Peugeot Speedfight
Der Speedfight ist ein von Peugeot Motocycles konstruierter Motorroller mit stufenlosem Keilriemen-Automatikantrieb. Aktuell wird er in der vierten Generation produziert. Weltweit wurden seit 1996 über 500.000 Exemplare verkauft.[1]
Frühere Modelle
Der Speedfight wurde 1997 auf den Markt gebracht. Er ist in den Ausführungen AC (Air Cooled = luftgekühlt) und LC (Liquid Cooled = wassergekühlt) erhältlich, wobei der AC eine etwas geringere Leistung hat und an der Hinterachse keine Scheibenbremse vorhanden ist. Beim luftgekühlten Speedfight wurde ein kürzeres Getriebe verwendet. Der Zweitaktmotor des Rollers ist luftgekühlt und wird auch in den Peugeot-Modellen TKR, Vivacity und Elystar (stehend angeordneter Zylinder) eingebaut. Zusätzlich gab es eine 100-cm³-Version, die nur als AC erhältlich war. Laut Hersteller beträgt dessen Höchstgeschwindigkeit 86 km/h.
Nachfolger wurde der Speedfight 2 mit leichten Modifikationen am Design und der Technik. Der Speedfight 2 hat einen Peugeot-Zweitaktmotor mit stehendem Zylinder.
Der 2008 auf der Intermot gezeigte Speedfight 3 hat 2009 den Speedfight 2 abgelöst. Der Speedfight 3 hat einen luft- oder wassergekühlten Zweitaktmotor von Peugeot mit liegendem Zylinder, es gibt ihn auch mit luftgekühltem Viertaktmotor.
Eine Besonderheit des Speedfight ist die Aufhängung des Vorderrades an einer Einarmschwinge (NSA New Single Arm, Monobras), die das Bremsstauchen (Eintauchen des Rollers beim Bremsen nach vorne) vermindert und das Einlenkverhalten beim Kurvenfahren verbessert.
Aktuelles Modell
Peugeot hat auf der Mailänder Messe EICMA den Nachfolger Speedfight 4 für 2015 vorgestellt. Peugeot kehrt bei diesem Modell zu einer eher runderen Form zurück. Beim aktuellen Modell werden ausschließlich Viertaktmotoren eingebaut. Die größere Variante hat jetzt 125 cm³.[2]
Technische Daten
| Speedfight 3 (AC/LC); Iceblade/Darkside (AC/LC) | |
|---|---|
| Motor | Ein Zylinder, Zwei- oder Viertakt |
| Verdichtungsverhältnis | 12,9:1 |
| Hubraum | 49,9 cm³ |
| Höchstgeschwindigkeit | Mofa: 25 km/h Roller/Moped: 45 km/h |
| Leistung | AC: 3,0 kW (4,1 PS) LC: 3,8 kW (5,2 PS) |
| Starter | Elektro- und Kickstarter |
| Gemischaufbereitung | AC: Vergaser mit Startautomatik |
| Tankinhalt Benzin | 7,2 l |
| Tankinhalt Öl | 1,2 l |
| Zündung | AC: Elektronische CDI-Zündung |
| Abgasnorm | EURO 2 |
| Vorderradaufhängung | Hydraulische Teleskopgabel (ø 32 mm) (Up Side Down Gabel) |
| Hinterradaufhängung | Schwinge, Hydraulisches Federbein |
| Leergewicht | LC: 100 kg AC: 97 kg |
| Reifen vorn | 130/60-13 |
| Reifen hinten | 130/60-13 |
| Bremsen vorn | Shurican 215 |
| Bremsen hinten | AC: Trommel 110 – LC: Shurican |
| Getriebe | stufenlose Keilriemenautomatik |
| Maße (L×B×H) | 1895 mm × 700 mm × 1120 mm |
| Sitzhöhe | 800 mm |
| Staufächer | Staufach unter der Sitzbank |
| Preis |
Weblinks
- Herstellerseite (Speedfight 2 wird dort nicht mehr gelistet)
