Diskussion:U-Bahn Nürnberg

Dieser Artikel war am 8. Dezember 2007 und am 26. November 2014 der Artikel des Tages.

Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „U-Bahn Nürnberg“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

Füge neue Diskussionsthemen unten an:

Klicke auf Abschnitt hinzufügen, um ein neues Diskussionsthema zu beginnen, und unterschreibe deinen Beitrag bitte mit oder --~~~~.

• Diskussionsregeln
• Hilfe zu Diskussionsseiten
• Sei sachlich und freundlich!
• Greife niemanden persönlich an!
• Geh von guten Absichten aus.

Auf dieser Seite werden Abschnitte monatlich automatisch archiviert, deren jüngster Beitrag mehr als 100 Tage zurückliegt und die mindestens einen signierten Beitrag enthalten. Um die Diskussionsseite nicht komplett zu leeren, verbleiben mindestens 3 Abschnitte.

Archiv

ab 2006

Wie wird ein Archiv angelegt?

Name der Bahnhöfe in Fürth

Soll bei den Bahnhöfen in Fürth der Zusatz “Fürth“ mit erwähnt werden oder nicht? Wenn ja, wie? Vorangestellt ohne Klammern, nachgestellt mit Klammern oder ganz anders? Und wie soll bei den jeweiligen Hauptbahnhöfen verfahren werden? Hobbitschuster (Diskussion) 16:31, 19. Jan. 2022 (CET)

Es soll der offizielle Name verwendet werden. Im Zweifelsfall der, der an der Station angeschrieben ist oder bei der VAG in offiziellen Dokumenten verwendet wird: hier. Und da gibt es nur Fürth Hauptbahnhof. Die WP-Artikel sind Nürnberg-lastig. In den Artikeln ist die Stadtangabe nur da nötig, wo es nicht aus dem Kontext hervorgeht, wo die Station liegt.--Köhl1 (Diskussion) 15:14, 20. Jan. 2022 (CET)

Warum? Die VAG ist ja nicht die einzige Quelle, auf deren Nomenklatur man sich berufen könnte. Man könnte sich auch auf “den Volksmund“, die offiziellen Angaben der Stadt Fürth bzw Nürnberg, die Lokalpresse, Ausschreibungen, Publikationen in einschlägigen Journalen o.ä. berufen... Hobbitschuster (Diskussion) 19:10, 21. Jan. 2022 (CET)

Lies mal WP:GP. Außerdem: hier.--Köhl1 (Diskussion) 09:06, 23. Jan. 2022 (CET)

Ich werde aus dieser nicht signierten Wortmeldung nicht schlau. Was hat WP:GP damit zu tun? Und wo steht in den Nomenklatur-Regeln zu Bahnhöfen, was bei jenen Bahnhöfen passiert, welche nicht im Netz von DB sind und es auch nie waren? Wer ist denn dann die Quelle für “offizielle“ Namen? Wenn ich es nicht falsch verstehe, schweigt sich die entsprechende Seite dazu aus. Zumal es ja dann noch dazu mindestens einen Fall auf dem entsprechenden Netz gibt, wo die DB ihre Betriebsstelle definitiv anders bezeichnet als der U-Bahnhof heißt. Ausgerechnet in Fürth... Hobbitschuster (Diskussion) 19:23, 22. Jan. 2022 (CET)

(Hatte Signatur vergessen)WP:GP: WP ist eine Enzyklopädie, also gesichertes Wissen. Was geschrieben wird, muss also belegbar sein. Wenn die Infra Fürth einen der eigenen Bahnhöfe "Klinikum" nennt, dann heißt er auch in WP so, egal was andere dazu sagen. Die Nomenklatur der DB ist nicht von solchen Benennungen unabhängig. Sie ist nicht verpflichtet ihre Haltepunkte (die viel älter sind) so zu benennen, wie die benachbarte U-Bahn. --Köhl1 (Diskussion) 09:06, 23. Jan. 2022 (CET)

Vorlage:Outdent wenn sich eine Firma selbst einen “spinnerten“ Namen gibt (also zum Beispiel absurd “falsche“ Schreibweise oder nur Großbuchstaben, nur Kleinbuchstaben, Mischung von kyrillischen Buchstaben und lateinischen Buchstaben oder was auch immer), wie ist dann die sinnvolle Praxis für den Fall, dass das abweicht von dem wie es “im Sprachgebrauch“ Verwendung findet? Deswegen finde ich es legitim zu fragen, ob VAG bzw Infra Fürth die einzigen potentiellen Namensgeber sein können. Zumal auf en-wp kürzlich die Nomenklatur auch “angepasst“ wurde (siehe die Verschiebung der Namen einiger U-Bahnhöfe dort). Auch der Zusatz “U-Bahnhof“ ist ja letztlich eine Konvention der de-wp, welche nicht zwangsläufig in den Veröffentlichungen der VAG zu finden ist. Und angesichts der Tatsache, dass es bisher für die Benennung von U-Bahnhöfen - erst recht deren simple Erwähnung im Fließtext eines Artikels wo Lesbarkeit noch mal eine größere Rolle spielt als bei Artikelnamen, keine generelle Regel auf de-wp gegeben zu haben scheint finde ich die Schärfe des Tons, welche hier rüber kommt unangemessen. Wenn der Ton nur bei mir so scharf ankommt und gar nicht so gemeint ist, dann ist ja alles gut... Aber ich finde schon, dass eine derartige Änderung, die auch zu Verwirrung führen kann (“hä, welches Klinikum denn?“) diskutiert werden kann und sollte... Hobbitschuster (Diskussion) 13:51, 23. Jan. 2022 (CET)

Es geht hier um Sachdebatten und nicht Beziehungen. Soweit zum Ton. Es geht hier auch nicht um irgendwelche Firmen, darum ist die Diskussion hier fehl am Platz. Wenn alle fünf Minuten eine Bandansage im Zug "Klinikum" sagt, wird sich schwerlich belegen lassen, dass der Sprachgebrauch "Fürth Klinikum" ist. Und was ist Sprachgebrauch: Ein Fürther wird schwerlich sagen, dass er den Nachbarn im "Fürther Klinikum" besucht, sondern einfach im "Klinikum". Beim Nürnberger wird der Sprachgebrauch wahrscheinlich anders sein, auch wenn "das Klinikum" in Nürnberg gar nicht besucht werden kann, weil es sich auf zwei Standorte aufteilt. Und wenn die Überschrift "U-Bahn in Fürth" lautet, dann dürfte klar sein, dass das Klinikum nicht in Nürnberg liegt. Wo das nicht aus dem Zusammenhang hervorgeht, kann man das natürlich im Text deutlich machen: "Die Station 'Klinikum' (Fürth)" oder "Station 'Klinikum' in Fürth". Station "Fürth Klinikum" ist definitiv falsch. --Köhl1 (Diskussion) 08:46, 24. Jan. 2022 (CET)

Meine Güte. Es gibt die offiziellen Namen, die sich mit den decken was die Fürther sagen. Außerdem geht aus dem Zusammenhang hervor, um welches U-Bahn-System es sich handelt. Wo ist das Problem? Weil Nicht-Fürther und vielleicht sogar Nicht-Franken sich "aufhängen" und "beckmessern" wollen? ManfredV (Diskussion) 21:13, 1. Mär. 2022 (CET)

AfD Erlangen fordert U-Bahn nach Erlangen statt StUB - hier relevant?

In der Haushaltsrede bei der letzten Stadtratssitzung (die der demokratischen Parteien sind online zu finden, die der AfD nicht, warum auch immer) hat der Stadtrat der AfD mal wieder einen Haufen [...] von sich gegeben, unter anderem die StUB für angeblich zu hohe Kosten angegriffen und gleichzeitig eine Verlängerung der U2 vom Flughafen nach Erlangen gefordert. Dass das sowohl politisch als auch finanziell absurd unrealistisch ist, braucht hier glaube ich nicht weiter ausgeführt zu werden. Nichtsdestotrotz stellen sich zwei Fragen: ist das als “politische Forderung“ relevant genug für den Artikel? Und unabhängig davon, gibt es Quellen für das immer wieder aufgebrachte Gerücht, eine derartige Erweiterung sei tatsächlich einst in allzu überschwänglichen Zukunftsprognosen von zumindest halbwegs ernst zu nehmenden Leuten vorgeschlagen oder diskutiert worden? Hobbitschuster (Diskussion) 12:02, 22. Jan. 2022 (CET)

Es wird dich keiner hindern können, das aufzunehmen. Aber wenn du selber schon dran zweifelst..... --Köhl1 (Diskussion) 15:00, 22. Jan. 2022 (CET)

Ich sehe jetzt mal über den Ton hinweg und frage dennoch, ob und wenn ja wann, eine “U-Bahn bis Erlangen“ schon einmal ernsthaft in der Diskussion war und ob es dazu zitierfähige Quellen gibt... Hobbitschuster (Diskussion) 13:53, 23. Jan. 2022 (CET)

Falls das bisher nicht über Absichtserklärungen innerhalb der AfD hinaus kommuniziert wurde, beispielsweise durch konkrete Planungen oder wenigstens parteiübergreifende Abstimmungen, sollte man von solchen Erwähnungen Abstand nehmen. Wir machen hier keinen AfD-Wahlkampf! --H7 ^{(Mid am Nämbercher redn!)} 18:58, 23. Jan. 2022 (CET)

@Hobbitschuster Also, alles was eine Partei oder ein Politiker, auch ein wichtiger, von sich gibt ist in der Regel uninteressant. Relevant sind Beschlüsse vom Stadtrat oder offizielle Planungen im Nahverkehrsentwicklungsplan.

Das meiste was du in den Planungen eingetragen hast, kann man eigentlich entfernen. --Stanze (Diskussion) 12:32, 8. Jun. 2022 (CEST)

Warum? Hobbitschuster (Diskussion) 07:23, 9. Jun. 2022 (CEST)

weil Parteien nicht die U Bahn planen. Der ganze Unfug der im Artikel steht ist Wahlkampfgetöse. --Stanze (Diskussion) 18:39, 9. Jun. 2022 (CEST)

Noch mal zu den Parteien: Im Moment steht da noch eine Anregung der CSU drin, die von der U2 noch mal einen Abzweig am Nordostbahnhof ins Gewerbegebiet angeregt. Mal abgesehen davon, dass man das aus Erfahrung wohl eher ausschießen kann, weil solche kleinräumigen Gebiete normalerweise immer mit Buslinien erschlossen werden: Das in einem Satz kurz erwähnen sprengt wohl noch nicht den Rahmen des Artikels. Immerhin stellt die CSU in Nürnberg momentan den OB und bildet mit 23 Sitzen im Gegensatz zur AfD (4 Sitze) eine Fraktion. Damit kann man konkrete Vorschläge aus den Reihen der CSU stärker gewichten als einen aus den Reihen der AfD, den ich hier nicht aufnehmen würde. Allerdings: Hätte es in den 1980er-/90er Jahren schon Wikipedia gegeben, stünde da womöglich noch der CSU-Vorschlag drin, die U-Bahn über Scharfreitering über Klinikum bis zur Regensburger Bahnstrecke zu verlängern und damit die U-Bahn möglicherweise bis Feucht oder gar Altdorf zu verlängern. Ich will damit sagen: Vorschläge und Planungen, die sich irgendwann mal definitiv erledigt haben, sollte man beizeiten wieder entfernen. Falls es gegenläufige Entwicklungen gibt, wie in diesem Beispiel mit der S-Bahn. --H7 ^{(„Darum auf zu den Tasten!“ …)} 14:26, 9. Jun. 2022 (CEST)

Kleinreuth?

Im Abschnitt Fahrgastinformationen ist von einem Bahnhof Kleinreuth die Rede. Der gebaute Bahnhof heißt aber Großreuth. Was stand auf den Faltblättern?--Köhl1 (Diskussion) 15:42, 9. Jun. 2022 (CEST)

Die Haltestelle Kleinreuth kommt direkt nach Großreuth und ist aktuell im Bau als Teil der Verlängerung der U3 nach Gebersdorf.-- Escla ^¿! 21:10, 9. Jun. 2022 (CEST)