Diskussion:Bundesstraße 10
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Verlauf zwischen Augsburg und München wirklich mit B2?
Gerade im Zusammenhang mit dem Ersatz der B10 durch die B304 wird ein anderer ehemaliger Verlauf der B10 zwischen Augsburg und München nahe gelegt. Und zwar: in Augsburg Hochzoll nicht mit der B2 nach Süden abbiegen, sondern geradeaus über Friedberg, Eurasburg, Odelzhausen, Wiedenzhausen, Kappelhof, Stetten, Dachau (->Augsburger Straße) nach Karlsfeld (B304 =qed) Überall gibt es dort Straßennamen "Münchner Straße" und "Augsburger Straße" wohl aus gutem Grunde. Die Abzweigung in Oberroth ist so gebaut worden, dass die Straße nach Augsburg die rangniedere ist, um sie zu verstecken. Dieser Verlauf liegt viel näher an der A8, die die B10 auf ihrer (A8) Länge ersetzt und mündet direkt in die B304, die den Verlauf der alten B10 nach Salzburg übernimmt. Wenn man die Strecke fährt hat man die Anmutung einer früher höherwertigen Straße, die ab einem gewissen Zeitpunkt nicht mehr aufgewertet wurde. Vielleicht findet sich ja in einem Atlas der Vor-Autobahnzeit noch eine "10" auf dieser Strecke? (nicht signierter Beitrag von 212.202.227.141 (Diskussion | Beiträge) 13:43, 5. Dez. 2008 (CET))
Verwendung einer anderen Infobox
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Es soll geklärt werden, ob anstatt der jetzigen Infobox zukünftig die Vorlage:Infobox hochrangige Straße verwendet werden soll. Diskutiere bitte auf der dieser Diskussionsseite mit. |
--Labant 13:00, 21. Apr. 2011 (CEST)
Infobox - Rosensteintunnel Stuttgart jetzt in Betrieb
Wollte gerade den Status beim Rosensteintunnel ändern, aber ohne Erfolg, irgendwie war dann die Formatierung falsch. Der Tunnel ist seit gestern für den Verkehr freigegeben, ich möchte andere bitten, den Status entsprechend zu ändern. Danke. --H.A. (Diskussion) 15:37, 27. Mär. 2022 (CEST)
