Datei:Naturschutzgebiet Werraaltarm und Werraaue bei Albungen im nordhessischen Werra-Meißner Kreis.jpg
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Deutsch: Das Bestehen des Altarms der Werra ist dem Bau der Bahnlinie von Bebra nach Göttingen, in den 1870er Jahren, zu verdanken. Während der Baumaßnahmen wurde das Bett der Werra verlegt, um mit einer Begradigung den Bau von zwei Brücken über die Flussschleife zu vermeiden. Zur Zeit des Baus der Bebra-Friedländer Bahn, wie sie damals genannt wurde, fuhren noch Schiffe von den Seehäfen auf Weser und Werra bis nach Wanfried. Damals wurde befürchtet, dass mit dem Bau der Brücken die Schifffahrt nicht mehr möglich gewesen wäre.
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| Quelle | Eigenes Werk | ||||
| Urheber | Heinz K. S. |
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| aktuell | 20:42, 30. Mai 2018 | | 5.184 × 3.888 (7,48 MB) | wikimediacommons>Heinz K. S. | User created page with UploadWizard |
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