Quelltext der Seite Diskussion:Pyhrn Autobahn

{{Vorlage:Erklärung der Namen der Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich}}

==Tunnel Gratkorn Süd==

Beim Tunnel Gratkorn Süd gibt es offenbar einen Tippfehler in der Längenangabe, kann das jemand rausfinden und korrigieren? mfg. --[[Benutzer:Mediocrity|Mediocrity]] 12:37, 19. Feb. 2007 (CET)

==HAST Graz Nord und AST Gratkorn Süd==

Zwischen der '''HAST''' Graz Nord und dem Tunnel Gratkorn Süd gibt es noch die '''AST Gratkorn Süd'''. mmo <small>(''nicht [[Hilfe:Signatur|signierter]] Beitrag von'' [[Benutzer:81.223.155.34|81.223.155.34]] ([[Benutzer Diskussion:81.223.155.34|Diskussion]]&nbsp;|&nbsp;[[Spezial:Beiträge/81.223.155.34|Beiträge]]) 13:32, 22. Apr. 2010 (CEST)) </small>
: Erledigt! Für das nächste mal: [[Wikipedia:Sei mutig]] mfg --[[Benutzer:Newsflash|Newsflash]] 12:30, 25. Apr. 2010 (CEST)

== Schreibweise "Pyhrn Autobahn" ==

Schreibt man diese Autobahn wirklich in zwei Worten? So ganz gegen alle Regeln der deutschen Rechtschreibung? -- [[Benutzer:Lärchenholz|Lärchenholz]] 14:03, 5. Mär. 2011 (CET)
:Wer lesen kann, ist klar im Vorteil ... --[[Benutzer:My Friend|<span style="color:#116611">My Friend</span>]] <sup>[[Benutzer Diskussion:My Friend|<span style="color:#116611">FAQ</span>]]</sup> 16:55, 5. Mär. 2011 (CET)
::Du wärst im vorliegenden Fall klar im Vorteil, wenn du erklären könntest, was du meinst. --[[Benutzer:Lärchenholz|Lärchenholz]] 07:05, 9. Mär. 2011 (CET)
:::Schau einmal, was in dem Kastl am Beginn dieser Seite steht. Und nein, mir behagt diese Schreibweise auch nicht.--[[Benutzer:Schaffnerlos|Schaffnerlos]] 09:39, 9. Mär. 2011 (CET)

== Nichtöffentliche Ein- und Ausfahrt bei Selzthal ==

Wo ist diese [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Pyhrn_Autobahn&action=historysubmit&diff=93324481&oldid=88603395 hier] genannte Nichtöffentliche Ein- und Ausfahrt bei Selzthal? Ich habe auf dem Luftbild nichts gefunden. --[[Benutzer:My Friend|<span style="color:#116611">My Friend</span>]] <sup>[[Benutzer Diskussion:My Friend|<span style="color:#116611">FAQ</span>]]</sup> 19:45, 6. Sep. 2011 (CEST)
:Da steht nur dass keine Aufahrt Richtung Linz gibt, nicht das sie nicht Öffentlich ist!! --[[Benutzer:mici03|<span style="color:#116611">mici01</span>]] <sup>[[Benutzer Diskussion:mici03|<span style="color:#116611">FAQ</span>]]</sup> 125:36, 29. SJan. 2012 (CEST)

== Trassenführung im Raum Graz ==

Gerade wenn man vom Wikipedia-Eintrag des damaligen Grazer Bürgermeisters Gustav Scherbaum (http://de.wikipedia.org/wiki/Gustav_Scherbaum) auf die Phyrnautobahn verwiesen wird, wäre ein Absatz zur Trassenführung durch Graz ("Stadtautobahn" vs. 10 km Plabutschtunnel) interessant. --[[Spezial:Beiträge/62.99.233.115|62.99.233.115]] 13:36, 24. Aug. 2014 (CEST)
:Steht in dem hier verlinkten Artikel [[Plabutschtunnel]]. --[[Benutzer Diskussion:TheRunnerUp|TheRunnerUp]] 14:57, 24. Aug. 2014 (CEST)

== {{Anker|deadurl_2015-10}} Defekter Weblink ==
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}}
– [[Benutzer:GiftBot|GiftBot]] ([[Benutzer Diskussion:GiftBot|Diskussion]]) 19:37, 2. Dez. 2015 (CET)

== Geschichte Tunnel um Graz ==

Eine ursprüngliche Planung sah die Führung der A9 durch das westliche Stadtgebiet von Graz (viele Einfamilienhäuser) vor. Gebaut wurde vom Verteilerkreis Webling 1971 der Autobahnstumpf Webling. Es gab Widerstand der Wohnbevölkerung, ein Bürgermeister trat zurück (?). Die bis dahin als verrückt anmutende LÄNGS-Untertunnelung des Bergs am Westrand von Graz wurde 1983 (?) ausgeführt. Der Stumpf trug Teile einer Anschlussstelle plus Parkplätze und wurde erst nachdem die Betonbrücke über die Kärtnerstraße mehrere Jahre bröckelte, um 2016/2017 abgerissen.

https://www.ikk.at/autobahnstumpf-graz-webling-alles-neu/

[[Benutzer:Helium4|Helium4]] ([[Benutzer Diskussion:Helium4|Diskussion]]) 20:00, 23. Jan. 2022 (CET)
:Details zur Trassenführung siehe [[Plabutschtunnel]]. --[[Benutzer Diskussion:TheRunnerUp|TheRunnerUp]] 08:29, 24. Jan. 2022 (CET)

== Schreibweise A9 vs A 9 ==

Vereinheitlichung wäre gut. (Aus Mobiltelefonsicht Android 10.) [[Benutzer:Helium4|Helium4]] ([[Benutzer Diskussion:Helium4|Diskussion]]) 20:02, 23. Jan. 2022 (CET)

== Geschichte des Ausbaus ==

Die Termine der Eröffnung der jeweils 2. Röhre von Bosruck- und Plabutschtunnel hab ich soeben eingebaut.

Es gab auch Sparversionen von Streckenabschnitten, etwa Ardning bis Selzthal.

Es gab Bestrebungen für 2x3-Spuringen Ausbau, kürzlich (teilweise?) unter Ministerin Gewessler zurückgenommen um Klimaschutz zu fördern. [[Benutzer:Helium4|Helium4]] ([[Benutzer Diskussion:Helium4|Diskussion]]) 20:08, 23. Jan. 2022 (CET)
:Ja, im Abschnitt südlich von Graz. Wobei das möglicherweise noch nicht ganz vom Tisch ist, weil Anrainer, Bewohner, Wirtschaft, Pendler dagegen protestieren und möglicherweise sogar vor Gericht gehen (ohne Quelle).
:Schön wären für die zuerst einröhrigen Tunnels auch Termine, wann endgültig auf zweiröhrig umgestellt wurde. --[[Benutzer Diskussion:TheRunnerUp|TheRunnerUp]] 08:23, 24. Jan. 2022 (CET)