Schlesser-Buggy
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Schlesser Buggy)
Der Schlesser-Buggy ist eine von dem französischen Automobilrennfahrer Jean-Louis Schlesser speziell für Rallye Raids entwickelte Fahrzeugkleinserie.
Geschichte
Schlesser konstruierte ab 1990 seinen ersten Schlesser-Buggy mit einem Porsche-Motor und eröffnete 1992 eine eigene Werkstatt in der Nähe von Monte Carlo. Es wurden mehrere Varianten der heckgetriebenen Schlesser-Buggys mit unterschiedlichen Motorisierungen und entsprechenden Chassis entwickelt und gebaut. Über die Jahre wurden die Zusammenstellungen von Motoren und Chassis immer wieder geändert.
Technische Daten
Beispielhafte Spezifikationen der Buggys ab 2002:[1]
- Länge: 4,35–4,50 m
- Breite: 2,10–2,20 m
- Höhe: 1,70–1,75 m
- Trockengewicht: 1160–1400 kg
- Karosserie: Wabenverbundkonstruktion aus karbonfaserverstärktem Kunststoff und Kevlar
- Rahmen: Chrom-Molybdän-Stahl Gitterrohrrahmen mit integriertem Überrollkäfig
- Tankinhalt: 330–360 Liter
- Hubraum: 4000–5400 cm³
- Leistung: 270–285 PS
- Antrieb: Heckantrieb
- Getriebe: 5- und 6-Gang-Schaltgetriebe, ab 2006 sequenzielle 6-Gang-Getriebe
Fahrzeuge
[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:
Übersicht der verschiedenen Fahrzeuge:[2]
Bezeichnung | Baujahr | Motor | Sonstiges |
---|---|---|---|
Nr. 1 | 1990 | Renault 4 Zylinder Kompressor, Opel 2 Liter 4 Zylinder, Porsche 3,6 Liter 6 Zylinder | 2-Sitzer |
Nr. 2 | 1991 | Porsche 3,6 Liter 6 Zylinder | 1-Sitzer |
Nr. 3 | 1992 | Renault 3,6 Liter V6 Turbo | 1-Sitzer, Motor modifiziert |
Nr. 4 | 1992 | Renault 3,6 Liter V6 Turbo | 2-Sitzer, Motor modifiziert |
Nr. 5 | 1993 | Renault 3,6 Liter V6 Turbo | 1-Sitzer, Motor modifiziert, Automatikgetriebe |
Nr. 6 | 1994 | Schlesser 2 Liter V8 Direkteinspritzer | 1-Sitzer |
X.202 | 1993 | Porsche 3,5 Liter | gebaut mit Chassis Nr. 1 |
X.201 | 1993 | Porsche 3,6 Liter 6 Zylinder | gebaut mit Chassis Nr. 2 |
X.301 | 1993 | Renault 3,6 Liter | gebaut mit Chassis Nr. 3 |
X.302 | 1994 | Renault ZX7 3 Liter V6 | gebaut mit Chassis Nr. 4 |
X.401 | 1994 | PRV 4 Zylinder, 370 PS | gebaut mit Chassis Nr. 5 |
X.801 | 1994 | Schlesser 2 Liter V8, später Seat 4 Zylinder Turbo | gebaut mit Chassis Nr. 6 |
X.901 | 1995 | Seat Ibiza 2 Liter Einspritzer, 280 PS | |
X.902 | 1994 | Seat Ibiza 2 Liter Turbo Kompressor, 370 PS | |
X.903 | 1995 | Seat Ibiza 2 Liter Einspritzer, 280 PS | gebaut mit Chassis X.901 |
X.462 | 1996 | Seat 4 Liter V6 | |
X.202 | 1997 | PRV Renault | neues Chassis |
X.301 | 1998 | PRV Renault | neues Chassis |
X.446 | 1999 | PRV Renault | |
X.431 | 2001 | Renault F9Q Diesel | |
X.433 | 2003 | Renault F9Q Diesel, später Ford 4 Liter V6, 270 PS | |
X.202 | 2002 | Ford 4 Liter V6, 270 PS | neues Chassis |
X.301 | 2003 | Ford V8 | neues Chassis |
X.822 | 2004 | Schlesser 5,4 Liter V8, 285 PS | |
X.824 | 2005 | Ford 5,4 Liter V8, 285 PS | |
X.826 | 2006 | Schlesser 5,4 Liter V8, 280 PS | |
X.223 | 2011 | GM 5,4 Liter V8, 280 PS |
Erfolge
Jahr | Veranstaltung | Platz (über alle Klassen) | Fahrzeug |
---|---|---|---|
1992 | Baja du Portugal | 1 | Nr. 2 |
1992 | Rallye des Pharaons | 1 | Nr. 2 |
1994 | Desert Challenge | 1 | |
1998 | Baja Italie | 1 | |
1998 | Rallye de Tunisie | 1 | |
1999 | Rallye d'argentine | 1 | |
1999 | Granada Dakar | 1 | |
2000 | Paris Dakar Kairo | 1 | X.301 |
2001 | Paris Dakar | 3 | X.301 |
2002 | Baja Espagne | 1 | X.301 |
2003 | Optic 2000 Tunisie | 1 | X.433 |
2004 | Rallye D'Orient | 2 | X.202 |
2005 | Rallye D'Orient | 3 | X.822 |
2006 | UAE Desert Challenge | 3 | X.824 |
2007 | Lisboa Dakar | 3 | X.826 |
2009 | Africa Eco Race | 1 | X.826 |
2010 | Africa Eco Race | 1 | X.836 |
2011 | Africa Eco Race | 1 | X.836 |
2012 | Africa Eco Race | 1 | X.823 |
2012 | Abu Dhabi Desert Challenge | 1 | X.836 |
2013 | Africa Eco Race | 1 | X.826 |
2013 | Silk Way Rally | 1 | X.826 |
2014 | Africa Eco Race | 1 | X.223 |
Einzelnachweise
Weblinks
Commons: Schlesser-Buggy – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien