ČSD-Baureihe E 203.0
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| ČSD-Baureihe E 203.0 | |
|---|---|
| Nummerierung: | E 203.001 |
| Anzahl: | 1 |
| Hersteller: | LHW Breslau |
| Baujahr(e): | 1913 |
| Ausmusterung: | 1952 |
| Achsformel: | Bo’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Radsatzfahrmasse: | 13 t |
| Stromsystem: | Akkumulator |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 2 |
Die ČSD-Baureihe E 203.0 war eine elektrische Lokomotive der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD, welche für den Dienstverkehr im Prager Knoten vorgesehen war.
Geschichte und Einsatz
Für Dienstfahrten während der Wiederherstellung der Tunnel auf der Prager Verbindungsbahn wurde 1945 ein Akkuwagen deutschen Ursprungs genommen und als E 203.001 bezeichnet. Die frühere Verwendung des Fahrzeuges ist nicht bekannt. Er hatte zwei Antriebsachsen, eine alkalische Batterie und eine Hilfs- und Beleuchtungseinrichtung für das Tunnelgewölbe.
Weitere technische Daten von dem Fahrzeug sind nicht bekannt. Es wurde in Prag eingesetzt bis 1952, dann wurde es ausgemustert.
