KBV-031-Klasse

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KBV-031-Klasse
KBV 034 Anfang 2016 in Ystad
Schiffsdaten
Land Schweden Schweden
Schiffsart Mehrzweckschiff
Bauwerft Peene-Werft, Wolgast
Bauzeitraum 2010 bis 2013
Stapellauf des Typschiffes 14. März 2011
Gebaute Einheiten 4
Dienstzeit Seit 2012
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
52,12 m (Lüa)
48,57 m (Lpp)
Breite 10,52 m
Seitenhöhe 5,6 m
Tiefgang max. 3,9 m
Vermessung 890 BRZ, 267 NRZ
 
Besatzung 7
Maschinenanlage
Maschine 4 × MTU 16V 2000 M60
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
3.200 kW (4.351 PS)
Höchst-
geschwindigkeit
15,5 kn (29 km/h)
Propeller 2 × Verstellpropeller
Ausstattung
Schiffskrane
  • 1 × 2,75 t WLL
  • 1 × 1,9 t WLL
Beiboote
  • 1 × RIB
  • 1 × Arbeitsboot
Manövrierhilfen
Eisklasse

1B

Pfahlzug

15 tbp

Sonstiges
Klassifizierungen DNV GL

Die KBV-031-Klasse ist eine Serie von vier Mehrzweckschiffen der schwedischen Küstenwache (schwedisch Kustbevakningen).

Bau und Ablieferung

Die Neubauten wurden am 16. Juli 2008 bei der Peene-Werft in Wolgast in Auftrag gegeben. Die Kiellegung des Typschiffs erfolgte am 19. Mai 2010 und es lief am 14. März 2011 vom Stapel. Die ersten beiden Schiffe, KBV 031 und KBV 032, konnten Mitte 2012 an die schwedische Küstenwache übergeben werden.

Im August 2012 musste die Peene-Werft Insolvenz anmelden. Im Rahmen des Insolvenzverfahrens wurde die Fertigstellung der noch verbleibenden Schiffe im November 2012 erfolgreich neu verhandelt. KBV 033 und KBV 034 konnten danach im Frühjahr 2013 abgeliefert werden.[1]

Einsatzspektrum

Das Einsatzspektrum dieser Mehrzweckschiffe (schwedisch Kombinationsfartyg) umfasst schifffahrtspolizeiliche Aufgaben, den Grenzschutz, den Zolldienst und den Fischereischutz. Darüber hinaus ist die Schiffsklasse für die maritime Brandbekämpfung, die Suche und Rettung, die Bergung und für die Ölbekämpfung ausgerüstet.

Ausstattung

Die eisverstärkten Schiffsrümpfe sind aus Stahl und die Aufbauten aus Aluminium gefertigt. Angetrieben werden die Schiffe von vier MTUDieselmotoren des Typs 16V 2000 M60, die mit jeweils 800 kW auf zwei Verstellpropeller wirken. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 12 kn beträgt der Aktionsradius 2.500 sm, maximal werden 15,5 kn erreicht. Die Eisklasse 1B ermöglicht eine kontinuierliche Fahrt mit 3,5 kn durch 40 cm starkes Eis.

Zur weiteren Ausstattung gehören ein Feuerlöschmonitor, ein Schleppgeschirr mit einem Pfahlzug von 15 tbp, zwei Ölskimmer mit einer Aufnahmekapazität von 255 m³, zwei Faltkrane, zwei Beiboote und eine dynamische Positionierung.

Es stehen acht Kajüten zur Verfügung, die notfalls doppelt belegt werden können. Die normale Schiffsbesatzung besteht aus sieben Personen.

Einheiten

Bau-Nr. Name IMO-Nr. Rufzeichen Stapellauf Ablieferung Heimathafen Referenzen
564 KBV 031 9536571 SIPE 14. März 2011 20. Juni 2012 Djurö [2][3]
565 KBV 032 9536583 SKAU 4. Dezember 2011 22. Mai 2012 Lysekil [4][5]
566 KBV 033 9536595 SMKH 5. April 2012 28. Februar 2013 Oskarshamn [6][7]
567 KBV 034 9536600 SMPL 20. Juli 2012 26. April 2013 Helsingborg [8][9]

Weblinks

Commons: KBV-031-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Peene-Werft Wolgast übergibt Küstenwachschiff an Swedish Coast Guard, Neubau-Serie erfolgreich abgeschlossen. Brinkmann & Partner, 26. April 2013, abgerufen am 22. Februar 2016.
  2. Schiffsdaten KBV 031. DNV GL, abgerufen am 22. Februar 2016 (englisch).
  3. Datenblatt KBV 031. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) Kustbevakningen, 11. April 2013, archiviert vom Original am 19. Januar 2016; abgerufen am 22. Februar 2016 (schwedisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kustbevakningen.se
  4. Schiffsdaten KBV 032. DNV GL, abgerufen am 22. Februar 2016 (englisch).
  5. Datenblatt KBV 032. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) Kustbevakningen, 11. April 2013, archiviert vom Original am 19. Januar 2016; abgerufen am 22. Februar 2016 (schwedisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kustbevakningen.se
  6. Schiffsdaten KBV 033. DNV GL, abgerufen am 22. Februar 2016 (englisch).
  7. Datenblatt KBV 033. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) Kustbevakningen, 11. April 2013, archiviert vom Original am 19. Januar 2016; abgerufen am 22. Februar 2016 (schwedisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kustbevakningen.se
  8. Schiffsdaten KBV 034. DNV GL, abgerufen am 22. Februar 2016 (englisch).
  9. Datenblatt KBV 034. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) Kustbevakningen, 29. April 2013, archiviert vom Original am 19. Januar 2016; abgerufen am 22. Februar 2016 (schwedisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kustbevakningen.se