FUEL – Motorrad und Leidenschaft
FUEL – Motorrad und Leidenschaft ist eine Publikumszeitschrift für Motorradfahrer, die im Verlag Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG erscheint. Der Verlag bringt auch die Schwestermagazine Motorrad, Motorrad Classic, sowie Ride heraus. Chefredakteur ist Uwe Seitz.
Die Zeitschrift widmet sich dem Motorradfahren. Bebilderte und emotional geschriebene Reportagen sollen die Lust am Fahren, Umbauen und Leben mit Zweirädern darstellen. Begriffe wie urban, handmade und Stil bilden dabei den gemeinsamen Nenner aller Storys. Im Fokus steht das enge Verhältnis zwischen Mensch und Maschine. Hierbei geht es vordergründig nicht um Höchstleistung oder Effektivität, sondern um Spaß und Genuss. FUEL ist laut eigenen Angaben gleichermaßen zeitlos, tiefgründig, informativ und unterhaltsam. Das 148 Seiten starke Magazin sieht durch Tiefgang, Lesestrecken und unterhaltsamen wie informativen Texten Alleinstellungsmerkmale am Markt.
Geschichte
Nahezu gleichzeitig mit den wieder eingestellten Motorradzeitschriften „Roadster“ (Huber Verlag) und „Craftrad“ (CRAFTRAD Media UG) erschien die Erstausgabe von FUEL im Januar 2015. Alle drei Zeitschriften fokussierten sich von Beginn an auf das boomende Segment der New-Heritage-Szene, in denen es um das Umbauen von Motorrädern und neuen Bikes im Retro-Look geht. Für die Konzeption des Magazins FUEL war Rolf Henniges zuständig, dem auch die redaktionelle Leitung übertragen wurde.
Rubriken
- Moto Noir
In der Rubrik Moto Noir werden Fahrberichte von Motorrädern im Stil amerikanischer Autoren wie Raymond Chandler, Hunter S. Thompson oder Charles Bukowski veröffentlicht. Die Bebilderung dieser Lesestrecken erfolgt ausschließlich in schwarz/weiß-Optik. Diese Art der redaktionellen Aufbereitung ermöglicht es dem Redaktionsteam, ein neues Motorrad trotz inaktueller Erscheinungsweise des Magazins in den Fokus zu rücken und für die Leser interessant zu machen.
- Lesezeit
Auch die Rubrik Lesezeit ist ein Alleinstellungsmerkmal von FUEL. Die jeweils am Heftende positionierten, teils 30.000 Anschläge langen Beiträge sind unterhaltsame Erzählungen und Short-Stories ums Thema Motorrad. Sie sind in der Regel nur minimal oder gar nicht bebildert.
