY8 - 002 (ORY8 - 002)

máximo poder en la llanta de la rueda
vapor Peso en orden de trabajo:
sin licitación 12 toneladas
stenderom130 toneladas
Konstruktsionnaya velocidad 80 km / h
2600 PS

Construido en el Voroshilovgradskim Parovozostroitelnym fábrica. La Revolución de Octubre de 1953. Actuó en Moskovsko - Ryazanskoy y los caminos de hierro del Norte Hasta 1982. Ispolzovalsya como caldera de la empresa "Komiavtostroy." Entregado al museo en la ciudad de Syktyvkar, en 1996.

Tecnología Railway Museum, San Petersburgo
Datum
Quelle Eigenes Werk
Urheber George Shuklin
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aktuell16:24, 5. Nov. 2007Vorschaubild der Version vom 16:24, 5. Nov. 20073.888 × 2.592 (4,46 MB)wikimediacommons>George Shuklin{{Information |Description={{ru| Грузовой паровоз ЛВ18-002 (ОР18-002) <table> <tr><td>Вес паровоза в рабочем состоянии:<td> <tr><td>без тендера<td>12 т <tr><td>стендером<td>130 т <tr><t

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