Quelltext der Seite SM U 35

[[Datei:SM U 35 mediterranean 800px.jpg|mini|350px|SM U 35 im Mittelmeer]]

{| class="wikitable float-right" width="300"
|-
! colspan="3" bgcolor= | SM U 35<br /><small>([[SM U 34|vorheriges]]/[[SM U 36|nächstes]] – [[Liste deutscher U-Boote (1906–1919)|alle U-Boote]])</small>
|-
|-
! colspan="3" align="center" bgcolor= |{{DEU-SK-1903|#|WIDTH=60}}
|-
|-
!colspan="2" bgcolor= |'''Technische Daten'''
|-
|U-Boot Typ:
|(Zweihüllen-Hochsee-Boot)<br /> U 31 – U 41
|-
|[[Schiffsmaße|Verdrängung]]:
|685 [[Tonne (Einheit)|t]] (über Wasser)<br />878 [[Tonne (Einheit)|t]] (unter Wasser)
|-
|Länge:
|64,70 m
|-
|Breite:
|6,32 m
|-
|[[Tiefgang]]:
|3,56 m
|-
|max. Tauchtiefe:
|50 m
|-
|[[Tauchzeit]]:
|50–100 s
|-
|Antrieb:
|[[Dieselmotor]]en 2 × 925 [[Pferdestärke|PS]]<br />[[Elektromotor|E-Maschinen]] 2 × 600 [[Pferdestärke|PS]]
|-
|[[Geschwindigkeit]]:
|{{Kn2kmh|16.4|1|1}} (über Wasser)<br />{{Kn2kmh|9.7|1|0}} (unter Wasser)
|-
|[[Reichweite (Transportwesen)|Fahrbereich]]:
|8790 [[Seemeile|sm]] bei 8 kn (über Wasser)<br />80 sm bei 5 kn (unter Wasser)
|-
|Bewaffnung:
|2 [[Torpedorohr|Bugrohre]], 2 Heckrohre<br />6 × 50-cm-[[Torpedo]]s<br />[[Artillerie]]:<br />1 × 75&nbsp;mm (1914–1915)<br />1 × 88&nbsp;mm (1915–1916)<br />1 × 105&nbsp;mm (1916–1918)
|-
|Besatzung:
|4 [[Offizier]]e<br />31 Mannschaften
|-
|Einsätze:
|24:<br />2 Aufklärungsfahrten<br />20 [[Handelskrieg]]sfahrten<br />2 Überführungsfahrten
|-
|Erfolge:
|224 versenkte [[Handelsschiff]]e mit insgesamt 535.900 [[Bruttoregistertonne|BRT]]<br />2 [[Kriegsschiff]]e versenkt mit insgesamt 2.500 [[Tonne (Einheit)|t]]
|-
|Verbleib:
|am 26. November 1918 an das [[Vereinigtes Königreich|Vereinigte Königreich]] ausgeliefert, 1919–1920 in [[Blyth (Northumberland)|Blyth]] abgewrackt
|}

'''SM ''U 35''''' (''[[Majestät|Seiner Majestät]] U 35'') war ein [[U-Boot|Unterseeboot]] der deutschen [[Kaiserliche Marine|Kaiserlichen Marine]]. Es gilt bis heute als das erfolgreichste U-Boot der Welt.

== Geschichte ==
Die Entwürfe zum [[Zweihüllenboot|Zweihüllen]]-Hochsee-Boot Typ ''U&nbsp;31''&nbsp;– ''U&nbsp;41'' kamen von der [[Germaniawerft]] in [[Kiel]]. Maßgeblich verantwortlich für die Entwicklung dieses Typs war der [[Ingenieur]] [[Hans Techel]]. Aus diesen Entwürfen leiteten sich auch die Zweihüllen-Hochsee-Boote Typ ''U&nbsp;51''&nbsp;– ''U&nbsp;56'', ''U&nbsp;63''&nbsp;– ''U 65'' und ''U&nbsp;81''&nbsp;– ''U&nbsp;86'' ab. ''U&nbsp;35'' wurde am 29.&nbsp;März 1912 in Auftrag gegeben. Es sollte bereits am 1.&nbsp;März 1914 ausgeliefert werden. Aufgrund von Verspätungen beim Bau der Germaniawerft-[[Zweitaktmotor|Zweitakt]]-[[Dieselmotor]]en konnte das Boot aber erst am 18.&nbsp;April 1914 vom [[Stapellauf|Stapel laufen]]. Die Indienststellung erfolgte am 3.&nbsp;November 1914 unter [[Kapitänleutnant]] [[Waldemar Kophamel]]. Leitender Ingenieur war Marineingenieur [[Hans Fechter]]. ''U&nbsp;35'' wurde der II.&nbsp;[[Flottille]] unterstellt, die in [[Helgoland]] stationiert war.

=== Einsätze ===
[[Datei:Bundesarchiv Bild 102-00159, U-Bootkrieg, britisches Schiff "Maplewood".jpg|mini|links|Versenkung des englischen Dampfers "Maplewood", 7.&nbsp;April 1917]]
Seine ersten beiden Einsätze absolvierte ''U 35'' vom 19. bis zum 21. und vom 24. bis zum 26.&nbsp;Januar 1915. Hierbei handelte es sich um Aufklärungseinsätze in der [[Nordsee]]. Es folgten drei Feindfahrten, auf denen 17 Handelsschiffe mit insgesamt 25.716&nbsp;BRT versenkt wurden.

Im August 1915 wurde ''U 35'' zusammen mit ''[[SM U 34|U 34]]'' ins [[Mittelmeer]] in die [[Österreichische Marine|österreich-ungarische]] Marinebasis [[Kotor|Cattaro]] zur [[U-Flottille Mittelmeer|U-Flottille Pola]] verlegt. Dabei konnten drei Handelsschiffe mit insgesamt 4067&nbsp;BRT versenkt werden. Es folgten zwei Feindfahrten, auf denen 15 Handelsschiffe mit 59.409&nbsp;BRT vernichtet wurden.

Ende Oktober 1915 übernahm ''U 35'' bei [[Bodrum]] zehn türkische Offiziere sowie Kriegsmaterial zur Unterstützung der aufständischen [[Sanussiya|Senussi]], die in der [[Libysche Wüste|libyschen Wüste]] gegen die britische und italienische Kolonialmacht kämpften. Soweit es die Wetterverhältnisse zuließen, wurden zwei türkische [[Schoner]] in Schlepp genommen. Der [[Geleitzug|Konvoi]] erreichte den libyschen Küstenort [[Bardia]], wo die Ladung gelöscht werden konnte. Im Golf von [[Sallum|Sollum]] ([[Ägypten]]) wurde daraufhin am 5.&nbsp;November 1915 der britische Dampfer ''Tara'' (1862&nbsp;BRT) versenkt und ein im Hafen von Sollum befindliches Kanonenboot zerstört.<ref>Hans Werner Neulen: ''Feldgrau in Jerusalem.'' 2. Aufl., München: Universitas, 2002, S.&nbsp;102. ISBN 3-8004-1437-6.</ref> (→ ''[[Aktion von SM U 35 im Golf von Sollum]]'')
[[Datei:The German Navy in the First World War Q20241.jpg|mini|links|Arnauld de la Perière (2. von links) mit seinen Offizieren an Bord von ''U 35'']]
Am 18. November 1915 übernahm Kapitänleutnant [[Lothar von Arnauld de la Perière]] ''U 35''. Unter seinem Befehl führte es 15 weitere Feindfahrten durch, vor allem im Mittelmeerraum, auf denen 189 Handelsschiffe mit insgesamt 446.708&nbsp;BRT versenkt wurden. Außerdem wurden am 29.&nbsp;Februar 1916 das [[Vereinigtes Königreich|britische]] [[Kanonenboot]] ''Primula'' mit 1250&nbsp;t und am 2.&nbsp;Oktober 1916 das [[Frankreich|französische]] Kanonenboot [[Aldébaran-Klasse|''Rigel'']] mit 1250&nbsp;t versenkt. Eine der Feindfahrten unter de la Perière, die 14.&nbsp;Unternehmung von ''U&nbsp;35'', gilt bis heute als die erfolgreichste, die ein U-Boot abschloss. Sie dauerte vom 26.&nbsp;Juli bis zum 20.&nbsp;August 1916. Auf ihr wurden 54 Handelsschiffe mit 90.350&nbsp;BRT versenkt. Am 4.&nbsp;Oktober 1916 versenkte ''U&nbsp;35'' südwestlich der Insel [[San Pietro (Insel)|San Pietro]] vor [[Sardinien]] den französischen Truppentransporter ''[[Gallia (Schiff, 1913–1916)|Gallia]]'' (14.966 BRT), wobei 600 Menschen umkamen. Die ''Gallia'' war das größte von ''U&nbsp;35'' versenkte Schiff.

Am 17. März 1918 übernahm Kapitänleutnant Ernst von Voigt das Boot. Er unternahm zwei Operationsversuche mit ''U&nbsp;35'', eine Feindfahrt und einen Rückverlegungsmarsch von Cattaro nach [[Deutschland]]. Beide mussten wegen Maschinenschaden frühzeitig abgebrochen werden.

Am 18. Juli 1918 übernahm Kapitänleutnant [[Heino von Heimburg]] das Boot. Unter ihm wurde ''U&nbsp;35'' nach Kiel überführt. Die Überführungsfahrt dauerte vom 7.&nbsp;September bis zum 9.&nbsp;Oktober 1918.

=== Verbleib ===
Nach dem Ende des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] im November 1918 wurde ''U&nbsp;35'' am 26.&nbsp;November 1918 nach [[England]] überführt und zwischen 1919 und 1920 in [[Blyth (Northumberland)|Blyth]] abgewrackt.

== Kommandanten ==
* Kapitänleutnant [[Waldemar Kophamel]] – 3. November 1914 bis 17. November 1915
* Kapitänleutnant [[Lothar von Arnauld de la Perière]] – 18. November 1915 bis 16. März 1918
* Kapitänleutnant Ernst von Voigt – 17. März bis 13. Juli 1918
* Kapitänleutnant [[Heino von Heimburg]] – 18. Juli bis November 1918

== Versenkte oder beschädigte feindliche Schiffe ==

{| class="wikitable sortable" style="text-align: left; font-size: 100%;"
|- class="hintergrundfarbe5" align="center" valign="middle"
!class="unsortable" | Datum<ref name="U35-ships">{{cite web | last = Helgason | first = Guðmundur | title = Ships hit during WWI: Ships hit by U 35 | url = http://uboat.net/wwi/boats/successes/u35.html | work = U-Boat War in World War I | publisher = Uboat.net | date =  | accessdate = 16. März 2009 }}</ref>
!Schiffsname
!Tonnage ([[Registertonne#Bruttoregistertonne|BRT]])
!Nationalität
|-
|align="left" | 9. März 1915 ||''Blackwood'' || 1230 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 9. März 1915 || ''Gris Nez'' || 208 || {{FRA-H}}
|-
|align="left" | 15. März 1915 || ''Hyndford''* || 4286 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 30. April 1915 || ''Laila'' || 748 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 2. Juni 1915 || ''Cubano'' || 4352 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 4. Juni 1915 || ''George & Mary'' || 100 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 6. Juni 1915 || ''Sunlight'' || 1433 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 7. Juni 1915 || ''Trudvang'' || 1041 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 8. Juni 1915 || ''Express'' || 115 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 8. Juni 1915 || ''La Liberte'' || 302 || {{FRA-H}}
|-
|align="left" | 8. Juni 1915 || ''Strathcarron'' || 4347 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 8. Juni 1915 || ''Susannah'' || 115 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 10. Juni 1915 || ''Thomasina'' || 1869 || {{RUS-1914}}
|-
|align="left" | 12. Juni 1915 || ''Bellglade'' || 664 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 12. Juni 1915 || ''Crown of India'' || 2034 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 13. Juni 1915 || ''Diamant'' || 324 || {{FRA-H}}
|-
|align="left" | 13. Juni 1915 || ''Hopemount'' || 3300 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 13. Juni 1915 || ''Pelham'' || 3534 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 10. August 1915 || ''Baltzer''* || 343 || {{RUS-1914}}
|-
|align="left" | 10. August 1915 || ''Francois'' || 2212 || {{FRA-H}}
|-
|align="left" | 10. August 1915 || ''Morna'' || 1512 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 17. September 1915 || ''Ravitailleur'' || 2815 || {{FRA-H}}
|-
|align="left" | 19. September 1915 || ''Ramazan'' || 3477 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 20. September 1915 || ''Linkmoor'' || 4306 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 18. Oktober 1915 || ''Scilla'' || 1220 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 23. Oktober 1915 || ''Marquette'' || 7057 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 3. November 1915 || ''Woolwich'' || 2936 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 5. November 1915 || ''Tara'' || 1862 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 5. November 1915 || ''Abbas'' || 298 || {{EGY-1882}}
|-
|align="left" | 5. November 1915 || ''Nour-el-bahr''* || 450 || {{EGY-1882}}
|-
|align="left" | 6. November 1915 || ''Caria'' || 3032 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 6. November 1915 || ''Clan Macalister'' || 4835 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 6. November 1915 || ''Lumina'' || 6218 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 7. November 1915 || ''Moorina'' || 4994 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 8. November 1915 || ''Den of Crombie'' || 4949 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 8. November 1915 || ''Sir Richard Awdry'' || 2234 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 8. November 1915 || ''Wacousta'' || 3521 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 9. November 1915 || ''[[Californian (Schiff)|Californian]]'' || 6223 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 17. Januar 1916 || ''Sutherland'' || 3542 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 18. Januar 1916 || ''Marere'' || 6443 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 20. Januar 1916 || ''Trematon'' || 4198 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 26. Februar 1916 || ''[[La Provence (Schiff)|La Provence]]'' || 13753 || {{FRA-H}}
|-
|align="left" | 27. Februar 1916 || ''Giava'' || 2755 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 28. Februar 1916 || ''Masunda'' || 4952 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 29. Februar 1916 || ''Primula'' || 1250 || {{GBR-SK}}
|-
|align="left" | 23. März 1916 || ''Minneapolis'' || 13543 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 13. Juni 1916 || ''Maria C.'' || 77 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 13. Juni 1916 || ''Motia'' || 500 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 13. Juni 1916 || ''San Francesco Di Paola'' || 43 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. Juni 1916  || ''Antonia V'' || 132 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. Juni 1916 || ''Giosue'' || 20 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. Juni 1916 || ''San Francesco'' || 28 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. Juni 1916 || ''Tavolara'' || 701 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 15. Juni 1916 || ''Adelina'' || 170 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 15. Juni 1916 || ''Anette'' || 112 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 15. Juni 1916 || ''Audace'' || 144 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 15. Juni 1916 || ''S. Maria'' || 515 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 15. Juni 1916 || ''Sardinia'' || 1119 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 16. Juni 1916 || ''Dolmetta M'' || 48 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 16. Juni 1916 || ''Era'' || 1078 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 16. Juni 1916 || ''Eufrasia'' || 71 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 16. Juni 1916 || ''Gafsa'' || 3922 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 16. Juni 1916 || ''Rondine'' || 112 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 17. Juni 1916 || ''Poviga'' || 3360 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 18. Juni 1916 || ''Aquila'' || 2191 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 18. Juni 1916 || ''Beachy'' || 4718 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 18. Juni 1916 || ''Olga'' || 2964 || {{FRA-H}}
|-
|align="left" | 18. Juni 1916 || ''Rona'' || 1312 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 19. Juni 1916 || ''France Et Russie'' || 329 || {{FRA-H}}
|-
|align="left" | 19. Juni 1916 || ''Mario C.'' || 398 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 23. Juni 1916 || ''Giuseppina'' || 1872 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 23. Juni 1916 || ''Herault'' || 2299 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 24. Juni 1916 || ''Canford Chine'' || 2398 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 24. Juni 1916 || ''Checchina'' || 184 || {{FRA-H}}
|-
|align="left" | 24. Juni 1916 || ''Daiyetsu Maru'' || 3184 || {{JPN}}
|-
|align="left" | 24. Juni 1916 || ''San Francesco'' || 1060 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 24. Juni 1916 || ''Saturnina Fanny'' || 1568 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 25. Juni 1916 || ''Clara'' || 5503 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 25. Juni 1916 || ''Fournel'' || 2047 || {{FRA-H}}
|-
|align="left" | 27. Juni 1916 || ''Mongibello'' || 4059 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 27. Juni 1916 || ''Pino'' || 1677 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 27. Juni 1916 || ''Roma'' || 2491 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 27. Juni 1916 || ''Windermere'' || 2292 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 29. Juni 1916 || ''Carlo Alberto'' || 312 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 29. Juni 1916 || ''Giuseppina'' || 214 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 29. Juni 1916 || ''Teano'' || 1907 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 28. Juli 1916 || ''Dandolo'' || 4977 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 30. Juli 1916 || ''Britannic'' || 3487 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 30. Juli 1916 || ''Ethelbryhta'' || 3084 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 30. Juli 1916 || ''Giuseppe Marta'' || 111 || {{TUN}}
|-
|align="left" | 30. Juli 1916 || ''Katholm'' || 1324 || {{DNK}}
|-
|align="left" | 31. Juli 1916 || ''Citta Di Messina'' || 2464 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 31. Juli 1916 || ''Einar'' || 135 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 31. Juli 1916 || ''Emilio G.'' || 166 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 31. Juli 1916 || ''Erling'' || 122 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 31. Juli 1916 || ''Generale Ameglio'' || 222 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 1. August 1916 || ''Heighington'' || 2800 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 2. August 1916 || ''Eugenia'' || 550 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 2. August 1916 || ''Neptune'' || 151 || {{FRA-H}}
|-
|align="left" | 3. August 1916 || ''Tricoupis'' || 2387 || {{GRC}}
|-
|align="left" | 4. August 1916 || ''Favonian'' || 3049 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 4. August 1916 || ''Siena'' || 4372 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 4. August 1916 || ''Teti'' || 2868 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 4. August 1916 || ''Tottenham'' || 3106 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 5. August 1916 || ''Achilleus'' || 843 || {{GRC}}
|-
|align="left" | 5. August 1916 || ''Mount Coniston'' || 3018 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 7. August 1916 || ''Newburn'' || 3554 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 7. August 1916 || ''Trident'' || 3129 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 8. August 1916 || ''Imperial'' || 3818 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 8. August 1916 || ''Speme'' || 1229 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 9. August 1916 || ''Antiope'' || 2973 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 9. August 1916 || ''Ganekogorta Mendi'' || 3061 || {{ESP-H-1785}}
|-
|align="left" | 9. August 1916 || ''Sebastiano'' || 3995 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 10. August 1916 || ''Temmei Maru'' || 3360 || {{JPN}}
|-
|align="left" | 11. August 1916 || ''Pagasarri'' || 3287 || {{ESP-H-1785}}
|-
|align="left" | 12. August 1916 || ''Gina'' || 443 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 12. August 1916 || ''Nereus'' || 3980 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 12. August 1916 || ''Regina Pacis'' || 2228 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 12. August 1916 || ''Saint Gaetan (aux)'' || 125 || {{FRA-H}}
|-
|align="left" | 13. August 1916 || ''Balmoral'' || 2542 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 13. August 1916 || ''Eurasia'' || 1898 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 13. August 1916 || ''Francesco Saverio'' || 214 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 13. August 1916 || ''Ivar'' || 2139 || {{DNK}}
|-
|align="left" | 14. August 1916 || ''Emilia'' || 319 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. August 1916 || ''Francesca'' || 161 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. August 1916 || ''Henriette B.'' || 176 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. August 1916 || ''Ida'' || 242 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. August 1916 || ''Lavinia'' || 243 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. August 1916 || ''Louis B.'' || 212 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. August 1916 || ''Pausania'' || 107 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. August 1916 || ''Rosario'' || 188 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. August 1916 || ''San Francesco Di Paolo'' || 112 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. August 1916 || ''San Giovanni Battista'' || 1066 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. August 1916 || ''San Giuseppe Patriarca'' || 62 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 15. August 1916 || ''Augusta'' || 523 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 15. August 1916 || ''Candida Altieri'' || 282 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 15. August 1916 || ''Vergine Di Pompei'' || 145 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 16. August 1916 || ''Madre'' || 665 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 17. August 1916 || ''schwedisch Prince'' || 3712 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 18. August 1916 || ''Erix'' || 923 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 19. September 1916 || ''Doride'' || 1250 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 19. September 1916 || ''Teresa'' || 270 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 22. September 1916 || ''Garibaldi'' || 5185 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 22. September 1916 || ''Giovanni Zambelli'' || 2485 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 23. September 1916 || ''Charterhouse'' || 3021 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 24. September 1916 || ''Bronwen'' || 4250 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 24. September 1916 || ''Bufjord'' || 2284 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 24. September 1916 || ''Nicolo'' || 5466 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 25. September 1916 || ''Benpark'' || 3842 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 26. September 1916 || ''Newby'' || 2168 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 26. September 1916 || ''Roddam'' || 3218 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 26. September 1916 || ''Stathe'' || 2623 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 27. September 1916 || ''Rallas'' || 1752 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 27. September 1916 || ''Secondo'' || 3912 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 27. September 1916 || ''Vindeggen'' || 2610 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 29. September 1916 || ''Venus'' || 3976 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 2. Oktober 1916 || ''Rigel'' || 1250 || {{FRA-SK}}
|-
|align="left" | 3. Oktober 1916 || ''Samos'' || 1186 || {{GRC}}
|-
|align="left" | 4. Oktober 1916 || ''Birk'' || 715 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 4. Oktober 1916 || ''[[Gallia (Schiff, 1913–1916)|Gallia]]'' || 14966 || {{FRA-H}}
|-
|align="left" | 5. Oktober 1916 || ''Aurora'' || 2806 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 5. Oktober 1916 || ''Vera'' || 2308 || {{SWE}}
|-
|align="left" | 5. Januar 1917 || ''Lesbian'' || 2555 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 5. Januar 1917 || ''Salvatore Padre'' || 200 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 6. Januar 1917 || ''Hudworth'' || 3966 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 7. Januar 1917 || ''Mohacsfield'' || 3678 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 8. Januar 1917 || ''Andoni'' || 3188 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 8. Januar 1917 || ''Lynfield'' || 3023 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 11. Februar 1917 || ''Assunta'' || 132 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 12. Februar 1917 || ''Lyman M. Law'' || 1300 || {{USA}}
|-
|align="left" | 13. Februar 1917 || ''Percy Roy'' || 110 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 14. Februar 1917 || ''Mery'' || 178 || {{RUS-1914}}
|-
|align="left" | 14. Februar 1917 || ''Oceania'' || 4217 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 15. Februar 1917 || ''Buranda'' || 3651 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 16. Februar 1917 || ''Oriana'' || 3132 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 16. Februar 1917 || ''Prudenza'' || 3307 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 17. Februar 1917 || ''Pier Accavan Ubert'' || 112 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 18. Februar 1917 || ''Giuseppe'' || 1856 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 18. Februar 1917 || ''Guido T'' || 324 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 18. Februar 1917 || ''Skogland'' || 3264 || {{SWE}}
|-
|align="left" | 23. Februar 1917 || ''Longhirst'' || 3053 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 23. Februar 1917 || ''Mont Viso''* || 4820 || {{FRA-H}}
|-
|align="left" | 24. Februar 1917 || ''Dorothy'' || 3806 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 24. Februar 1917 || ''Prikonisos'' || 3537 || {{GRC}}
|-
|align="left" | 3. April 1917 || ''Ardgask'' || 4542 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 4. April 1917 || ''Marguerite'' || 1553 || {{USA}}
|-
|align="left" | 4. April 1917 || ''Parkgate'' || 3232 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 7. April 1917 || ''Maplewood'' || 3239 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 11. April 1917 || ''Miss Morris'' || 156 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 12. April 1917 || ''India'' || 2933 || {{GRC}}
|-
|align="left" | 13. April 1917 || ''Giuseppe Accame'' || 3224 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 13. April 1917 || ''Odysseus'' || 3463 || {{GRC}}
|-
|align="left" | 13. April 1917 || ''Stromboli'' || 5466 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 14. April 1917 || ''Patagonier'' || 3832 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 15. April 1917 || ''Panaghi Drakatos'' || 2734 || {{GRC}}
|-
|align="left" | 17. April 1917 || ''Brisbane River'' || 4989 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 17. April 1917 || ''Corfu'' || 3695 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 17. April 1917 || ''Fernmoor'' || 3098 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 18. April 1917 || ''Trekieve'' || 3087 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 19. April 1917 || ''Sowwell'' || 3781 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 20. April 1917 || ''[[Leasowe Castle]]''* || 9737 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 20. April 1917 || ''Lowdale'' || 2260 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 20. April 1917 || ''Nentmoor'' || 3535 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 23. April 1917 || ''Bandiera E Moro'' || 2086 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 24. April 1917 || ''Bien Aime Prof. Luigi'' || 265 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 24. April 1917 || ''Nordsøen'' || 1055 || {{DNK}}
|-
|align="left" | 24. April 1917 || ''Torvore'' || 1667 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 24. April 1917 || ''Vilhelm Krag'' || 3715 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 27. April 1917 || ''Triana'' || 748 || {{ESP-H-1785}}
|-
|align="left" | 13. Oktober 1917 || ''Alavi'' || 3627 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 13. Oktober 1917 || ''Despina G. Michalinos'' || 2851 || {{GRC}}
|-
|align="left" | 13. Oktober 1917 || ''Doris'' || 3979 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 13. Oktober 1917 || ''Lilla'' || 2819 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 15. Oktober 1917 || ''City of Belfast''* || 1055 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 18. Oktober 1917 || ''Lorenzo'' || 2498 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 19. Oktober 1917 || ''Ikoma Maru'' || 3048 || {{JPN}}
|-
|align="left" | 25. Oktober 1917 || ''Fannie Prescott'' || 404 || {{USA}}
|-
|align="left" | 29. Oktober 1917 || ''Namur'' || 6694 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 31. Oktober 1917 || ''Cambric'' || 3403 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 2. November 1917 || ''Maria Di Porto Salvo'' || 91 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 2. November 1917 || ''San Francesco Di Paola G.'' || 91 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 11. Dezember 1917 || ''Persier'' || 3874 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 20. Dezember 1917 || ''Fiscus'' || 4782 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 20. Dezember 1917 || ''Waverley'' || 3853 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 23. Dezember 1917 || ''Pietro'' || 3860 || {{ITA-H-1861|Königreich Italien (1861–1946)|Königreich Italien}}
|-
|align="left" | 24. Dezember 1917 || ''Turnbridge'' || 2874 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 25. Dezember 1917 || ''Argo'' || 3071 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 25. Dezember 1917 || ''Cliftondale'' || 3811 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 25. Dezember 1917 || ''Nordpol'' || 2053 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 23. Februar 1918 || ''Humberto'' || 274 || {{PRT}}
|-
|align="left" | 26. Februar 1918 || ''Pytheas'' || 2690 || {{NOR}}
|-
|align="left" | 26. Februar 1918 || ''Kerman''* || 4397 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 27. Februar 1918 || ''Marconi''* || 7402 || {{GBR-H}}
|-
|align="left" | 6. März 1918 || ''Daiten Maru'' || 4555 || {{JPN}}
|-
|align="left" | 7. März 1918 || ''Begona No. 4'' || 1850 || {{ESP-H-1785}}
|-
|align="left" | 9. März 1918 || ''Silverdale'' || 3835 || {{GBR-H}}
|- class="sortbottom" style="background: #f2f2f2"
| || align=right | '''Versenkt:<br />Beschädigt:<br />Insgesamt:'''|| '''546.707<br />32.490<br />579.197''' ||* beschädigt, aber nicht versenkt
|}

== Literatur ==
*  Lothar von Arnauld de la Perière: ''“U&nbsp;35” auf Jagd.'' Bertelsmann, Gütersloh 1938. (Wiederveröffentlicht als ''Meine Kriegsfahrten mit U-35.'' eBook, Sketec-Verlag, Passau 2012.)
* [[Eberhard Rössler]]: ''Geschichte des deutschen U-Bootbaus.'' Band 1. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1986, ISBN 3-7637-5801-1.
* Bodo Herzog: ''Deutsche U-Boote 1906–1966.'' Manfred Pawlak Verlag, Herrsching 1990, ISBN 3-88199-687-7.
* Clemens Bogedain: ''Lothar von Arnauld de la Perière. Erfolgreichster U-Bootkommandant der Seekriegsgeschichte – ein vergessener „Kriegsheld“?'' Franz Steiner Verlag, Stuttgart 2016, ISBN 978-3-515-11256-7.

== Weblinks ==
{{Commonscat|SM U 35 (submarine, 1914)|SM U 35}}
* [http://www.uboat.net/wwi/boats/index.html?boat=35 U 35 im uboat.net] (englisch)
* [http://www.europafilmtreasures.eu/PY/269/see-the-film-the_enchanted_circle ''Der magische Gürtel'']; Film einer Feindfahrt mit ''U 35'' von März bis Mai 1917 im Mittelmeer und Ostatlantik, Königliches [[Bild- und Filmamt]], 1917, 44 Min. u. 45 Sek.

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Deutsche U-Boote (1906–1919)/U 1–U 167}}

{{SORTIERUNG:U 0035}}
[[Kategorie:Militär-U-Boot (Kaiserliche Marine)]]
[[Kategorie:Germaniawerft]]
[[Kategorie:U-Boot im Ersten Weltkrieg]]