Zeitfracht
Zeitfracht GmbH & Co. KGaA
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Rechtsform | GmbH & Co. KGaA |
Gründung | 1962 |
Sitz | Kleinmachnow, Deutschland |
Leitung | Dominik Wiehage, Wolfram Simon-Schröter, Thomas Raff, Beate Schneider |
Mitarbeiterzahl | 3000 |
Umsatz | 500 Mio. Euro (Stand: 2019)[1] |
Branche | Logistik, Güter- und Personenverkehr, Luftfahrt, Schifffahrt, Handwerk, Technik und Planung, Buchgroßhandel |
Website | zeitfracht.de |
Zeitfracht ist eine Unternehmensgruppe, die aus mehreren dutzend Gesellschaften in den Bereichen Spedition, Transport und Logistik (insbesondere Straßen- und Luftfracht), Buchgroßhandel, Immobilien, Unternehmensberatung, Handwerk, Technik und Planung sowie Luftverkehr und Schifffahrt besteht. Die Gruppe erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2018 an den 14 Standorten Berlin, Stendal, Potsdam, Frankfurt-Raunheim, Hamburg, Düsseldorf, Köln, München, Hannover, Münster/Osnabrück, Wismar, Erfurt, Stuttgart und Leipzig mit rund 3000 Beschäftigten einen Jahresumsatz von rund 500 Millionen Euro.[1]
Geschichte
Gründung
Die Zeitfracht-Gruppe wurde von Horst Walter Schröter gegründet. Er wurde 1927 als Sohn eines Frachtunternehmers in Stendal geboren. Nachdem der Fuhrpark der Schröters 1939 für den Einsatz im Zweiten Weltkrieg beschlagnahmt worden war, begann 1945 der Neuanfang mit 17 reparierten Kraftwagen und Omnibussen.[2]
1949 folgte der Betrieb eines Linienverkehrs zwischen Berlin und Stendal.[2] 1951 wurden die Schröters von der DDR enteignet, woraufhin Horst Walter Schröter am 12. Dezember mit einem Freund und zwei LKW über den Grenzkontrollpunkt an der Glienicker Brücke nach West-Berlin floh. In den folgenden Jahren wuchs der Fuhrbetrieb erneut, Horst Walter Schröter setzte nun vermehrt auf den Fernverkehr.[2]
Seit 1962 firmiert der Logistikdienstleister unter dem Namen „Zeitfracht“. Güter oder Personen transportierte das Unternehmen bundesweit nach Fahrplänen mit festen Zeiten und festen Konditionen. Im Laufe der 1960er-Jahre wuchs das Unternehmen auch durch Übernahme diverser Speditionen wie Heinrich von der Au & Söhne, Fernfracht Berlin, LHS Ladegemeinschaft Hannoversche Spediteure oder Lucke Ferntransporte Hameln. Mit insgesamt 18 Unternehmen bildete die Zeitfracht 1976 eine Kooperationsgemeinschaft, um deutschlandweit Pakete binnen 48 Stunden zustellen zu können. Die neu gegründete Firma nahm am 1. April unter dem Namen der DPD ihre Arbeit auf.[3] 1979 trieb Horst Walter Schröter die Entwicklung der Wechselbrücke voran. Bis heute sind diese ein Herzstück des Logistiksystems und entsprechend genormt und barcodefähig.[4]
In den Jahren nach der Wiedervereinigung 1989/90 verlegte die Zeitfracht-Gruppe den Sitz der Speditionssparte an den ursprünglichen Stammsitz nach Stendal. Nach einem von der Zeitfracht-Tochtergesellschaft Altmark Trans GmbH erstrittenen Urteil zur Finanzierung des öffentlichen Nahverkehrs[5] beim Europäischen Gerichtshof (EuGH) von 2003 bis 2010 betrieb die Gruppe mit der Gesellschaft „Altmarkbus“ den öffentlichen Personennahverkehr in der Region (siehe Stendalbus). Das mehr als 35 Jahre zuvor enteignete Fuhrunternehmen seines Vaters, mittlerweile als VEB Kraftverkehr Stendal, Haldensleben bekannt, kaufte Horst Walter Schröter 1991 zurück.[2]
Neuausrichtung
2015 übernahm Wolfram Simon-Schröter die Geschäftsführung der Zeitfracht. Im selben Jahr beteiligte sich die Unternehmensgruppe mit 49 Prozent der Gesellschaftsanteile an der Haus- und Versorgungstechnik Potsdam (HVT).[2]
Die Zeitfracht-Gruppe stellte sich nach dem Verkauf der letzten Gründer-Gesellschaftsanteile an DPD im Herbst 2016 strategisch neu auf: Die Dienstleistungen in den Bereichen Spedition, Logistik und Transport sollten um ein europäisches Express-Netzwerk erweitert und ergänzt werden.[6] Dazu erwarb Zeitfracht im Herbst 2017 die ehemalige Air-Berlin-Tochter Leisure Cargo, Makler für freie Kapazitäten im Bereich der Luftfracht, verkaufte diese aber im August 2018 wieder. Durch die Übernahme der 1974 gegründeten WDL Aviation GmbH & Co. KG mit Sitz am Flughafen Köln/Bonn erweiterte die Zeitfracht-Unternehmensgruppe ihr Portfolio im Bereich der Logistik. Zur Flugzeugflotte der WDL-Aviation gehörten vier Regionaljets vom Typ British Aerospace BAe 146, die europaweit für Unternehmen unterwegs waren. Die Flugzeuge hatten die Kapazität, jeweils rund zehn Tonnen Fracht, insbesondere im Stückgut und Paketbereich, zu transportieren. Hinzu kam eine Embraer E190. Im September 2020 bestand die Flotte aus fünf E190. 2018 wurde die Spedition Spesa aus der Insolvenz erworben und als Spesa Zeitfracht Logistik weitergeführt. Die Aufnahme von Road Feeder Services erweiterte diesen Tätigkeitsbereich.[7] Im Juli 2019 übernahm Zeitfracht die Mehrheit an der Opus Marine GmbH.[8] Opus Marine besitzt acht eigene Schiffe. Im selben Monat verkaufte Zeitfracht die sanierte Firma SHW Werkzeugmaschinen. Zeitfracht übernahm zum 1. August 2019 die seit Februar des Jahres insolvente Koch, Neff und Volckmar-Gruppe (KNV) mit ihren Standorten in Erfurt, Leipzig und Stuttgart. Im September 2019 übernahm die Gruppe das einen Monat zuvor insolvent gegangene Berliner Raumfahrtunternehmen PTScientists.[9] Nach der Sanierung übernahm das Management Team von Planetary Transportation Systems (PTS) zum Januar 2020 in einem Management-Buy-out von der Zeitfracht-Unternehmensgruppe wieder die komplette Verantwortung für das Unternehmen. Die Luftfahrtaktivitäten der Unternehmensgruppe wurden 2019 unter einer neuen Marke aus dem Konzern ausgegliedert und seitdem als German Airways eigenständig geführt. Die WDL Aviation blieb als rechtlich und wirtschaftlich eigenständiges Unternehmen erhalten.[10]
Die Zeitfracht-Unternehmensgruppe übernahm zum 1. August 2020 die beiden niedersächsischen Unternehmen First Wise Media GmbH sowie die Jöllenbeck GmbH mit über 200 Beschäftigten. Die Unternehmen firmieren unter dem Namen First Wise Zeitfracht. Die First Wise Media GmbH beliefert europaweit mehr als 1.800 Online- und Einzelhändler mit Elektronikprodukten von mehr als 30 Markenherstellern. Dazu zählt auch das Computer- und Videospielzubehör der Eigenmarke Speedlink.[11] Wenig später folgte die coconad GmbH, eine Kreativagentur mit den Bereichen Communication, Content und Advertisement.[12]
Im Februar 2021 beteiligte sich die Unternehmensgruppe an der Verlags- und Medien Aktiengesellschaft Vemag.[13] Zeitfracht ist zudem Mehrheitsgesellschafter bei Buchpartner.[14] Am 1. Juli 2021 wurde die Sauter Feinmechanik GmbH übernommen.[15]
Mit Wirkung zum 1. September 2021 erwarb die Zeitfracht Logistik Holding GmbH alle Anteile der Adler Modemärkte AG mit mehr als 2.600 Mitarbeitern und über 130 Filialen in Deutschland, Österreich, Luxemburg und der Schweiz.[16][17]
Im November 2021 einigte sich die Zeitfracht-Gruppe nach einem Interessensbekundungsverfahren[18] mit den Gesellschaftern des Flughafens Rostock-Laage und erwarb den zivilen Teil des Flughafens mit Wirkung zum 1. Januar 2022.[19] Die Flotte der unternehmenseigenen German Airways soll ab 2022 am neuen Standort gewartet werden.[20] Am Flughafen soll ein neues Logistikzentrum entstehen, um als Verbindung zwischen Luftfracht und Straßentransport zu dienen.[21]
Am 9. April 2022 übernahm die Zeitfracht-Gruppe den Outdoor-Händler McTREK und am 16. August 2022 den Confiseriehersteller Leysieffer.[22][23]
Unternehmensgruppe
Die Zeitfracht-Gruppe besteht aus einer Holding Gesellschaft, der Zeitfracht GmbH & Co. KG, die wiederum alle Anteile an den vier operativen Unterholdinggesellschaften Zeitfracht Logistik Holding GmbH, Zeitfracht Immobilien Holding GmbH und Zeitfracht Consulting GmbH hält. Von den insgesamt etwa 3000 Beschäftigten sind rund 1300 Mitarbeiter im Bereich der Logistik, 700 im Bereich der Luftfahrt und etwa 150 Mitarbeiter in der allgemeinen Verwaltung beschäftigt. Mit der Fluggesellschaft German Airways ist die Zeitfracht in der Luftfahrtbranche tätig.[24] Der Metzinger Maschinenbauer Sauter Feinmechanik ist seit dem 1. Juli 2021 Mitglied der Unternehmensgruppe.[25] Alleinige Aktionärin der Adler Modemärkte AG ist seit August 2021 die Zeitfracht Logistik Holding GmbH.[26]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b Zeitfracht-Gruppe – Umsatz – Mitarbeiterzahl. In: Top-FamilyBusiness.com. Abgerufen am 15. August 2019.
- ↑ a b c d e Buchlogistiker Koch, Neff und Volckmar gerettet. In: boersenblatt.net. Abgerufen am 14. April 2021.
- ↑ DPD übernimmt letzten Gründungsgesellschafter DPD Zeitfracht. In: logistik-express.com. LOGISTIK express Presseservice, 10. Oktober 2016, abgerufen am 14. April 2021.
- ↑ Login - DVZ. In: dvz.de. Abgerufen am 14. April 2021.
- ↑ Pressemitteilung Nº 64/03: Urteil des Gerichtshofes in dem Vorabentscheidungsverfahren C-280/00. 24. Juli 2003. Abteilung Presse und Information. Auf Curia.Europa.eu (PDF; 151 kB), abgerufen am 13. August 2019.
- ↑ Heike Jahberg: Bieterkampf um Air Berlin: Logistiker Zeitfracht will Air Berlin ganz übernehmen. In: tagesspiegel.de. 5. September 2017, abgerufen am 13. August 2019.
- ↑ Münsteraner Spedition Spesa verlässt Insolvenz und sucht neue Mitarbeiter, Zeitfracht GmbH & Co. KG. In: pressebox.de. PresseBox, 2. Oktober 2018, abgerufen am 14. April 2021 (Pressemitteilung).
- ↑ Zeitfracht Gruppe übernimmt absolute Mehrheit an Opus Marine. Verkehrsrundschau, 2. Juli 2019, abgerufen am 13. August 2019.
- ↑ Geld für deutsche Mondmission. In: Süddeutsche Zeitung. 2. September 2019, abgerufen am 3. September 2019.
- ↑ Sebastian Steinke: Zeitfracht-Gruppe bündelt Airlines: Premierenauftritt von German Airways. In: flugrevue.de. 5. November 2019, abgerufen am 14. April 2021.
- ↑ Login - DVZ. In: dvz.de. Abgerufen am 14. April 2021.
- ↑ E-Commerce-Agentur Coconad geht zu Zeitfracht. In: new-business.de. Abgerufen am 14. April 2021.
- ↑ Übernahme abgeschlossen: VEMAG gehört jetzt zur Zeitfracht-Gruppe. In: buchreport.de. 1. Februar 2021, abgerufen am 14. April 2021.
- ↑ Zeitfracht wird neuer Mehrheitsgesellschafter bei BuchPartner | BuchMarkt. In: buchmarkt.de. 19. Januar 2021, abgerufen am 14. April 2021.
- ↑ Katharina Juschkat: Zeitfracht Gruppe übernimmt Sauter Feinmechanik. Abgerufen am 18. August 2021.
- ↑ manager magazin: Übernahme abgeschlossen: Zeitfracht Logistik holt Adler Modemärkte aus der Insolvenz. Abgerufen am 7. September 2021.
- ↑ Modekette Adler beendet Insolvenzverfahren. 31. August 2021, abgerufen am 7. September 2021.
- ↑ Öffentliche Ausschreibung 2021 Aufruf zur Teilnahme am Interessenbekundungsverfahren zur Veräußerung der Geschäftsanteile an der Flughafen Rostock-Laage-Güstrow GmbH 2021-07-09. Abgerufen am 6. Dezember 2021.
- ↑ Flughafen Rostock-Laage: Gesellschafter stimmen Verkauf zu. In: NDR. Abgerufen am 6. Dezember 2021.
- ↑ Zeitfracht kauft Flughafen Rostock zum Schnäppchenpreis. In: aeroTELEGRAPH. 26. November 2021, abgerufen am 6. Dezember 2021 (Schweizer Hochdeutsch).
- ↑ Verkauf von Flughafen-Gesellschaft Rostock-Laage perfekt. In: n-tv Nachrichten. Abgerufen am 6. Dezember 2021.
- ↑ Ole Spötter: Eigentümer des Adler-Mutterkonzerns Zeitfracht übernimmt McTrek. 17. Mai 2022, abgerufen am 11. Juli 2022.
- ↑ Pressemeldung der PLUTA Rechtsanwalts GmbH. 16. August 2022, abgerufen am 16. August 2022.
- ↑ LGW und WDL bekommen neue Namen. In: airliners.de. Abgerufen am 24. März 2021.
- ↑ Katharina Juschkat: Zeitfracht Gruppe übernimmt Sauter Feinmechanik. Abgerufen am 18. August 2021.
- ↑ Adler Modemärkte AG: ADLER vollzieht die im Insolvenzplan vorgesehenen Kapitalmaßnahmen. In: dgap.de. Adler Mödemärkte AG, 16. August 2021, abgerufen am 17. August 2021.