David Brown Speedback
David Brown | |
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Speedback GT (2014–2017)
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Speedback GT | |
Produktionszeitraum: | seit 2014 |
Klasse: | Sportwagen |
Karosserieversionen: | Kombicoupé |
Motoren: | Ottomotor: 5,0 Liter (375–448 kW) |
Länge: | 4760 mm |
Breite: | 1860 mm |
Höhe: | 1350 mm |
Radstand: | 2750 mm |
Leergewicht: | 1920 kg |
Der David Brown Speedback ist ein Fahrzeug des britischen Automobilherstellers David Brown, das im April 2014 auf der Top Marques in Monaco vorgestellt wurde.[1] Gebaut wird der Sportwagen im britischen Silverstone.
Die Basis des Sportwagens bildet der bis 2014 gebaute Jaguar XKR sowie dessen V8-Motor. Der AJ-V8-Motor hat 92,3 mm Bohrung, 93 mm Hub, 5000 cm³ Hubraum und leistet 375 kW (510 PS). Das Automatikgetriebe hat sechs Gänge. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Der Wagen beschleunigt von null auf 100 km/h in 4,8 Sekunden.
Das Fahrzeug ähnelt den Modellen DB 5 und DB 6 von Aston Martin.[2] Ungewöhnlich für ein solches Fahrzeug ist die große Heckklappe. Das Kombicoupé ist wahlweise mit zwei oder 2 + 2 Sitzen erhältlich. Im Gepäckraum befindet sich eine zusätzliche Klappbank, die zum Picknicken ausgeklappt werden kann. Der Wagen ist 4,77 m lang, einschließlich Außenspiegeln 2,09 m breit und 1,32 m hoch.
Vom Speedback GT sollen nicht mehr als 100 Fahrzeuge produziert und für einen Preis von etwa 495.000 Pfund Sterling pro Stück angeboten werden.[2] Für Deutschland ist ein Preis von fast 770.000 Euro überliefert.[3]
Auf dem 87. Genfer Auto-Salon im März 2017 wurde die überarbeitete Version des Speedback GT vorgestellt.[4]
Auf dem Genfer Auto-Salon im März 2018 präsentierte David Brown mit dem Speedback Silverstone Edition eine leistungsgesteigerte Variante des Sportwagens. Diese ist auf lediglich zehn Einheiten limitiert.[5]
- David Brown Automotive, GIMS 2018, Le Grand-Saconnex (1X7A1520).jpg
Speedback GT (seit 2017)
Speedback Silverstone Edition
- David Brown Speedback Silverstone Edition Back Genf 2018.jpg
Heckansicht
Technische Daten
Speedback GT | Speedback Silverstone Edition | |
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Bauzeitraum | seit 2014 | seit 2018 |
Motorkenndaten | ||
Motortyp | V8-Ottomotor | |
Hubraum | 5000 cm³ | |
Verdichtungsverhältnis | 9,5 : 1 | |
max. Leistung bei min−1 | 375 kW (510 PS) / 6000–6500 | 448 kW (609 PS) / 6000–6500 |
max. Drehmoment bei min−1 | 625 Nm / 2500–5000 | 766 Nm / 4030 |
Kraftübertragung | ||
Antrieb | Hinterradantrieb | |
Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-ZF-Automatikgetriebe | |
Messwerte | ||
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 4,8 s | 4,3 s |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
12,3 l Super | |
CO2-Emissionen (kombiniert) |
292 g/km | |
Tankinhalt | 71 l |
Einzelnachweise
- ↑ James Wolfcale: David Brown Automotive is building a new Jaguar-based sports car. In: roadandtrack. 12. Februar 2014. Abgerufen am 23. Januar 2017.
- ↑ a b Julian Rendell: David Brown Automotive Speedback sports classic looks, modern performance. In: Autoweek. 27. März 2014. Abgerufen am 27. März 2014.
- ↑ Frank B. Meyer: Lügen auf Rädern. David Brown Speedback GT. In: Auto Bild Klassik, Heft 3/2016, S. 177.
- ↑ Uli Baumann: In 237 Punkten verbessert. In: auto-motor-und-sport. 31. Januar 2017. Abgerufen am 9. März 2017.
- ↑ Uli Baumann: Mehr Leistung für den GT. In: auto-motor-und-sport. 6. März 2018. Abgerufen am 17. März 2018.