Garmin G3000
Das Garmin G3000 ist das erste Touchscreen basierende Avioniksystem für kleine Flugzeuge mit Turbine. Es besteht aus mehreren 39 cm großen Cockpit-Bildschirmen und verschiedenen 14,5 cm großen Touchscreen-Bildschirmen zur intuitiven Bedienung. Das G3000 enthält Garmins Synthetic Vision Technologie, einer grafischen 3D Darstellung des Bodens.[1] Das G3000 wurde auf der NBAA Convention 2009 vorgestellt.
Am 30. Oktober 2019 gab Garmin bekannt, dass die Piper M600 und der Cirrus Vision Jet die ersten Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt sein werden, die mit dem Autoland-Notfallsystem des Unternehmens zertifiziert sind, mit dem das Flugzeug im Notfall automatisch landet. Das Autoland-System wurde am 18. Mai 2020 eingeführt. Es wird von Garmin als „Autonomí“ bezeichnet.[2][3][4]
Siehe auch
Weblinks
Artikel bei The Aviation Consumer (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Garmin G3000. Abgerufen am 15. August 2011 (englisch).
- ↑ Larry Anglisano: Garmin’s New Emergency Autoland. Abgerufen am 30. Oktober 2019 (englisch).
- ↑ Garmin Autoland. Abgerufen am 30. Oktober 2019 (englisch).
- ↑ Garmin® Autoland achieves FAA certification for general aviation aircraft. Garmin, abgerufen am 6. Juni 2020 (englisch).
