Quelltext der Seite Nico Rosberg

{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name = Nico Rosberg
| bild = [[Datei:Nico Rosberg-008 (22964167435).jpg|200px|Nico Rosberg 2018]]
| nation = {{DEU}}
<!-- Status-Kürzel: a = aktiv, n = nicht aktiv, v = verstorben -->
| status = n
| debut_rennen = BRN
| debut_jahr = 2006
| letzter_start = ABD
| letztes_jahr = 2016
| teams = 2006–2009&nbsp;[[Williams F1|Williams]] •&nbsp;2010–2016&nbsp;[[Mercedes AMG F1 Team|Mercedes]]
<!-- Bestes WM-Ergebnis mit Jahresangabe -->
| wm-bilanz = [[Liste der Formel-1-Weltmeister|Weltmeister]] ([[Formel-1-Weltmeisterschaft 2016|2016]])
| starts = 206
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}}
'''Nico Erik Rosberg''' ([{{IPA|ˈrɔsbɛɐ̯k}}]; * [[27. Juni]] [[1985]] in [[Wiesbaden]]) ist ein ehemaliger [[Deutschland|deutsch]]-[[Finnland|finnischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]] und [[Investor]]. Als Sohn des finnischen Formel-1-Weltmeisters [[Keke Rosberg]] und dessen deutschen Frau Gesine („Sina“) hält er beide [[Staatsbürgerschaft]]en, spricht allerdings kein [[Finnische Sprache|Finnisch]].<ref>{{Internetquelle | url=https://www.theguardian.com/sport/2014/jul/04/world-cup-nico-rosberg-mercedes-british-grand-prix | titel=Nico Rosberg is finding his German identity as he pressures Hamilton | autor=Paul Weaver | hrsg=[[The Guardian]] | datum=2014-07-04| zugriff=2016-05-01}}</ref> Er trat bis Ende 2003 mit finnischer und ab 2004 mit deutscher [[Rennlizenz]] an.

Er gewann 2005 die [[GP2-Serie]] und startete ab dem Jahr 2006 in der [[Formel 1]]. 2012 gelang ihm als siebtem Fahrer mit deutscher Lizenz ein [[Liste der Grand-Prix-Sieger der Formel 1|Grand-Prix-Sieg]] bei einem Formel-1-Weltmeisterschaftslauf. Von 2010 bis 2016 stand er bei [[Mercedes AMG F1 Team|Mercedes]] unter Vertrag. [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2016|2016]] wurde er als dritter mit deutscher Lizenz startender Fahrer [[Liste der Formel-1-Weltmeister|Formel-1-Weltmeister]]. Wenige Tage nach dem Gewinn seiner Weltmeisterschaft gab er bekannt, seine Karriere in der Formel 1 zu beenden.<ref>{{Internetquelle|url=https://sportv2.orf.at/stories/2264251/2264250 |titel=F1-Weltmeister Rosberg erklärt Rücktritt |werk=news.ORF.at |datum=2016-12-02 |zugriff=2016-12-02}}</ref>

== Karriere ==
=== Anfänge im Motorsport (1996–2002) ===
[[Datei:Nico Rosberg Formel BMW(ThKraft).jpg|mini|Rosberg in der deutschen Formel BMW 2002]]
Nico Rosberg saß mit sechs Jahren zum ersten Mal in einem [[Kart]]. Seine [[Motorsport]]karriere begann er 1996 im [[Kartsport]]. Er startete mit finnischer Rennlizenz in diversen Kart-Meisterschaften. 2000 wurde er hinter [[Lewis Hamilton]] Vizeeuropameister in der ''Formel&nbsp;A''. 2000 und 2001 nahm er an der Weltmeisterschaft in der Kategorie ''Formel Super&nbsp;A'' teil.

2001 erfolgte zudem Rosbergs Debüt im [[Formelsport]]. Er nahm an drei Rennen des ''iberischen [[Formel BMW]] Cups'' teil. 2002 wechselte Rosberg vollständig in den Formelsport und trat für das [[Team Rosberg]], den Rennstall seines Vaters, in der deutschen Formel BMW an. Er wurde vom [[Musikfernsehsender|Musiksender]] [[VIVA]] [[Dokumentarfilm|dokumentarisch]] begleitet und [[Sponsoring|gesponsert]].<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2008/02/Formel-1-Countdown_2008_Nico_Rosberg_08022808.html|titel=„Formel-1-Countdown 2008: Nico Rosberg“|hrsg=Motorsport-Total.com|datum=2008-02-28|zugriff=2008-02-28}}</ref> Daher firmierte sein Team unter dem Namen ''VIVA Racing''. Rosberg gewann neun von zwanzig Rennen und wurde mit 264 Punkten Meister vor [[Maximilian Götz]], der 183 Punkte erzielt hatte. Seinen Teamkollegen [[Christian Bakkerud]], der mit 37 Punkten 15. wurde, schlug er deutlich. Darüber hinaus absolvierte Rosberg 2002 im Alter von 17 Jahren für [[Williams F1|Williams]] seinen ersten [[Formel 1|Formel-1]]-Test.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.spiegel.de/sport/formel1/formel-1-rosberg-junior-steigt-ins-bmw-williams-cockpit-a-220633.html|titel=„Formel 1: Rosberg junior steigt ins BMW-Williams-Cockpit“|hrsg=spiegel.de|datum=2002-10-31|zugriff=2014-11-21}}</ref>

=== Formel 3 (2003–2004) ===
[[Formel-3-Euroserie-Saison 2003|2003]] wechselte Rosberg in die neugegründete [[Formel-3-Euroserie]]. Er trat erneut für das Team Rosberg an. Der Rennstall verwendete Motoren von [[Opel]]. Sein Teamkollege war [[Andreas Zuber]]. Nachdem er bereits zweimal auf dem Podium gestanden hatte, erzielte er beim ersten Lauf in [[Circuit Bugatti|Le Mans]] seinen ersten Sieg, der zugleich sein einziger Sieg in diesem Jahr blieb. Er stand bei zwei weiteren Rennen auf dem Podest. In der Meisterschaft erreichte er mit 44 Punkten den achten Rang. Damit schlug er seinen Teamkollegen Zuber, der mit zwei Punkten 24. war, deutlich. Im ''Rookie-Cup'', in dem nur Fahrer gewertet wurden, die zuvor noch nie in einer Formel-3-Meisterschaft gefahren waren, wurde Rosberg Zweiter hinter [[Christian Klien]]. Darüber hinaus nahm Rosberg 2003 an drei Formel-3-Einzelveranstaltungen teil. Eine bestritt er für das Team Rosberg, zwei für [[Carlin Motorsport|Carlin]]. Außerdem nahm er erneut für Williams an Formel-1-Testfahrten teil.

2004 wechselte Rosberg seine Rennlizenz und trat fortan als Deutscher zu den Rennen an. Zunächst gewann er die Winterserie der [[Euroformula Open|spanischen Formel-3-Meisterschaft]] für das Team Rosberg. Anschließend absolvierte er die [[Formel-3-Euroserie-Saison 2004]] für den familiären Rennstall. Rosberg gewann die beiden ersten Rennen in [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheim]] sowie ein Rennen auf dem [[Nürburgring]]. Mit insgesamt fünf Podest-Platzierungen schloss er die Saison auf dem vierten Gesamtrang ab. Mit 70 zu 0 Punkten distanzierte er seinen Teamkollegen Zuber deutlich. Darüber hinaus nahm Rosberg für das Team Rosberg an drei Formel-3-Einzelveranstaltungen teil. Dabei wurde er hinter Hamilton Zweiter beim [[Bahrain Superprix]]. Neben seinen Formel-3-Renneinsätzen absolvierte er weitere Formel-1-Tests für Williams.

=== GP2-Serie (2005) ===
[[GP2-Serie 2005|2005]] wechselte Rosberg in die neugegründete [[GP2-Serie]] zu [[ART Grand Prix]]. Er wurde Teamkollege von [[Alexandre Prémat]], der im Jahr zuvor Vizemeister der Formel-3-Euroserie geworden war. Nach zwei dritten Plätzen bei den Hauptrennen in [[GP2-Lauf in Monte Carlo 2005|Monte Carlo]] und auf dem [[GP2-Lauf in Nürburg 2005|Nürburgring]], gelang ihm beim Sprintrennen in [[GP2-Lauf in Magny-Cours 2005|Magny-Cours]] sein erster GP2-Sieg. Bei den folgenden Hauptrennen in [[GP2-Lauf in Silverstone 2005|Silverstone]] und [[GP2-Lauf in Hockenheim 2005|Hockenheim]] gewann er von der [[Pole-Position]] startend weitere Male. Nachdem er bei den folgenden vier Veranstaltungen fünfmal das Podium erreicht hatte, gelang ihm in [[GP2-Lauf in as-Sachir 2005|as-Sachir]] als erstem Fahrer überhaupt, beide GP2-Rennen zu gewinnen. Rosberg entschied die Meisterschaft schließlich mit 120 zu 105 Punkten gegen [[Heikki Kovalainen]] für sich. Er hatte damit fast doppelt so viele Punkte wie sein Teamkollege geholt. Prémat belegte mit 67 Punkten den vierten Gesamtrang. Darüber hinaus war Rosberg in der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2005]] Testfahrer bei Williams.

=== Formel 1 (2006–2016) ===
==== Williams (2006–2009) ====
[[Datei:Nico Rosberg Canada 2006.jpg|mini|Rosberg im Williams beim Großen Preis von Kanada 2006]]
[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2006|2006]] trat Rosberg für Williams erstmals in der Formel 1 an. Er wurde Teamkollege von [[Mark Webber (Rennfahrer)|Mark Webber]]. Der Rennstall setzte Motoren von [[Cosworth]] ein. Bei seinem ersten Formel-1-Rennen in [[Großer Preis von Bahrain 2006|Bahrain]] ging Rosberg vom zwölften Startplatz ins Rennen. Nach einer Kollision in der ersten Runde und einem Reparaturstopp fiel er ans Ende des Feldes zurück. Rosberg begann eine Aufholjagd und kam schließlich auf dem siebten Platz ins Ziel. Damit erzielte er bereits bei seinem Debütrennen zwei Punkte. Rosberg fuhr zudem die schnellste Rennrunde und wurde damit zum jüngsten Fahrer, dem dies gelang. Im Alter von 20 Jahren, 8 Monaten und 13 Tagen löste er [[Fernando Alonso]] ab, der bei seiner ersten schnellsten Runde 21 Jahre, 10 Monate und 17 Tage alt war. Beim fünften Rennen, dem [[Großer Preis von Europa 2006|Großen Preis von Europa]], wurde Rosberg ein weiteres Mal Siebter. Bei diesem Rennen ging er vom letzten Startplatz aus ins Rennen. Weitere Punkteplatzierungen gelangen Rosberg, der bei drei weiteren Rennen in die Top-10 fuhr, nicht. Bei der Hälfte aller Rennen erreichte Rosberg nicht das Ziel. Mit vier Punkten lag Rosberg am Saisonende auf dem 17. Platz in der Fahrerweltmeisterschaft. Damit unterlag er intern Webber, der mit sieben Punkten 14. war.

[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2007|2007]] bestritt Rosberg seine zweite Formel-1-Saison für Williams, die nun [[Toyota]]-Motoren verwendeten. Nachdem Webber den Rennstall verlassen hatte, wurde [[Alexander Wurz]] Rosbergs neuer Teamkollege. Beim Saisonauftakt in [[Großer Preis von Australien 2007|Australien]] wurde Rosberg erneut Siebter. Beim darauf folgenden [[Großer Preis von Malaysia 2007|Großen Preis von Malaysia]] fiel er 14 Runden vor Rennende mit einem technischen Defekt aus. Ein sechster Platz in [[Großer Preis von Spanien 2007|Spanien]] war seine einzige weitere Punkteplatzierung in der ersten Saisonhälfte. In der zweiten Saisonhälfte gelangen Rosberg insgesamt fünf Punkteplatzierungen. Ein vierter Platz beim letzten Rennen in [[Großer Preis von Brasilien 2007|Brasilien]] war sein bestes Ergebnis. Zwar gelang Wurz, der für das letzte Rennen durch [[Kazuki Nakajima]] ersetzt wurde, mit einem dritten Platz eine Podest-Platzierung, in der Fahrerwertung setzte sich Rosberg intern dennoch mit 20 zu 13 Punkten durch und verbesserte sich auf den neunten Platz. Rosberg wurde im Qualifying nur einmal von Wurz geschlagen.

[[Datei:Nico Rosberg 2008 test.jpg|mini|links|Rosberg bei Testfahrten in Silverstone 2008]]
[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2008|2008]] blieben Rosberg und Nakajima bei Williams. Bereits beim Saisonauftakt, dem [[Großer Preis von Australien 2008|Großen Preis von Australien]], gelang Rosberg mit dem dritten Platz seine erste Podest-Platzierung in der Formel 1. Zwar gelang ihm im weiteren Saisonverlauf mit einem zweiten Platz in [[Großer Preis von Singapur 2008|Singapur]] ein noch besseres Resultat, in der Gesamtwertung fiel er jedoch auf den 13. Platz zurück, da er nur bei drei weiteren Rennen als Achter in die Punkteränge kam. Mit 17 zu 9 Punkten entschied Rosberg das interne Duell gegen Nakajima für sich.

[[Datei:Nico Rosberg Jerez Mar 2009 3953a.jpg|mini|Nico Rosberg im Williams FW31 bei Testfahrten in Jerez im März 2009]]
Auch in der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2009]] bildeten Rosberg und Nakajima das Williams-Fahrerduo. Wie in allen vorherigen Saisons gelang Rosberg auch in diesem Jahr beim Saisonauftakt in [[Großer Preis von Australien 2009|Australien]] mit dem sechsten Platz eine Punkteplatzierung. Rosberg erreichte in der Saison zwar keine Podest-Platzierung, beendete jedoch elf von siebzehn Rennen in den Punkterängen. Zur Saisonmitte gelang es ihm bei acht aufeinanderfolgenden Grands Prix, Punkte zu erzielen. Sein bestes Ergebnis – zwei vierte Plätze – erzielte er in [[Großer Preis von Deutschland 2009|Deutschland]] und [[Großer Preis von Ungarn 2009|Ungarn]]. Rosberg beendete die Saison auf dem siebten Rang, der seine beste Gesamtplatzierung mit Williams war. Mit 34,5 zu 0 Punkten gewann Rosberg das interne Duell gegen Nakajima. Zum Ende der Saison verließ Rosberg Williams nach vier Jahren als Einsatzfahrer.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/f1/splitter/2009/10/Rosberg_bestaetigt_Abschied_von_Williams_09102903.html|titel=„Rosberg bestätigt Abschied von Williams“|hrsg=Motorsport-Total.com|datum=2009-10-29|zugriff=2014-10-29}}</ref>

==== Mercedes (2010–2016) ====
===== 2010 =====
[[Datei:Nico Rosberg 2010 Malaysia race.jpg|mini|Rosberg fuhr in Malaysia 2010 erstmals als Mercedes-Pilot auf das Podest]]
[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]] wechselte Rosberg zu [[Mercedes AMG F1 Team|Mercedes Grand Prix]]. Der Rennstall war aus dem Weltmeisterteam [[Brawn GP|Brawn]] hervorgegangen und Mercedes trat damit erstmals seit [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1955|1955]] als Konstrukteur auf.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/11/Rosberg_Endlich_wieder_ein_Deutscher_im_Silberpfeil_09112305.html|titel=„Rosberg: Endlich wieder ein Deutscher im Silberpfeil!“|hrsg=Motorsport-Total.com|datum=2009-11-23|zugriff=2009-11-23}}</ref> Rosbergs Teamkollege wurde [[Michael Schumacher]], der in die Formel 1 zurückkehrte. Bei den Großen Preisen in [[Großer Preis von Malaysia 2010|Malaysia]], [[Großer Preis von China 2010|China]] und [[Großer Preis von Großbritannien 2010|Großbritannien]] stand Rosberg als Dritter auf dem Podium. Es waren die einzigen Podest-Platzierungen von Mercedes in diesem Jahr. Beim [[Großer Preis von Ungarn 2010|Großen Preis von Ungarn]] fiel Rosberg durch einen Zwischenfall in der Boxengasse aus. Seinem Team missglückte sein Boxenstopp, und er verlor sein rechtes Hinterrad in der Boxengasse. Das Rad sprang durch die Boxengasse und verletzte einen Williams-Mechaniker. Er musste das Rennen infolge des Zwischenfalls beenden und erreichte zum ersten Mal in der Saison nicht das Ziel.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/08/Mercedes_Aufregung_in_und_neben_der_Boxengasse_10080138.html|titel=„Mercedes: Aufregung in und neben der Boxengasse“|hrsg=Motorsport-Total.com|datum=2010-08-01|zugriff=2010-08-01}}</ref> Rosberg kam nur bei vier Rennen nicht in die Top-10, wobei er dabei dreimal nicht ins Ziel kam. Rosberg belegte am Saisonende den siebten Platz in der Fahrerweltmeisterschaft. Das teaminterne Duell gegen Schumacher entschied er mit 142 zu 72 Punkten deutlich für sich.

===== 2011 =====
In der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011]] bildete Rosberg erneut das Mercedes-Fahrerduo mit Schumacher.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/09/Haug_Auch_2011_mit_SchumacherRosberg_10093001.html|titel=„Haug: ‚Auch 2011 mit Schumacher/Rosberg‘“|hrsg=Motorsport-Total.com|datum=2010-09-30|zugriff=2010-09-30}}</ref> Nachdem er die ersten zwei Rennen ohne Punkte geblieben und er damit erstmals bei Saisonauftakt nicht in die Punkteränge gefahren war, führte Rosberg das Rennen in [[Großer Preis von China 2011|China]] für mehrere Runden an und kam auf dem fünften Platz ins Ziel. Während Rosberg bei den ersten sieben Rennen nur dreimal in die Top-10 kam, verpasste er bei den restlichen zwölf Rennen nur durch einen Ausfall einmal die Top-10. Beim [[Großer Preis von Ungarn 2011|Großen Preis von Ungarn]] startete Rosberg zum 100. Mal zu einem Formel-1-Rennen. Teamintern setzte er sich erneut mit 89 zu 76 Punkten gegen Schumacher durch, obgleich Schumacher mit einem vierten Platz das beste Ergebnis für Mercedes in diesem Jahr erzielt hatte. Rosberg schloss die Weltmeisterschaft zum dritten Mal in Folge als Siebter ab.

===== 2012 =====
[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2012|2012]] bestritt Rosberg seine dritte Saison an der Seite Schumachers bei Mercedes. Beim ersten Rennen in [[Großer Preis von Australien 2012|Australien]] verpasste er nach einer Berührung und einem daraus folgenden Reifenschaden in der letzten Runde Punkte und kam auf dem zwölften Platz ins Ziel. Beim Qualifying zum [[Großer Preis von China 2012|Großen Preis von China]] erzielte Rosberg seine erste Pole-Position in der Formel 1. Er erreichte als 96. Fahrer eine Pole-Position in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Einen Tag später erzielte er in seinem 111. Rennen den ersten Formel-1-Sieg. Rosberg ist der 103. Sieger eines Formel-1-Grand-Prix.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/04/Rosberg_Siebter_deutscher_und_dritter_VaterSohn-Sieger_12041522.html|titel=„Rosberg: Siebter deutscher und dritter Vater/Sohn-Sieger“|hrsg=Motorsport-Total.com|datum=2012-04-15|zugriff=2012-04-15}}</ref> Beim [[Großer Preis von Monaco 2012|Großen Preis von Monaco]] erzielte er mit einem zweiten Platz eine weitere Podest-Platzierung. Im internen Duell gegen Schumacher war das Qualifying- und Rennduell ausgeglichen, nachdem Rosberg diese Vergleiche in den Vorjahren stets für sich entschieden hatte. In der Gesamtwertung setzte sich Rosberg mit 93 zu 49 Punkten dennoch verhältnismäßig deutlich gegen Schumacher durch und erreichte den neunten Rang.

===== 2013 =====
[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013|2013]] blieb Rosberg bei Mercedes.<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/11/2012_im_Silberpfeil_Rosberg_bleibt_bei_Mercedes_11111001.html „2012 im Silberpfeil: Rosberg bleibt bei Mercedes“] (Motorsport-Total.com am 10. November 2011)</ref> Mit Hamilton erhielt er einen neuen Teamkollegen. Beim Saisonauftakt in [[Großer Preis von Australien 2013|Australien]] schied Rosberg mit technischen Problemen aus. Eine Woche später in [[Großer Preis von Malaysia 2013|Malaysia]] hatte er in der Schlussphase Chancen auf eine Podest-Platzierung. Allerdings wurde ihm mehrfach von der Teamleitung zu verstehen gegeben, dass er Hamilton, der auf Platz drei lag, nicht angreifen solle. Er kam auf dem vierten Platz ins Ziel. Beim vierten Rennen in [[Großer Preis von Bahrain 2013|Bahrain]] erzielte Rosberg die Pole-Position. Im Rennen verlor er jedoch einige Positionen und wurde Neunter. Ein Rennen später, beim [[Großer Preis von Spanien 2013|Großen Preis von Spanien]] startete Rosberg ein weiteres Mal von der Pole-Position. Im Rennen erreichte er den sechsten Platz. Auch im folgenden Rennen in [[Großer Preis von Monaco 2013|Monaco]] erzielte Rosberg die Pole-Position. Im Vergleich zu den vorherigen zwei Grands Prix gelang es ihm diesmal aber, die Führung durchgängig zu behalten und das Rennen zu gewinnen. Zwei Rennen später in [[Großer Preis von Großbritannien 2013|Großbritannien]] folgte sein zweiter Saisonsieg. Er profitierte dabei von einem Reifenschaden seines Teamkollegen Hamilton sowie von einem technischen Defekt [[Sebastian Vettel]]s. Beim [[Großer Preis von Indien 2013|Großen Preis von Indien]] wurde Rosberg Zweiter. Eine Woche später in [[Großer Preis von Abu Dhabi 2013|Abu Dhabi]] kam er auf dem dritten Platz ins Ziel. Rosberg beendete die Saison auf dem sechsten Platz in der Fahrerwertung. Mit 171 zu 189 Punkten unterlag er intern Hamilton.

===== 2014 =====
[[Datei:Nico Rosberg 2014 Singapore FP3.jpg|mini|Rosberg beim Großen Preis von Singapur 2014]]
[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2014|2014]] bildeten Rosberg und Hamilton erneut das Fahrerduo von Mercedes. Rosberg wählte bei der Einführung der permanenten Startnummern die #6. Mit dieser Startnummer gewann sein Vater Keke Rosberg [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1982|1982]] die Formel-1-Weltmeisterschaft.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-185543-neue-startnummer-regel-wuensch-dir-was/|titel=„Formel 1 – Neue Startnummer-Regel: Wünsch dir was!“|hrsg=Motorsport-Magazin.com|autor=Robert Seiwert|datum=2013-12-14|zugriff=2014-01-12}}</ref> Beim Saisonauftakt in [[Großer Preis von Australien 2014|Australien]] gelang Rosberg ein dominanter Start-Ziel-Sieg. Beim darauf folgenden Rennen in [[Großer Preis von Malaysia 2014|Malaysia]] wurde er Zweiter hinter Hamilton. Dieses Resultat wiederholte sich eine Woche später in [[Großer Preis von Bahrain 2014|Bahrain]], wo Rosberg Hamilton mehrfach unter Druck setzte, sowie in [[Großer Preis von China 2014|China]] und [[Großer Preis von Spanien 2014|Spanien]]. Er führte die Weltmeisterschaft die ersten vier Rennen an und verlor die Führung beim fünften Rennen an Hamilton. Beim sechsten Rennen, dem [[Großer Preis von Monaco 2014|Großen Preis von Monaco]] erzielte Rosberg von der Pole-Position startend seinen zweiten Saisonsieg und übernahm damit wieder die Führung in der Weltmeisterschaft. Im folgenden Grand Prix in [[Großer Preis von Kanada 2014|Kanada]] lag Rosberg die meisten Runden in Führung. Er hatte ein Problem mit seinem Motor und wurde drei Runden vor Schluss von [[Daniel Ricciardo]] überholt. Zwei Wochen später gewann Rosberg den [[Großer Preis von Österreich 2014|Großen Preis von Österreich]]. Beim darauf folgenden Grand Prix in [[Großer Preis von Großbritannien 2014|Großbritannien]] schied Rosberg in Führung liegend mit einem Technikschaden aus. Zwei Wochen später entschied Rosberg sein Heimrennen, den [[Großer Preis von Deutschland 2014|Großen Preis von Deutschland]], für sich. Beim [[Großer Preis von Belgien 2014|Großen Preis von Belgien]] beschädigte sich Rosberg bei einer Kollision mit Hamilton den Frontflügel. Nachdem er durch einen Reparaturstopp einige Positionen verloren hatte, kam er auf dem zweiten Platz ins Ziel. Ein Rennen später in [[Großer Preis von Italien 2014|Italien]] übernahm Rosberg beim Start die Führung vor Hamilton, wurde im Rennverlauf jedoch von seinem Teamkollegen überholt und wurde Zweiter. Im folgenden Rennen, dem [[Großer Preis von Singapur 2014|Großen Preis von Singapur]] schied Rosberg mit einem technischen Defekt aus. Damit verlor er die Führung in der Weltmeisterschaft. Bei den nächsten drei Rennen in [[Großer Preis von Japan 2014|Japan]], [[Großer Preis von Russland 2014|Russland]] und den [[Großer Preis der USA 2014|USA]] wurde er Zweiter. Beim darauf folgenden [[Großer Preis von Brasilien 2014|Großen Preis von Brasilien]] schaffte es Rosberg, Hamilton hinter sich zu halten und das Rennen zu gewinnen. Vor dem letzten Rennen in [[Großer Preis von Abu Dhabi 2014|Abu Dhabi]] hatten nur noch Rosberg und Hamilton Titelchancen, wobei Rosberg den Titel nicht mehr aus eigener Kraft gewinnen konnte. Er verlor bereits beim Start die Führung an Hamilton und bekam während des Rennens technische Probleme. Rosberg fuhr außerhalb der Punkteränge auf Platz 14 ins Ziel. Damit unterlag er Hamilton schließlich mit 317 zu 384 Punkten und wurde Zweiter in der Weltmeisterschaft. Mercedes gewann 2014 vorzeitig die Konstrukteursweltmeisterschaft.

===== 2015 =====
[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2015|2015]] absolvierte Rosberg seine sechste Formel-1-Saison für Mercedes. Beim Saisonauftakt in [[Großer Preis von Australien 2015|Australien]] wurde er Zweiter hinter Hamilton, beim zweiten Rennen in [[Großer Preis von Malaysia 2015|Malaysia]] Dritter und anschließend in [[Großer Preis von China 2015|China]] erneut Zweiter. Beim vierten Rennen, dem [[Großer Preis von Bahrain 2015|Großen Preis von Bahrain]] verlor Rosberg in der Schlussphase mit technischen Problemen den zweiten Platz und wurde erneut Dritter. Im folgenden Grand Prix in [[Großer Preis von Spanien 2015|Spanien]] erzielte Rosberg seine erste Pole-Position und seinen ersten Sieg der Saison. Im nächsten Rennen, dem [[Großer Preis von Monaco 2015|Großen Preis von Monaco]], gewann Rosberg erneut. Es war sein dritter Monaco-Sieg in Folge. Er profitierte dabei von einem zusätzlichen Stopp seines Teamkollegens Hamilton, der dadurch die Führung verlor. Beim nächsten Rennen in [[Großer Preis von Kanada 2015|Kanada]] wurde er Zweiter. Beim darauf folgenden [[Großer Preis von Österreich 2015|Großen Preis von Österreich]] übernahm Rosberg beim Start die Führung und gewann das Rennen. Beim [[Großer Preis von Japan 2015|Großen Preis von Japan]] erzielt er seine zweite Pole-Position der Saison. Er verlor jedoch bereits beim Start die Führung an Hamilton und wurde hinter ihm Zweiter. Auch beim darauf folgenden Rennen in [[Großer Preis von Russland 2015|Russland]] startete Rosberg vom ersten Platz und schied nach einem technischen Defekt in der Anfangsphase aus. Beim anschließenden [[Großer Preis der USA 2015|Großen Preis der USA]] entschied Rosberg das Qualifying für sich und erzielte seine 19. Pole-Position, womit er die meisten Pole-Positions der Fahrer ohne Weltmeistertitel erreicht hatte und den Rekord von [[René Arnoux]] brach. Im Rennen passierte Rosberg in der Schlussphase in Führung liegend ein Fehler und er fiel auf den zweiten Platz zurück. Eine Woche später gewann Rosberg den [[Großer Preis von Mexiko 2015|Großen Preis von Mexiko]] von der Pole-Position startend. Die anschließenden Rennen in [[Großer Preis von Brasilien 2015|Brasilien]] und [[Großer Preis von Abu Dhabi 2015|Abu Dhabi]] entschied er ebenfalls von der Pole-Position für sich. Wie im Vorjahr wurde Rosberg hinter seinem Teamkollegen Hamilton Gesamtzweiter. Er unterlag ihm mit 322 zu 381 Punkten.

===== 2016 =====
[[Datei:Rosberg - 2016 Monaco GP.jpg|mini|Nico Rosberg in Monaco]]
[[Datei:Nico Rosberg and Lewis Hamilton 2016 Malaysia.jpg|mini|Rosberg neben Lewis Hamilton beim Großen Preis von Malaysia 2016]]
[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2016|2016]] blieben Rosberg und Hamilton bei Mercedes. Er startete mit einem Sieg in [[Großer Preis von Australien 2016|Australien]] in die Saison. Damit wurde Rosberg zum einzigen Fahrer ohne Weltmeistertitel, der vier Rennen in Folge gewonnen hat. Seine Siegesserie baute er mit Siegen in [[Großer Preis von Bahrain 2016|Bahrain]], [[Großer Preis von China 2016|China]] und [[Großer Preis von Russland 2016|Russland]] weiter aus. Beim fünften Rennen, dem [[Großer Preis von Spanien 2016|Großen Preis von Spanien]], schied Rosberg in der ersten Runde in Führung liegend nach einer Kollision mit Hamilton aus. Nach einem siebten Platz in [[Großer Preis von Monaco 2016|Monaco]] und einem fünften Platz in [[Großer Preis von Kanada 2016|Kanada]] entschied Rosberg den [[Großer Preis von Europa 2016|Großen Preis von Europa]] für sich. Beim darauf folgenden Rennen in [[Großer Preis von Österreich 2016|Österreich]] kollidierte Rosberg in der Schlussphase in Führung liegend mit seinem Teamkollegen Hamilton und fuhr noch auf dem vierten Platz ins Ziel. Eine Woche später wurde Rosberg Dritter beim [[Großer Preis von Großbritannien 2016|Großen Preis von Großbritannien]]. Ursprünglich kam er auf dem zweiten Platz ins Ziel, fiel jedoch wegen einer Zeitstrafe aufgrund einer nicht zulässigen Fahranweisung um eine Position zurück.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2016/07/verstoss-gegen-funkverbot-nico-rosberg-verliert-rang-zwei-16071019.html|titel=Verstoß gegen Funkverbot: Nico Rosberg verliert Rang zwei!|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Ruben Zimmermann|datum=2016-07-10|zugriff=2016-07-10}}</ref>

Im Vorfeld des nächsten Grand Prix in [[Großer Preis von Ungarn 2016|Ungarn]] verlängerten Rosberg und Mercedes ihren Vertrag bis zum Ende der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018. Die Verhandlungen für Rosberg führte dabei [[Gerhard Berger]].<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-229918-offiziell-rosberg-verlaengert-vertrag-bei-mercedes/|titel=Formel 1 - Offiziell: Rosberg verlängert Vertrag bei Mercedes|hrsg=Motorsport-Magazin.com|autor=Philipp Schajer, Robert Seiwert|datum=2016-07-22|zugriff=2016-10-30}}</ref> Im Rennen in Ungarn verlor Rosberg mit einem zweiten Platz hinter Hamilton die Weltmeisterschaftsführung an seinen Teamkollegen. Anschließend wurde er Vierter in [[Großer Preis von Deutschland 2016|Deutschland]], während Hamilton das Rennen für sich entschied. Nach der Sommerpause gewann Rosberg den [[Großer Preis von Belgien 2016|Großen Preis von Belgien]] mit einem Start-Ziel-Sieg und darauf die Großen Preise von [[Großer Preis von Italien 2016|Italien]] und [[Großer Preis von Singapur 2016|Singapur]]. Damit übernahm er erneut die Führung in der Weltmeisterschaft. Beim anschließenden Rennen in [[Großer Preis von Malaysia 2016|Malaysia]] wurde Rosberg zu Beginn des Rennens von Vettel gedreht und fiel ans Ende zurück. Er fuhr im Rennen noch auf den dritten Platz vor und da sein Teamkollege Hamilton mit einem Motorschaden ausgefallen war, baute er seine Weltmeisterschaftsführung weiter aus. Eine Woche später gewann Rosberg den [[Großer Preis von Japan 2016|Großen Preis von Japan]]. Bei den darauf folgenden Rennen in den [[Großer Preis der USA 2016|USA]], in [[Großer Preis von Mexiko 2016|Mexiko]] und [[Großer Preis von Brasilien 2016|Brasilien]] wurde er jeweils Zweiter hinter Hamilton.

Als Führender in der Fahrerweltmeisterschaft ging Rosberg in das letzte Saisonrennen, den [[Großer Preis von Abu Dhabi 2016|Großen Preis von Abu Dhabi]]. Dort reichte ihm ein zweiter Platz hinter Hamilton zu seinem ersten Titelgewinn. Rosberg setzte sich mit 385 zu 380 Punkten gegen Hamilton durch. Zusätzlich zu seiner Fahrerweltmeisterschaft gewann Rosbergs Mercedes-Team in diesem Jahr erneut die Konstrukteursweltmeisterschaft. Rosberg ist damit nach Michael Schumacher und Sebastian Vettel der dritte für Deutschland startende Fahrer und nach diesen beiden und [[Jochen Rindt]]<ref Group="Anm.">Der in Mainz geborene Jochen Rindt hatte die deutsche Staatsbürgerschaft, startete aber ausschließlich mit österreichischer Rennlizenz.</ref> der vierte Pilot mit deutscher Staatsbürgerschaft, der [[Liste der Formel-1-Weltmeister|Formel-1-Weltmeister]] wurde. Zudem gewann mit ihm zum zweiten Mal nach [[Damon Hill]] 20 Jahre zuvor ein Sohn eines Formel-1-Weltmeisters ebenfalls diesen Titel.

Am 2. Dezember 2016 gab Nico Rosberg auf der [[Fédération Internationale de l’Automobile|FIA]]-[[Pressekonferenz]] anlässlich seines Titelgewinns seinen Rücktritt als Formel-1-Fahrer bekannt.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.spiegel.de/sport/formel1/nico-rosberg-beendet-formel-1-karriere-a-1124158.html|titel=Nico Rosberg beendet Formel-1-Karriere|hrsg=Spiegel Online|autor=|datum=2016-12-02|zugriff=2016-12-02}}</ref>

=== Extreme E (2021) ===
Im April 2021 gewann das Team von Rosberg, ''[[Team Rosberg|Rosberg X Racing]]'', das Auftaktrennen der [[Extreme E|Extreme-E]]-Offroad-Rennserie in [[Saudi-Arabien]].<ref>https://www.ran.de/motorsport/extreme-e/videos/extreme-e-rosberg-team-ganz-oben-bei-der-siegerehrung-clip</ref><ref>https://www.autobild.de/artikel/extreme-e-rosberg-im-interview-19461909.html</ref> Neben den beiden Siegen im [[Senegal]] und auf [[Sizilien]] konnte er als Teamchef mit der Fahrerpaarung [[Johan Kristoffersson]] und [[Molly Taylor]] die [[Extreme E-Saison 2021|Meisterschaft 2021]] feiern.

== Engagement ==
Rosberg nahm im Jahr 2019 am [[Weltwirtschaftsforum]] in Davos teil und äußerte sich öffentlich zur [[Klimakrise]].<ref>{{Internetquelle|url=https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/nico-rosberg-in-davos-gemeinsam-fuer-die-umwelt-16007485.html|titel=Nico Rosberg in Davos: Gemeinsam für die Umwelt|hrsg=FAZ.net|datum=2019-01-25|zugriff=2019-01-26}}</ref> Er fordert angesichts der [[globale Erwärmung|globalen Erwärmung]] den Umstieg der Formel 1 auf Elektrofahrzeuge und engagiert sich zudem für die Überwindung von Verbrennungsmotoren im Personenverkehr; so sagte er auf dem Treffen in Davos: „Wenn überall nur noch Elektroautos oder wasserstoffbetriebene Autos verkauft werden, dann kann die Formel 1 nicht weiter mit Verbrennungsmotoren fahren“.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.bbc.com/news/av/business-46964819/nico-rosberg-bringing-f1-thinking-to-davos|titel=Nico Rosberg: Bringing F1 thinking to Davos|hrsg=BBC|datum=2019-01-23|zugriff=2019-01-26}}</ref> In Davos stellte Rosberg ein von seiner Firma TRE gemeinsam mit [[Schaeffler-Gruppe|Schaeffler]] entwickeltes Chassis für ein autonom fahrendes Elektrotaxi, den "Schaeffler Mover", vor.<ref name="HB">{{Internetquelle|autor=Christian Rickens|url=https://www.handelsblatt.com/politik/international/davos2019/ex-formel-1-weltmeister-nico-rosberg-zeigt-sich-in-davos-als-start-up-unternehmer-und-investor/23899258.html|titel=Nico Rosberg zeigt sich in Davos als Start-up-Unternehmer und Investor|hrsg=Handelsblatt|datum=2019-01-23|zugriff=2019-05-29}}</ref>

Gemeinsam mit den Technologieberatern Sven Krüger und Marco Voigt gründete Rosberg das [[Greentech Festival]], das erstmals vom 23. bis 25. Mai 2019 in Berlin stattfand. Das Festival soll als eine globale Plattform für grüne Zukunftstechnologien aus den Bereichen Mobilität, Energie und Lifestyle dienen. Die Veranstaltung gliederte sich in die Green Leaders-Konferenz, die GreenTech Exhibition und die Green Awards. Eingebunden war auch der [[Berlin E-Prix 2019]] der [[FIA-Formel-E-Meisterschaft|Formel E]]. Anders als in Davos zielen die Veranstalter auf die Teilnahme einer breiten Öffentlichkeit ab.<ref>{{Internetquelle|autor=Jürgen Stüber|url=https://www.gruenderszene.de/automotive-mobility/nico-rosberg-greentech-festival?interstitial_click|titel=Vom Rennfahrer zum Umweltschützer? Nico Rosberg gründet Greentech-Festival|hrsg=Gründerszene|datum=2019-02-05|zugriff=2019-05-26}}</ref><ref>{{Internetquelle|url=https://www.greentechfestival.com|titel=GreenTech Festival|zugriff=2019-05-29}}</ref>

Im Oktober 2020 gründete Nico Rosberg sein eigenes Team „Rosberg Xtreme Racing“ (RXR) für die Teilnahme an der 2021 startenden Extreme-E-Rennserie.<ref> {{Internetquelle|url= https://www.extreme-e.com/en/news/145_Nico-Rosberg-joins-Extreme-E.html|titel= Pressemitteilung „Nico Rosberg joins Extreme-E“|zugriff=2020-10-25}} </ref> Mit dem rein elektrischen SUV ODYSSEY 21 sollen fünf Rennen in abgelegenen Locations auf vier Kontinenten gefahren werden, um auf die Gefahren der von Menschen gemachten Klimakrise aufmerksam zu machen.<ref> {{Internetquelle|url= https://www.extreme-e.com/en/championship|titel= Extreme E Homepage|zugriff=2020-10-25}} </ref>

== Privates ==
Nico Rosberg ist der Sohn des finnischen Formel-1-Weltmeisters [[Keke Rosberg]] und der Deutschen Gesine Rosberg (geborene Gleitsmann-Dengel). Er wuchs in Wiesbaden und auf [[Ibiza]], überwiegend aber in [[Monaco]] auf, wo er auch wohnt. Rosberg spricht fließend [[Deutsche Sprache|Deutsch]], [[Englische Sprache|Englisch]], [[Französische Sprache|Französisch]], [[Italienische Sprache|Italienisch]] und [[Spanische Sprache|Spanisch]], jedoch kein [[Finnische Sprache|Finnisch]]. Er besitzt sowohl die finnische als auch die [[Deutsche Staatsangehörigkeit|deutsche Staatsbürgerschaft]]. Bis 2003 trat Rosberg mit finnischer [[Rennlizenz]] an, ab 2004 startete er mit einer deutschen. In seiner Jugend spielte Rosberg erfolgreich Tennis und vertrat die monegassische Nationalmannschaft in der Sportart.<ref>
{{Internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/nico-rosberg-um-ein-haar-tennisprofi-geworden-17121405|titel=Nico Rosberg: Um ein Haar Tennisprofi geworden|hrsg=Motorsport-total.com|autor=Rebecca Friese|datum=2017-12-14|zugriff=2019-07-10}}</ref>

Seit 2014 ist er mit Vivian Sibold (* 15. Mai 1985)<ref>[https://de.sports.yahoo.com/fotos/vivian-sibold-das-ist-die-slideshow-131056132/vivian-sibold-das-ist-die-wundersch-ne-frau-photo-131056462--spt.html ''Vivian Sibold: Das ist die wunderschöne Frau an Nico Rosbergs Seite''], de.sports.yahoo.com, 1. Dezember 2006</ref> verheiratet, mit der er zwei Töchter (* 2015 und * 2017) hat.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-196397-rosberg-hat-seine-verlobte-geheiratet/|titel=„Formel 1 – Rosberg hat seine Verlobte geheiratet“|titelerg=Formel 1 – Rosberg hat seine Verlobte geheiratet|hrsg=Motorsport-Magazin.com|autor=Annika Kläsener|datum=2014-07-11|zugriff=2014-07-11}}</ref><ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2017/09/alle-gesund-nico-rosberg-zum-zweiten-mal-vater-17091605.html|titel=Alle gesund: Nico Rosberg zum zweiten Mal Vater|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Christian Nimmervoll|datum=2017-09-16|zugriff=2017-09-16}}</ref> Beide kennen sich seit ihrer Kindheit und sind seit dem 18. Lebensjahr ein Paar.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.stern.de/lifestyle/leute/vivian-sibold--nico-rosbergs-frau-ist-seine-sandkastenfreundin_7214376-7214320.html/|titel=„Vivian Sibold: Nico Rosbergs Frau ist seine Sandkastenfreundin“|hrsg=stern.de|datum=2021-07-04|zugriff=2021-07-04}}</ref>

== Sonstiges ==
Wie aus den [[Panama Papers]] hervorging, hatte Rosberg keinen direkten Vertrag mit Mercedes. Alle Zahlungen gingen an eine [[Briefkastenfirma]]. Rosbergs Anwalt bestätigte die Existenz einer Firma auf den [[Britische Jungferninseln|Britischen Jungferninseln]], deren Zweck „haftungsrechtliche Fragen“ sowie die Möglichkeit, „international zu agieren“, seien.<ref>[http://www.sueddeutsche.de/sport/panama-papers-nico-rosberg-der-vertrag-mit-mercedes-und-die-offshore-firma-1.2936517?source=rss sueddeutsche.de]</ref>

Nico Rosberg ist auch als Triathlet aktiv und trainiert damit seine Ausdauer. So belegte er 2010 in [[Kitzbühel]] beim Rennen über die Olympische Distanz (1,5&nbsp;km Schwimmen, 40&nbsp;km Radfahren und 10&nbsp;km Laufen) in 2:07:23&nbsp;Stunden den 43. Rang.<ref>[http://www.t-online.de/sport/id_42539618/nico-rosberg-glaenzt-bei-triathlon-debuet-.html Rosberg glänzt bei Triathlon-Debüt] (14. August 2010)</ref><ref>[http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/nico-rosberg-exklusiv-auf-dem-weg-zum-iron-man-4259094.html Rosberg auf dem Weg zum Iron-Man] (14. Januar 2012)</ref>

Seit September 2017 agiert Rosberg im Management-Team seines früheren Konkurrenten  [[Robert Kubica]], der 2019 sein Comeback in der Formel-1-Weltmeisterschaft gab.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2017/09/formel-1-knueller-nico-rosberg-neuer-manager-von-kubica-17091503.html|titel=Formel-1-Knüller: Nico Rosberg neuer Manager von Kubica!|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Ben Anderson, Christian Nimmervoll|datum=2017-09-15|zugriff=2017-09-16}}</ref>

Von 2018 bis 2020 war Rosberg abwechselnd mit [[Timo Glock]] als Experte bei Formel-1-Übertragungen des Senders [[RTL Television|RTL]] tätig. Die beiden folgten damit auf [[Niki Lauda]], der nach 22 Jahren in dieser Funktion am Ende der vorangegangenen Saison zurückgetreten war.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-245392-formel-1-tv-experte-rosberg-neben-rtl-auch-sky-experte-2018/|titel=Formel-1-TV-Experte Rosberg: Neben RTL- auch Sky-Experte 2018|zugriff=2018-03-25}}</ref>

Rosberg betreibt einen englischsprachigen und einen deutschsprachigen [[YouTube#YouTube-Kanal|YouTube-Kanal]] unter seinem eigenen Namen, auf denen er Videos über sein Leben veröffentlicht.<ref>[https://www.youtube.com/user/nicorosbergtv/featured Englischsprachiger YouTube-Kanal von Nico Rosberg]</ref><ref>[https://www.youtube.com/channel/UCQLR0alN3qKWm_7zPDoqOZA/featured Deutschsprachiger YouTube-Kanal von Nico Rosberg]</ref>

== Investments ==
Im April 2018 stieg Rosberg als Investor in die [[FIA-Formel-E-Meisterschaft]] ein.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://kurier.at/sport/motorsport/nico-rosberg-stieg-als-investor-in-die-formel-e-ein/400018873 |titel=Nico Rosberg stieg als Investor in die Formel E ein |werk= |hrsg= |datum= |zugriff=2018-04-10 |sprache=}}</ref> Am 19. Mai 2018 fuhr Rosberg das erste Mal den [[Spark SRT 05e]] im Rahmen des [[Berlin E-Prix 2018]] öffentlich auf einer Rennstrecke.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.fiaformulae.com/de/news/2018/may/guide-welcome-to-the-2018-bmw-i-berlin-e-prix/ |titel=Leitfaden: willkommen beim 2018 BMW i Berlin E-Prix – Formula E |zugriff=2018-05-17 |sprache=de}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Timo Pape |url=https://www.e-formel.de/news/nico-rosberg-steigt-beim-berlin-e-prix-ins-formel-e-auto-8277.html |titel=Nico Rosberg steigt beim Berlin E-Prix ins neue (!) Formel-E-Auto |datum=2018-04-10 |zugriff=2018-05-17}}</ref>

Im Mai 2018 investierte Rosberg in ein Berliner [[Marketing]]-[[Start-up-Unternehmen|Startup.]]<ref>{{Literatur |Titel=Nico Rosberg investiert in Berliner Marketing-Startup |Sammelwerk=Gründerszene Magazin |Datum=2018-05-25 |Online=https://www.gruenderszene.de/automotive-mobility/nico-rosberg-investment-stoyo |Abruf=2018-08-30}}</ref>

Rosberg übernahm 2018 49 % der Anteile an dem von seinem Vater Keke gegründeten Unternehmen TRE ("Team Rosberg Engineering") in [[Neustadt an der Weinstraße]].<ref name="HB" />

Im Mai 2019 investierte Rosberg in das Berliner [[E-Tretroller|E-Scooter]]-Startup Tier Mobility.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.deutsche-startups.de/2019/05/21/dealmonitor-21-05-2019/ |titel=Nico Rosberg steigt bei Berliner E-Scooter-Startup ein - Alle Deals des Tages |werk=deutsche-startups.de |datum=2019-05-21 |abruf=2019-05-22 |sprache=de-DE}}</ref> Im Dezember 2019 erklärte Rosberg, dass er als Investor in der achten Staffel der [[VOX|Vox]]-Sendung [[Die Höhle der Löwen]] teilnehmen würde.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.gruenderszene.de/business/nico-rosberg-dhdl-loewe-investor-interview |titel=Nico Rosberg: „Mist kann man mir nicht verkaufen“ |datum=2020-08-31 |abruf=2020-08-31 |sprache=de}}</ref> Er übernahm damit den Platz von [[Frank Thelen]], der die Sendung verließ.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.vox.de/cms/die-hoehle-der-loewen-formel-1-weltmeister-nico-rosberg-geht-als-neuer-investor-an-den-start-4456918.html|titel=Nico Rosberg ist der Neuzugang bei „Die Höhle der Löwen“|datum=2019-12-18|abruf=2019-12-18|sprache=de-DE}}</ref> 2020 übernahm Rosberg Anteile des Klima-Startups ''Planetly''.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.deutsche-startups.de/2020/08/12/dealmonitor-12-08-2020/ |titel=#EXKLUSIV Atlantic Food Labs investiert in Gorillas - Nico Rosberg investiert in Planetly |werk=deutsche-startups.de |hrsg= |datum=2020-08-12 |abruf=2021-02-08 |sprache=}}</ref> Zuvor war er bereits Investor beim Venture-Capital-Fonds ''Cavalry Ventures,'' der ''Planetly'' auch schon mit Kapital unterstützte.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.onvista.de/news/ots-cavalry-ventures-cavalry-ueberzeichnet-zweiten-fonds-auf-80-mio-euro-375819311 |titel=OTS: Cavalry Ventures / Cavalry überzeichnet zweiten Fonds auf 80 Mio. Euro ... |abruf=2021-02-08 |sprache=de}}</ref>

== Statistik ==
=== Karrierestationen ===
{| class="toptextcells"
| style="width:33%" |
* 1996–2001: [[Kartsport]]
* 2001: Iberische [[Formel BMW]] (Platz 18)
* 2002: Deutsche Formel BMW (Meister)
* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2003|2003]]: [[Formel-3-Euroserie]] (Platz 8)
* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2004|2004]]: Formel-3-Euroserie (Platz 4)
* 2004: [[Euroformula Open|Spanische Formel 3]], Winterserie (Meister)
* [[GP2-Serie 2005|2005]]: [[GP2-Serie]] (Meister)
| style="width:33%" |
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2005|2005]]: [[Formel 1]] (Testfahrer)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2006|2006]]: Formel 1 (Platz 17)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2007|2007]]: Formel 1 (Platz 9)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2008|2008]]: Formel 1 (Platz 13)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2009|2009]]: Formel 1 (Platz 7)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]]: Formel 1 (Platz 7)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]]: Formel 1 (Platz 7)
| style="width:33%" |
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2012|2012]]: Formel 1 (Platz 9)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013|2013]]: Formel 1 (Platz 6)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2014|2014]]: Formel 1 (Platz 2)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2015|2015]]: Formel 1 (Platz 2)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2016|2016]]: Formel 1 (Weltmeister)
|}

=== Einzelergebnisse in der Formel-3-Euroserie ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Motor
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
! style="width:2.5em"| 18
! style="width:2.5em"| 19
! style="width:2.5em"| 20
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2"| [[Formel-3-Euroserie-Saison 2003|2003]]
! rowspan="2"| [[Team Rosberg]]
! rowspan="2"| [[Opel]]
{{Formel-3-Euroserie-Saison 2003}}
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| rowspan="2" style="background:#DFFFDF;" | '''8.'''
|-
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| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFDFDF;" | '''2'''
| style="background:#CFCFFF;" | 15
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| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#FFFFBF;" | ''1''
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#FFDF9F;" | ''3''
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
|-
! rowspan="2"| [[Formel-3-Euroserie-Saison 2004|2004]]
! rowspan="2"| [[Team Rosberg]]
! rowspan="2"| [[Opel]]
{{Formel-3-Euroserie-Saison 2004}}
| rowspan="2" style="background:#DFFFDF;" | '''70'''
| rowspan="2" style="background:#DFFFDF;" | '''4.'''
|-
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#DFFFDF;" | ''5''
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 4
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| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFDFDF;" | '''2'''
| style="background:#FFFFBF;" | ''1''
| style="background:#FFDF9F;" | '''3'''
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#FFFFFF;" | <small>DNS</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#DFFFDF;" | 8
|}

=== Einzelergebnisse in der GP2-Serie ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Jahr
! Team
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
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! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
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! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
! style="width:2.5em"| 18
! style="width:2.5em"| 19
! style="width:2.5em"| 20
! style="width:2.5em"| 21
! style="width:2.5em"| 22
! style="width:2.5em"| 23
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2"| [[GP2-Serie 2005|2005]]
! rowspan="2"| [[ART Grand Prix]]
{{GP2-Serie 2005}}
| rowspan="2" style="background:#FBFFBF;" | '''120'''
| rowspan="2" style="background:#FBFFBF;" | '''1.'''
|-
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | ''9''
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| style="background:#DFFFDF;" | ''4''
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| style="background:#DFDFDF;" | ''2''
| style="background:#FFDF9F;" | 3
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| style="background:#FBFFBF;" | 1
|}

=== Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft ===
Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der [[Formel-1-Weltmeisterschaft]].

==== Grand-Prix-Siege ====
{|
|- style="vertical-align:top;"
| style="width:33%" |
* {{F1R|CHN|2012|#|#}} ([[Shanghai International Circuit|Shanghai]])
* {{F1R|MON|2013|#|#}} ([[Circuit de Monaco|Monte Carlo]])
* {{F1R|GBR|2013|#|#}} ([[Silverstone Circuit|Silverstone]])
* {{F1R|AUS|2014|#|#}} ([[Albert Park Circuit|Melbourne]])
* {{F1R|MON|2014|#|#}} (Monte Carlo)
* {{F1R|AUT|2014|#|#}} ([[Red Bull Ring|Spielberg]])
* {{F1R|GER|2014|#|#}} ([[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheim]])
* {{F1R|BRA|2014|#|#}} ([[Autódromo José Carlos Pace|São Paulo]])
| style="width:33%" |
* {{F1R|ESP|2015|#|#}} ([[Circuit de Barcelona-Catalunya|Barcelona]])
* {{F1R|MON|2015|#|#}} (Monte Carlo)
* {{F1R|AUT|2015|#|#}} (Spielberg)
* {{F1R|MEX|2015|#|#}} ([[Autódromo Hermanos Rodríguez|Mexiko-Stadt]])
* {{F1R|BRA|2015|#|#}} (São Paulo)
* {{F1R|ABD|2015|#|#}} ([[Yas Marina Circuit|Yas-Insel]])
* {{F1R|AUS|2016|#|#}} (Melbourne)
* {{F1R|BRN|2016|#|#}} ([[Bahrain International Circuit|Sakhir]])
| style="width:33%" |
* {{F1R|CHN|2016|#|#}} (Shanghai)
* {{F1R|RUS|2016|#|#}} ([[Sochi Autodrom|Sotschi]])
* {{F1R|EUR|2016|#|#}} ([[Baku City Circuit|Baku]])
* {{F1R|BEL|2016|#|#}} ([[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]])
* {{F1R|ITA|2016|#|#}} ([[Autodromo Nazionale Monza|Monza]])
* {{F1R|SIN|2016|#|#}} ([[Marina Bay Street Circuit|Singapur]])
* {{F1R|JPN|2016|#|#}} ([[Suzuka International Racing Course|Suzuka]])
|}

==== Gesamtübersicht ====
<small>Stand: Saisonende 2016</small>
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! style="width:4.5em"| Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em"| Rennen
! style="width:4.5em"| Siege
! style="width:4.5em"| Zweiter
! style="width:4.5em"| Dritter
! style="width:4.5em"| Poles
! style="width:4.5em"| schn.<br />Rennrunden
! style="width:4.5em"| Punkte
! style="width:4.5em"| WM-Pos.
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2006|2006]]'''
| [[Williams F1|Williams F1 Team]]
| [[Williams FW28]]
| [[Cosworth]] 2.4 V8
| 18
| –
| –
| –
| –
| 1
| 4
| '''17.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2007|2007]]'''
| AT&T Williams
| [[Williams FW29]]
| [[Toyota]] 2.4 V8
| 17
| –
| –
| –
| –
| –
| 20
| '''9.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2008|2008]]'''
| AT&T Williams
| [[Williams FW30]]
| Toyota 2.4 V8
| 18
| –
| 1
| 1
| –
| –
| 17
| '''13.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2009|2009]]'''
| AT&T Williams
| [[Williams FW31]]
| Toyota 2.4 V8
| 17
| –
| –
| –
| –
| 1
| 34,5
| '''7.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]]'''
| [[Mercedes AMG F1 Team|Mercedes GP Petronas F1 Team]]
| [[Mercedes MGP W01]]
| [[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes-Benz 2.4 V8]]
| 19
| –
| –
| 3
| –
| –
| 142
| '''7.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]]'''
| Mercedes GP Petronas F1 Team
| [[Mercedes MGP W02]]
| Mercedes-Benz 2.4 V8
| 19
| –
| –
| –
| –
| –
| 89
| '''7.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2012|2012]]'''
| Mercedes AMG Petronas F1 Team
| [[Mercedes F1 W03]]
| Mercedes-Benz 2.4 V8
| 20
| 1
| 1
| –
| 1
| 2
| 93
| '''9.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013|2013]]'''
| Mercedes AMG Petronas F1 Team
| [[Mercedes F1 W04]]
| Mercedes-Benz 2.4 V8
| 19
| 2
| 1
| 1
| 3
| −
| 171
| '''6.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2014|2014]]'''
| Mercedes AMG Petronas F1 Team
| [[Mercedes F1 W05 Hybrid]]
| [[Mercedes-Benz PU106A Hybrid|Mercedes-Benz 1.6 V6 Turbo]]
| 19
| 5
| 10
| −
| 11
| 5
| 317
| '''2.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2015|2015]]'''
| Mercedes AMG Petronas F1 Team
| [[Mercedes F1 W06 Hybrid]]
| [[Mercedes-Benz PU106B Hybrid|Mercedes-Benz 1.6 V6 Turbo]]
| 19
| 6
| 7
| 2
| 7
| 5
| 322
| '''2.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2016|2016]]'''
| Mercedes AMG Petronas F1 Team
| [[Mercedes F1 W07 Hybrid]]
| Mercedes-Benz 1.6 V6 Turbo
| 21
| 9
| 5
| 2
| 8
| 6
| 385
| style="background:#F7F6A8;" | '''[[Liste der Formel-1-Weltmeister|1.]]'''
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"| '''Gesamt'''
| '''206'''
| '''23'''
| '''25'''
| '''9'''
| '''30'''
| '''20'''
| '''1594,5'''
|
|}

==== Einzelergebnisse ====
<!--Bei allen im aktuellen Jahr aktiven Formel-1-Rennfahrern ist die Einzelergebnistabelle auf 24 Rennen ausgedehnt.-->
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
! style="width:2.5em"| 18
! style="width:2.5em"| 19
! style="width:2.5em"| 20
! style="width:2.5em"| 21
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2006|2006]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2006}}
|
|
|
|-
| style="background:#DFFFDF;" | ''7''
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 9
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 9
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#CFCFFF;" | 10
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2007|2007]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2007}}
|
|
|
|
|-
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 10
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#CFCFFF;" | 10
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFCFFF;" | 9
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#DFFFDF;" | 4
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2008|2008]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2008}}
|
|
|
|-
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 10
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFCFFF;" | 9
| style="background:#CFCFFF;" | 10
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#CFCFFF;" | 12
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2009|2009]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2009}}
|
|
|
|
|-
| style="background:#DFFFDF;" | ''6''
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#CFCFFF;" | 9
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 9
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2010}}
|
|
|-
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 10
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#CFCFFF;" | 17*
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 4
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2011}}
|
|
|-
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 9
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 10
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 7
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2012|2012]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2012}}
|
|-
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#FFFFBF;" | '''1'''
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | ''6''
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#DFFFDF;" | 10
| style="background:#DFFFDF;" | 10
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#DFFFDF;" | ''7''
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#CFCFFF;" | 15
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013|2013]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2013}}
|
|
|-
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | '''9'''
| style="background:#DFFFDF;" | '''6'''
| style="background:#FFFFBF;" | '''1'''
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#DFFFDF;" | 9
| style="background:#CFCFFF;" | 19*
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#DFFFDF;" | 9
| style="background:#DFFFDF;" | 5
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2014|2014]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2014}}
|
|
|-
| style="background:#FFFFBF;" | ''1''
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#DFDFDF;" | '''''2'''''
| style="background:#DFDFDF;" | ''2''
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#FFFFBF;" | '''1'''
| style="background:#DFDFDF;" | '''2'''
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#EFCFFF;" | '''<small>DNF</small>'''
| style="background:#FFFFBF;" | '''1'''
| style="background:#DFFFDF;" | '''''4'''''
| style="background:#DFDFDF;" | '''''2'''''
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFDFDF;" | '''2'''
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#DFDFDF;" | '''2'''
| style="background:#FFFFBF;" | '''1'''
| style="background:#CFCFFF;" | '''14'''
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2015|2015]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2015}}
|
|
|-
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#FFDF9F;" | ''3''
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#FFFFBF;" | '''1'''
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#FFFFBF;" | ''1''
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#DFDFDF;" | ''2''
| style="background:#CFCFFF;" | 17*
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#DFDFDF;" | '''2'''
| style="background:#EFCFFF;" | <small>'''DNF'''</small>
| style="background:#DFDFDF;" | '''''2'''''
| style="background:#FFFFBF;" | '''''1'''''
| style="background:#FFFFBF;" | '''1'''
| style="background:#FFFFBF;" | '''1'''
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2016|2016]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2016}}
|-
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#FFFFBF;" | ''1''
| style="background:#FFFFBF;" | '''1'''
| style="background:#FFFFBF;" | '''''1'''''
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | ''5''
| style="background:#FFFFBF;" | '''''1'''''
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#FFDF9F;" | ''3''
| style="background:#DFDFDF;" | '''2'''
| style="background:#DFFFDF;" | '''4'''
| style="background:#FFFFBF;" | '''1'''
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#FFFFBF;" | '''1'''
| style="background:#FFDF9F;" | ''3''
| style="background:#FFFFBF;" | '''1'''
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#DFDFDF;" | 2
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

== Ehrungen ==
* [[ADAC Motorsportler des Jahres|ADAC Junior-Motorsportler des Jahres]] 2005
* [[Bambi (Auszeichnung)|Bambi]] 2014 (Kategorie ''Sport'')
* [[ADAC Motorsportler des Jahres]] 2016
* [[Laureus World Sports Awards|Laureus World Sports Award]] 2017 (Kategorie ''Durchbruch des Jahres'')

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.nicorosberg.com/ Offizielle Website von Nico Rosberg]
* [https://www.mercedesamgf1.com/de/heritage/fahrer/nico-rosberg/ Nico Rosberg]. In: [[Mercedes AMG F1 Team|MercedesAMGF1.com]]
* [https://www.motorsport-magazin.com/formel1/fahrer/nico-rosberg-893.html Nico Rosberg]. In: [[Motorsport-Magazin|Motorsport-Magazin.com]]
* [http://www.whoswho.de/bio/nico-rosberg.html Kurzbiografie von Nico Rosberg]. In: [[Who’s Who|Who’s Who.de]]
* {{DriverDB|nico-rosberg}}
* {{IMDb|nm2162538}}

== Anmerkungen ==
<references Group="Anm."/>

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Formel-1-Weltmeister
|Navigationsleiste GP2-Meister}}
{{Normdaten|TYP=p|GND=1020819227|VIAF=232919882}}

{{SORTIERUNG:Rosberg, Nico}}
[[Kategorie:Weltmeister (Formel 1)]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Deutschland)]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Finnland)]]
[[Kategorie:GP2-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Investor]]
[[Kategorie:Person (Wiesbaden)]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Finne]]
[[Kategorie:Geboren 1985]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Rosberg, Nico
|ALTERNATIVNAMEN=Rosberg, Nico Erik
|KURZBESCHREIBUNG=deutsch-finnischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=27. Juni 1985
|GEBURTSORT=[[Wiesbaden]], Deutschland
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}