Quelltext der Seite Straßenbahn Mailand–Binasco–Pavia

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Die '''Straßenbahn Mailand–Binasco–Pavia''' war eine [[Überlandstraßenbahn]], die von 1880 bis 1936 die zwei [[Lombardei|lombardischen]] Provinzhauptstädte [[Mailand]] und [[Pavia]] verband.

== Geschichte ==
Die mit Dampf betriebene Strecke zwischen den zwei Städten wurde am 23. Juli 1880 durch die belgische Gesellschaft [[Société des Tramways et Chemins de fer economiques de la Haute Italie]] in Betrieb genommen. Nach wenigen Jahren wurde der Betrieb von der [[Società per le Ferrovie del Ticino]] (SFT) übernommen.

In den 1930er Jahren wurden alle die von der SFT in den Provinzen [[Provinz Novara|Novara]], [[Provinz Pavia|Pavia]] und [[Provinz Vercelli|Vercelli]] betrieben Strecken schrittweise stillgelegt. Nur die Strecke von Mailand nach Pavia wurde ausnahmsweise erhalten, aber von der [[Società Anonima del Tramway Milano-Magenta-Castano]] (MMC) übernommen. 

Dampfbetriebene Straßenbahnen in Italien standen trotzdem vor dem Aus: Am 29. Februar 1936 wurde der Betrieb der Strecke eingestellt und durch eine [[Omnibus]]linie ersetzt.

== Kurzbeschreibung ==
Die Strecke war eingleisig und nicht elektrifiziert. Es wurden [[Vignolschiene]]n verwendet mit der in [[Italien]] für Straßenbahnen üblichen [[Spurweite (Bahn)|Spurweite]] von 1445 mm.

Die Strecke begann in [[Mailand]] bei dem Stadttor [[Porta Lodovica]] im Süden der Stadt und folgte dem Verlauf der Ringstraße bis zum [[Porta Ticinese]]. Ab dort folgte sie der [[Strada provinciale|Provinzialstraße]] nach [[Pavia]] (spätere [[Strada Statale 35 dei Giovi|Staatsstraße 35]]) entlang des damaligen Schifffahrtskanals [[Naviglio Grande]]. Der Endbahnhof in Pavia befand sich auf der heutigen Piazza Petrarca in der Altstadt.

Die Gesamtlänge der Strecke betrug 34 km.

== Literatur ==
* Francesco Ogliari, Franco Sapi: ''Stiffelius e berretto rosso. Storia dei trasporti italiani vol. 4.'' Mailand 1964.
* Giovanni Cornolò: ''Fuori porta in tram. Le Tranvie extraurbane milanesi 1876 - 1980.'' Ermanno Albertelli Editore, Parma 1980.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Milan–Binasco–Pavia tramway|Straßenbahn Mailand–Binasco–Pavia}}

[[Kategorie:Straßenbahnstrecke|MailandBinascoPavia]]
[[Kategorie:Verkehr (Mailand)]]
[[Kategorie:Bahnstrecke in der Lombardei]]
[[Kategorie:Öffentlicher Personennahverkehr (Italien)]]