Koreastraße
| Koreastraße | ||
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| Verbindet Gewässer | Japanisches Meer | |
| mit Gewässer | Ostchinesisches Meer | |
| Trennt Landmasse | Koreanische Halbinsel | |
| von Landmasse | Kyūshū, Honshū | |
| Daten | ||
| Geographische Lage | 34° 36′ N, 129° 48′ O | |
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| Geringste Breite | 200 km | |
| Größte Tiefe | 227 m | |
| Küstenorte | Pusan, Fukuoka | |
| Inseln | Tsushima, Iki, Jejudo | |
| Koreastraße | |
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| Japanischer Name | |
| Kanji | 対馬海峡
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| Hepburn | Tsushima Kaikyō |
| Südkoreanischer Name | |
| Hangeul | 대한해협
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| Hanja | 大韓海峽
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| Revidiert | Daehan Haehyeop |
| McCune-Reischauer | Taehan Haehyŏp |
Die Koreastraße (selten auch Straße von Korea oder Tsushimastraße genannt) ist eine Meeresdurchfahrt zwischen dem Ostchinesischen Meer im Südwesten und dem Japanischen Meer im Nordosten. Im Norden ist die Koreastraße durch die Koreanische Halbinsel begrenzt, im Süden durch die japanischen Inseln Kyūshū und Honshū.
Die Durchfahrt hat eine Tiefe von etwa 90 Meter und ist von den Tsushima-Inseln geteilt.
Namensgebung
Die Koreastraße wird manchmal auch nach Adam Johann von Krusenstern Krusenstern-Straße genannt, dem ersten Weltumsegler in russischen Diensten.
Der östliche Teil (bzw. die südöstliche Durchfahrt) wird oft auch Tsushimastraße genannt, der westliche Teil (bzw. nordwestliche Durchfahrt) war einst als Chōsen-Straße bekannt und wird heute auch als Straße von Korea bezeichnet. Eine andere Klassifikation nennt die gesamte Koreastraße Tsushimastraße.
Meeresströmung
Ein Ableger des Kuroshio (Japanstrom) passiert die Koreastraße nach Nordosten. Der warme Arm des Stroms wird Tsushimastrom genannt und kommt ursprünglich von den Japanischen Inseln. Der Strom fließt schließlich in den Pazifik, genauer ins Ochotskische Meer in der Nähe von Sachalin.
Geschichte
Im Mai 1905, während des Russisch-japanischen Kriegs, fand in der Koreastraße die Seeschlacht bei Tsushima statt. In dem kriegsentscheidenden Gefecht besiegte die Kaiserlich Japanische Marine das Zweite Pazifische Geschwader der Kaiserlich Russischen Marine.
