Flughafen San José
| Norman Y. Mineta San José International Airport | |
|---|---|
| |
| Luftaufnahme des Flughafens San José | |
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | KSJC |
| IATA-Code | SJC |
| Koordinaten | |
| Höhe über MSL | 19 m (62 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 5 km nordwestlich von San José |
| Straße | I-880/US 101/SR 87 |
| Nahverkehr | Bus: VTA Route 10 |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1945 |
| Betreiber | City of San Jose Department of Aviation |
| Fläche | 425[1] ha |
| Terminals | 2 |
| Passagiere | 7.357.441[2] (2021) |
| Luftfracht | 33.028 t[2] (2021) |
| Flug- bewegungen |
133.289[2] (2021) |
| Beschäftigte | 5.239[3] (2014) |
| Start- und Landebahnen | |
| 12R/30L | 3353 m × 46 m Beton |
| 12L/30R | 3353 m × 46 m Beton |
Der Flughafen San José (englisch Norman Y. Mineta San José International Airport) ist der Verkehrsflughafen der Stadt San José im US-Bundesstaat Kalifornien und der kleinste der drei internationalen Flughäfen in der San Francisco Bay Area nach dem San Francisco International Airport und dem Flughafen Oakland.
Lage und Verkehrsanbindung
Der Norman Y. Mineta San José International Airport liegt fünf Kilometer nordwestlich des Stadtzentrums von San José. Die California State Route 87 verläuft östlich des Flughafens. Außerdem verläuft die Interstate 880 südlich des Flughafens, während der U.S. Highway 101 nördlich des Flughafens verläuft.[1]
Der Norman Y. Mineta San José International Airport wird durch Busse in den Öffentlichen Personennahverkehr eingebunden, die Route 10 des Betreibers VTA fährt den Flughafen regelmäßig an. Außerdem verbindet die VTA Route 10 den Flughafen mit der Station Metro/Airport der VTA Light Rail und mit dem Bahnhof von Santa Clara, an dem Züge des Altamont Corridor Express, der Amtrak und des Caltrain halten.[4]
Geschichte
Im Jahr 1940 kaufte die Stadt San José etwa 200 Hektar Land, um dort einen Flughafen errichten zu können. 1945 wurde ein Teil dieses Geländes an eine Flugschule verpachtet, die eine erste Start- und Landebahn errichtete.[5] 1965 wurde das erste Passagierterminal, das ehemalige Terminal C eröffnet.[5]
1988 richtete American Airlines am Flughafen ein Drehkreuz ein, gleichzeitig begannen die Bauarbeiten am Terminal A, das 1990 eröffnet wurde.
Im November 2001 wurde der offizielle Name des Flughafens zu Ehren von Norman Mineta geändert. Mineta war von 1971 bis 1975 Bürgermeister von San José und von 2001 bis 2006 Verkehrsminister im Kabinett George W. Bush.[6]
Nach der vollständigen Fertigstellung von Terminal B wurde Terminal C 2010 abgerissen.[7][8]
Flughafenanlagen
Der Norman Y. Mineta San José International Airport hat eine Gesamtfläche von 425 Hektar.[1]
Start- und Landebahnen
Der Norman Y. Mineta San José International Airport verfügt über zwei parallele Start- und Landebahnen. Sie tragen die Bezeichnungen 12L/30R und 12R/30L, sind 3.353 Meter lang, 46 Meter breit und verfügen über einen Belag aus Beton.[9]
Terminal
Der Norman Y. Mineta San José International Airport verfügt über zwei Passagierterminals mit insgesamt 37 Flugsteigen.[10][11]
Terminal A
Terminal A ist mit 17 Flugsteigen ausgestattet. Diese tragen die Nummern 1 bis 16, zusätzlich existiert ein Flugsteig mit der Bezeichnung 7A.[10] Bis auf Flugsteig 7A verfügen alle Flugsteige über Fluggastbrücken.
Terminal B
Concourse B ist mit 20 Flugsteigen ausgestattet, diese tragen die Nummern 17 bis 36.[10][11] Alle Flugsteige verfügen über Fluggastbrücken.
Fluggesellschaften und Ziele
Der Norman Y. Mineta San José International Airport wird von neun Fluggesellschaften angeflogen. Den mit Abstand größten Marktanteil hat Southwest Airlines, welche mehr als die Hälfte der Passagiere befördert, gefolgt von SkyWest Airlines, Alaska Airlines, American Airlines und Delta Air Lines.[12]
Vom Norman Y. Mineta San José International Airport aus bestehen fast ausschließlich Punkt-zu-Punkt-Verbindungen zu den großen amerikanischen Drehkreuzen. Ebenso bestehen einige Direktverbindungen zu den Städten der Westküste. Zusätzlich bestehen internationale Verbindungen nach Mexiko und in das Vereinigte Königreich.
Die Lufthansa startete den Erstflug am 1. Juli 2016 und bot fünfmal wöchentlich ab Frankfurt am Main die erste Direktverbindung von bzw. nach Europa an. Auf der Strecke kam Airbus A340-300 (LH operated by Lufthansa Cityline – ein Flieger aus dem sogenannten "Jump" Projekt) zum Einsatz.[13] Die Flüge wurden jedoch zwischenzeitlich eingestellt.[14] British Airways hat ebenfalls 2016 Flüge aus London Heathrow mit einer Boeing 787 aufgenommen und führt diese auch weiterhin durch.[15][16]
Verkehrszahlen
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pos:(0,212) fontsize:L tabs:(200-center) text:^"Passagieraufkommen 2010–2021"
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| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) (mit Luftpost) |
Flugbewegungen (mit Militär) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| National | International | Transit | Gesamt | |||
| 2021 | 6.487.895 | 381.636 | 487.910 | 7.357.441 | 33.028 | 133.289 |
| 2020 | 4.029.783 | 307.896 | 373.898 | 4.711.577 | 39.093 | 115.952 |
| 2019 | 13.759.828 | 862.298 | 1.028.318 | 15.650.444 | 50.074 | 207.111 |
| 2018 | 12.724.012 | 985784 | 609.496 | 14.319.292 | 54.596 | 173.389 |
| 2017 | 11.283.612 | 864.378 | 332.242 | 12.480.232 | 55.669 | 155.914 |
| 2016 | 9.937.025 | 684.384 | 175.316 | 10.796.725 | 54.758 | 138.915 |
| 2015 | 9.195.575 | 398.822 | 205.030 | 9.799.427 | 48.840 | 129.021 |
| 2014 | 8.871.154 | 334.458 | 179.600 | 9.385.212 | 48.341 | 124.138 |
| 2013 | 8.305.339 | 298.532 | 179.448 | 8.783.319 | 42.475 | 122.947 |
| 2012 | 7.940.676 | 171.904 | 183.594 | 8.296.174 | 37.936 | 119.429 |
| 2011 | 7.941.961 | 169.571 | 245.852 | 8.357.384 | 39.953 | 120.966 |
| 2010 | 7.919.468 | 135.422 | 191.174 | 8.246.064 | 44.781 | 123.490 |
Verkehrsreichste Strecken
| Rang | Stadt | Passagiere | Fluggesellschaften |
|---|---|---|---|
| 1 | San Diego, Kalifornien | 305.800 | Alaska, Southwest |
| 2 | Seattle/Tacoma, Washington | 297.470 | Alaska, Delta, Southwest |
| 3 | Los Angeles, Kalifornien | 295.770 | Alaska, American, Delta, Southwest |
| 4 | Phoenix–Sky Harbor, Arizona | 279.590 | American, Southwest |
| 5 | Denver, Colorado | 236.500 | Southwest, United |
| 6 | Las Vegas, Nevada | 222.890 | Southwest |
| 7 | Santa Ana, Kalifornien | 193.200 | Southwest |
| 8 | Honolulu, Hawaii | 167.350 | Alaska, Hawaiian, Southwest |
| 9 | Portland, Oregon | 142.630 | Alaska, Southwest |
| 10 | Kahului, Hawaii | 136.570 | Alaska, Hawaiian, Southwest |
Weblinks
- Offizielle Website (englisch)
- Flughafendaten auf World Aero Data (englisch, Stand 2006)
Einzelnachweise
- ↑ a b c Mineta San José International Airport Facts: Silicon Valley’s Airport. FlySanJose.com, Juli 2017, abgerufen am 15. Juni 2019 (englisch).
- ↑ a b c d e Airport Activity. FlySanJose.com, abgerufen am 20. August 2022 (englisch).
- ↑ The Economic Impact of San José International Airport. FlySanJose.com, abgerufen am 31. Juli 2018 (englisch).
- ↑ Public Transit. FlySanJose.com, abgerufen am 11. Juni 2019 (englisch).
- ↑ a b Airport Guides San José
- ↑ History. FlySanJose.com, abgerufen am 20. August 2022 (englisch).
- ↑ SJC Timeline. FlySanJose.com, abgerufen am 20. August 2022 (englisch).
- ↑ Slide show: Demolition begins on San Jose airport’s Terminal C, mercurynews.com (englisch)
- ↑ Airport Improvement Program. FlySanJose.com, abgerufen am 15. Juni 2019 (englisch).
- ↑ a b c Terminal Maps. FlySanJose.com, abgerufen am 20. August 2022 (englisch).
- ↑ a b Silicon Valley’s Airport Celebrates Opening of Additional Boarding Gates. FlySanJose.com, 14. Juni 2019, abgerufen am 15. Juni 2019 (englisch).
- ↑ a b San Jose, CA: Norman Y. Mineta San Jose International (SJC). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 20. August 2022 (englisch).
- ↑ Lufthansa nimmt neue Strecke nach Amerika erst später auf. airliners.de, 9. Februar 2016, abgerufen am 15. Juni 2019 (deutsch).
- ↑ Lufthansa streicht Flüge ins Silicon Valley. airliners.de, 9. Oktober 2018, abgerufen am 15. Juni 2019 (deutsch).
- ↑ Airlines. FlySanJose.com, abgerufen am 20. August 2022 (englisch).
- ↑ a b Destinations. FlySanJose.com, abgerufen am 20. August 2022 (englisch).
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