Diskussion:Lloyd 400

Jetzt Kleinstwagen?

@Max Schwalbe, warum ist der Lloyd 400 ein Kleinstwagen und der 600er ein Kleinwagen, bei identischen Abmessungen. Nach dieser Logik müsste eine S-KLasse mit 3 L Hubraum auch nur Mittelklasse sein. Frila (Diskussion) 14:08, 23. Sep. 2015 (CEST)

Einspruch

Soeben wurde der Lloyd LP 400 vom „Kleinwagen“ zum „Kleinstwagen“ degradiert. In der Auto- und Motorrad-Welt, Heft 6, vom 20. März 1953, steht jedoch auf Seite 167 unter der Überschrift Lloyd LP 400/LT 500“: „Mit dem Lloyd unternahm Borgward den schwierigen, aber auf der ganzen Linie geglückten Versuch, einen viersitzigen Kleinwagen zum Preise eines schweren Gespanns zu verwirklichen.“ Laut Peter Kurze, Lloyd – ein Wagen für Dich (S. 9), schreibt: „»Lloyd LP 300 – der neue deutsche Kleinwagen« – so hieß die Überschrift in einem der ersten Prospekte des neuen Lloyd-Wagens.“ -- Lothar Spurzem (Diskussion) 14:25, 23. Sep. 2015 (CEST)
PS: Auch in der Borgward-Typenkunde bezeichnet Kurze bereits den LP 300 als Kleinwagen (S. 9): „Carl F. W. Borgward brachte den von den INKA-Ingenieuren entwickelten Kleinwagen unter der traditionsreichen Bezeichnung »Lloyd« auf den Markt.“ -- Lothar Spurzem (Diskussion) 14:32, 23. Sep. 2015 (CEST)