Diskussion:Colombo-Express-Klasse
Das größte?
Im Artikel steht : für zwei Monate das größte Containerschiff der Welt.....bevor es von MSC Pamela abgelöst wurde. Falsch beide Schiffe hatten nie diesen Titel. Den haben seit März 2003 die Axel Maersk mit 9000 TEU/ 109.000tdw / Länge ü.a. 352,1 Meter , ab Juni 2005 die Gudrun Maersk mit 9500 TEU/ 115.700 tdw / Länge ü.a. 367,2 Meter . tdw = Lade- bzw. Tragfähigkeit. 217.9.49.3 17:11, 29. Jun 2006 (CEST)
Weblinks
Schiffsposition: So leid es mir für vesseltracker tut, die umfassendere und kostenlose Information erhalte ich beim Projekt MarnieTraffic der Uni-Athen. --Archnav1 16:22, 11. Aug. 2010 (CEST)
- Wenn Du das so siehst, dann hättest Du zumindest den Vessetracker-Link rausnehmen können, denn letztlich sind beide Links inhaltlich mehr oder weniger redundant. Meines Erachtens machen übrigens beide Links gar keinen Sinn, da die Infos zum Schiff schon auf der Hapag-Website zu finden sind.--Squarerigger 16:54, 11. Aug. 2010 (CEST)
Die Schiffsposition oder die Fahrplaninformation bei Hapag ist absolut nicht gleichwertig mit einem Vesseltracking via Automatic Identification System (AIS) in der Verbindung mit Google Maps oder Google Earth, die es mir erlaubt in real time bestenfalls das Schiff und dessen Bewegung auf 10m und minutengenau innerhalb eines Satellitenfotos zu verfolgen, fernerhin begreife ich marinetraffic.com auch als langfristige, neutrale Schiffsdatenbank. --Archnav1 15:18, 12. Aug. 2010 (CEST)
Allgemeine Daten
... "der Stapellauf folgte am 14. Januar 2005". Das Schiff ist sicherlich nicht vom Stapel gelaufen, sondern wahrscheinlich ausgedockt worden.--Archnav1 16:13, 12. Aug. 2010 (CEST)
Lizenzhinweis
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Die Artikel Colombo-Express-Klasse und Chicago Express (Schiff) haben sich thematisch überschnitten. Daher wurden aus dem Artikel Chicago Express (Schiff) einige Textpassagen übernommen und in Colombo-Express-Klasse eingefügt.
- hier findet sich der Artikel Chicago Express (Schiff) zum Zeitpunkt der Übernahme
- hier findet sich die zusammengefasste Versionsgeschichte des Artikels Chicago Express (Schiff).
Siwibegewp (Diskussion) 15:09, 1. Nov. 2016 (CET)
Die beiden Abschnitte zur Chicago Express wurden per C&P hier eingebaut. Zu Urheberrechtsfragen siehe die Versionsgeschichte [1]. --Siwibegewp (Diskussion) 20:46, 31. Okt. 2016 (CET)
Überholen?
Was ist mit Überholen gemeint? > die die Neigung des Schiffes für einige Sekunden auf etwa 44 Grad erhöhte und zu einem mehrmaligen starken Überholen führten https://de.wikipedia.org/wiki/Überholen (nicht signierter Beitrag von 95.91.242.46 (Diskussion) 12:24, 16. Nov. 2017)
- Hier ist mit Überholen sicherlich gemeint, dass die Brücke im schnellen Wechsel von der Backbordseite zur Steuerbordseite und umgekehrt schwankte, also das Schiff um seine Längsachse schaukelte (siehe Rollen (Längsachse)). Lutz (Diskussion) 16:54, 22. Okt. 2019 (CEST)
