Kurbelwinkel

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 6. Juli 2020 um 07:25 Uhr durch imported>Schnittwerk(1165126).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Datei:HKM.gif
Kurbelwinkel

Der Kurbelwinkel ist ein Begriff aus der Hubkolbenmotorentechnik und beschreibt den Winkel der Kurbelwelle im Verhältnis zum oberen Totpunkt des Kolbens. Er wird in der mit dem SI-System gemeinsam verwendbaren Nicht-SI-Maßeinheit Grad Kurbelwinkel (° KW) bzw. in Radiant (rad) angegeben. Das Formelzeichen ist . Bei einem Viertaktmotor werden alle Arbeitsspiele über 720 °KW durchlaufen, bei einem Zweitaktmotor sind es 360 °KW.

Quellen

  • Peter Zeller: Handbuch Fahrzeugakustik: Grundlagen, Auslegung, Berechnung, Versuch, Springer, 2018, ISBN 9783658185206, S. 518