Diskussion:Bundesstraße 3

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Verlängerung der B 3 bis Hamburg

Zum 1.2.21 wird die Köhlbrandbrücke in Hamburg zur B3 aufgestuft, siehe hier. --H.A. (Diskussion) 13:20, 7. Jan. 2021 (CET)

Neuer Beginn der B 3

Hallo NordNordWest, schau mal hier da steht: eindeutig, „Neben der Brücke betreffe dies auch die Finkenwerder Straße ab der A7-Abfahrt Waltershof“. --Hajotthu (Diskussion) 09:10, 31. Jan. 2021 (CET)

Das bestreite ich nicht. Es geht um einen sinnvollen Start in der Relation von Hamburg nach Basel. Nehme ich die Abfahrt Waltershof, dann geht die Richtung nach Osten, um dann in Ovelgönne wieder anzusetzen. Das ist unlogisch. Starte ich hingegen auf der Ostseite der Brücke, dann geht es Richtung Westen, nach Ovelgönne. NNW 10:15, 31. Jan. 2021 (CET)

Diese Logik nach einer Himmelsrichtung kann ich nicht nachvollziehen. Es geht doch hier ausschließlich darum welcher Teil der Straße zur B 3 umgewidmet wird, und dazu soll auch die Finkenwerder Straße zählen, die du ganz ausblendest.--Hajotthu (Diskussion) 10:39, 31. Jan. 2021 (CET)

Die Koordinaten geben den Startpunkt der B3 an. Der Straßenverlauf in der Infobox ist da ganz klar (und logisch) Köhlbrandbrücke → Finkenwerder Straße → Anschlussstelle Waltershof. Die Anfangskoordinaten können also nicht an der Anschlussstelle sein, sondern müssen am Ostende der Köhlbrandbrücke sein. Damit wird die Finkenwerder Straße genausowenig ausgeblendet wie die Hannoversche Straße in Celle, die auch keine Koordinaten bekommen hat. Weil beide weder Anfang noch Ende der Straße sind. NNW 17:45, 31. Jan. 2021 (CET)

Bild(er) in Infobox

Passend fände ich in der Infobox:

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• 
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• Bildunterschrift könnte etwa sein: B 3 in Frankfurt, Hamburg und im Kreis Celle
• Ich habe mal eine Anfrage gestellt: Vorlage Diskussion:Infobox hochrangige Straße#Zwei drei Bilder nebeneinander?

--Diwas (Diskussion) 01:19, 4. Feb. 2021 (CET)