Diskussion:GlobeAir
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Flottenstärke
flottenstärke widersprüchlich im artikel 9 Flugzeuge laut Tabelle rechts aber nur 4 Flugzeuge (nicht signierter Beitrag von 217.235.61.163 (Diskussion) 17:55, 11. Aug. 2012 (CEST))
Belege
Bisher gibt als einzige Quelle die Firmenwebseite. Und wer z.B. in St. Moritz landen darf welche Gesellschaft aber nicht, darüber hätte man gerne einen Beleg. (Zitat: "... sind dem Unternehmen Landungen auf Flughäfen wie z.B. St. Moritz, Lugano oder St. Tropez, in der Regel unzugänglich für traditionelle Fluggesellschaften und andere Business-Jets, möglich". Bisher ist das eine unbelegte Beehauptung. --Gregor Bert (Diskussion) 12:03, 25. Feb. 2013 (CET)
- Das "Dürfen" ist mehr ein räumliches "Können". Großflugzeuge können schlicht nicht dort landen, weil sie für diese kleinen Flughäfen schlicht zu groß sind, u.a. keine RESA-Fläche haben. So war das gemeint. Habe den Artikel entsprechend umgearbeitet (und Weiteres), so dass es ersichtlicher wird.Alberich21 (Diskussion) 08:29, 22. Jun. 2015 (CEST)
Defekte Weblinks
Die folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://www.siab.at/?seite=handel&ref=77
- Netzwerk-Fehler (7) andere Artikel, gleiche Domain
- Dieser Link ist vermutlich nicht mehr im Quelltext des Artikels vorhanden; falls insgesamt weg, dann diesen Eintrag löschen.
- http://www.airclubonline.com/
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Netzwerk-Fehler (6) andere Artikel, gleiche Domain
– GiftBot (Diskussion) 12:51, 19. Jan. 2016 (CET)