Straßenbahn Verneuil-l’Étang–Melun

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stillgelegte Straßenbahn
Straßenbahn Verneuil-l’Étang–Melun
Bild
Straßenbahn von Verneuil im Bahnhof von Saint-Germain-Laxis (Postkarte 1900)
Basisinformationen
Staat Frankreich
Stadt Verneuil-l’Étang – Melun
Eröffnung 1901
Stilllegung 1950
Betreiber SE
Infrastruktur
Streckenlänge 18,37 km
Spurweite 1000 mm (Meterspur)
Betrieb
Linien 1
Fahrzeuge 3 Cail Typ 031 Dampflokomotiven

Die Straßenbahn Verneuil-l’Étang–Melun (frz. Tramway de Verneuil-l'Étang à Melun) war eine Dampfstraßenbahn von Verneuil-l’Étang nach Melun in Frankreich. Die Strecke hatte eine Länge von 18,390 Kilometer und wurde von 1901 bis 1950 von der Société générale des chemins de fer économiques betrieben. Den Höhepunkt ihrer Passagierzahlen erreichte sie 1914 vor Kriegsausbruch, der den Verkehr erheblich beeinträchtigte. Zwischen den beiden Weltkriegen sorgte der Busverkehr für erhebliche Konkurrenz, so dass der Betrieb nicht mehr profitabel war. Vor ihrer Stilllegung und Demontage wurde die Linie noch zeitweise von der Zuckerindustrie genutzt.

Stationen

Streckenkarte
km Station Gemeinde Anschlüsse
18,4 Verneuil-l’Étang Verneuil-l’Étang Bahnstrecke Paris–Mulhouse
Bahnstrecke Paris-Bastille–Marles-en-Brie
15,2 Guignes-Ville Guignes
14,3 Guignes-Sucrerie Guignes, Yèbles
10,8 Genouilly-Suscy Crisenoy
9,6 Champdeuil - Crisenoy Champdeuil, Crisenoy
7,7 Les Bordes Crisenoy
6,2 Saint-Germain-Laxis Saint-Germain-Laxis
3,8 Rubelles - Voisenon Rubelles, Voisenon, Maincy
2,0 Les Trois-Moulins Maincy, Rubelles, Melun
0,7 Melun-Octroi Melun
0,0 Melun-Ville Melun Straßenbahn Melun

Literatur

  • René-Charles Plancke: Histoire du Chemin de Fer de Seine-et-Marne, t. II : Tacots, Tramways et Tortillards. Mée-sur-Seine 1991, ISBN 978-2-86849-113-8.
  • René-Charles Plancke: Mormant et ses environs à la Belle Époque. Lys Ed. Presse - Ed. Amattéis, Mée-sur-Seine 1994, ISBN 978-2-86849-142-8.

Weblinks

Commons: Straßenbahn Verneuil-l’Étang–Melun – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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