Buell Lightning Super TT XB12STT
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 7. Januar 2018 um 13:58 Uhr durch imported>Dschungelfan(2320330).
| Buell | |
|---|---|
| Lightning Super TT XB12STT | |
| Hersteller | Buell Motorcycle Company |
| Produktionszeitraum | 2007 bis 2008 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Naked Bike, Supermoto |
| Motordaten | |
| Viertaktmotor, luft-/ölgekühlter 45° V-Twin, OHV, 2 Ventile je Zylinder, Hydrostößel, Ventilspielausgleich hydraulisch, Kraftstoffeinspritzung, Saugrohr-Durchmesser: 49 mm, 2-in-1 Under-Engine-Auspuff, Trockensumpfschmierung | |
| Hubraum (cm³) | 1.203 |
| Leistung (kW/PS) | 74 kW / 101 PS bei 6.600/min |
| Drehmoment (N m) | 110 Nm bei 6.000/min |
| Getriebe | 5-Gang |
| Antrieb | Riemenantrieb, aramidverstärkter Zahnriemen mit 14 mm Zahnabstand |
| Bremsen | vo. 375 mm ZTL-Einscheibenbremse, 6-Kolben-Festsattel / hi. 240 mm, 1-Kolben-Schwimmsattel |
| Radstand (mm) | 1.365 |
| Maße (L × B × H, mm): | 2.080 × 820 x ? |
| Sitzhöhe (cm) | 79,8 |
| Nachfolgemodell | keines |
Die Buell Lightning Super TT XB12STT ist ein Motorrad der Kategorie Naked Bike der Buell Motorcycle Company. Auf Grund ihrer Optik kommt sie jedoch einer großen Supermoto nahe.
Das Motorrad basiert technisch auf der Lightning® Long XB12Ss, den Unterschied machen die Fahrwerkselemente mit ca. 20 mm mehr Federweg und diverse Motocross-Elemente (Lenker, Handprotektoren, hoher Frontkotflügel, seitliche Startnummerntafeln, Scheinwerferschutzgitter). Serienbereifung war der Pirelli Scorpion Sync, ein Straßenreifen, dessen Profil optisch an das von Reiseenduro-Reifen angelehnt ist.
