Diskussion:Tesla Model 3
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Reichweite steigt auf 567 Kilometer nach WLTP
teslamag.deReicht diese Quelle oder muß es etwas anderes sein? Wie sieht es mit einem Hinweis aus, das der VW ID3 kurze Zeit nach Erscheinen, technisch bereits ins Hintertreffen geraten ist? Es hieß ja mal er solle ein ernst zu nehmender Konkurrent zum Model 3 werden bzw. sein. Das kann man jetzt so ja nicht mehr ernst nehmen. --Covenant242 (Diskussion) 05:01, 3. Nov. 2020 (CET)
ADAC Test - Falsche Interpretation bzgl „Ladeverluste“
Die Entfernung der Passage ist gerechtfertigt, da die Quelle die gemachte Behauptung („höchste Ladeverluste“) nicht hergibt.
Hier die original-Quelle:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/autotest/bordcomputer-verbrauchswerte/
Die Überschrift sagt eigentlich schon alles:
Verbrauch laut Bordcomputer: Exakt bis voll daneben
Dann in der Tabellenüberschrift:
Bordcomputer – Verbrauchs-Abweichungen bis 25 Prozent
Kein Wort von einer Messung der Ladeverluste ..
Zudem die WLTP Verbrauchsangabe die Ladeverluste bereits enthält, da ist nichts mehr zu messen.
Ein Forist im Tesla Forum hat den ADAC sogar direkt kontaktiert:
https://tff-forum.de/t/ladeverluste-beim-lr-hoeher-als-sr/73098/52
Teil der Antwort: "... Denn der ADAC hat nicht die Ladeverluste von Elektroautos untersucht, sondern die Differenz zwischen Bordcomputeranzeige und realem Stromverbrauch. Wir weisen lediglich darauf hin, die Ladeverluste bei Kostenbetrachtung nicht zu vergessen. ..."
Also sichten bitte und raus mit dem Unsinn. -- Devoneem (Diskussion) 15:39, 23. Nov. 2020 (CET)
- Das Thema Ladeverluste ist durchaus von grosser Bedeutung, insbesondere beim Schnellladen. Die Quelle ist nur unzureichend, und es muss eine bessere her, aber in einer Welt von Jubelmeldungen und grosser Verzückung sind objektive Quellen selten.
Rückrufaktion
Ist diese hier wirklich erwähnenswert? Rückrufaktionen gibt es auch bei anderen Herstellern ohne das ein Hahn danach kräht. Ich persönlich habe auch so meine Schwierigkeiten mit Tesla, aber wir sollten auch fair und neutral bleiben.--R eddiotos (Diskussion) 13:30, 1. Jan. 2022 (CET)
- Keine besondere Relevanz. Kann mMn gelöscht werden. --Aerdnas (Diskussion) 15:44, 1. Jan. 2022 (CET)
Preishistorie
Tesla hat mal wieder an der Preisschraube gedreht. Relevant ist das für alle mit geschäftlicher Nutzung. Die 0,25% Versteuerung hängt vom Bruttolistenpreis des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Erstzulassung ab (§ 6 Abs. 1 Ziff. 4 EStG). Hat also jemand das Model 3 Performance zu 55.000 Euro bestellt und bezahlt, kann er nicht von der 60.000-Euro-Regel profitieren, wenn das Fahrzeug nach einer Preiserhöhung erst geliefert und zugelassen wird. Damit später Diskussionen zum jeweiligen Bruttolistenpreis vermieden werden, wäre es sicher hilfreich, wenn hier auch eine Preishistorie vermerkt wurde, in der jeweils die Stichtage vermerkt sind, wann welcher Preis galt. Gibt es hier irgendwo eine Übersicht, die ich hier einpflegen kann? (nicht signierter Beitrag von 217.88.86.30 (Diskussion) 19:08, 17. Mär. 2022 (CET))
- Die Listung der Preise und die Darstellung der Preispolitik sind sehr unzureichend. --2003:D5:5F15:3200:1417:2A7C:EEB5:1528 10:09, 2. Jun. 2022 (CEST)
Blödsinn hier mit den Stückzahlen
Kritik: . Es ärgert mich hier, das es offensichtich zu gunsten des Herstellers hier Zahlen geschönt werden. 296.850[128] Model 3 + Model Y Was nutzt eine Staisik, wo auf einmal 2 Modelle zusammengerechnet werden, um eine Verkaufsbalkenstatisiken nach oben zu puschen. Im Sinne des Herstellers als Propaganda von dierser Plattform hier mit geschönt. Was hier abläuft ist FAKE NEWS und nichts andres! Wenn ihr keine Zahhen vom separaten Modell 3 habt, dann löscht die Statistik. Ich vermisse hier den notwendigen Abstand zu den Angaben des Herstellers. Und es zeigt mir deutlich, wie weit sich Wikipedia von einer Neutralität weg bewergt hat. Und kein Admin oder Moderator scheit das mehr zu stören, was bei mir die Frage aufwirft, warum? Wurde denen vom Hersteller Geld gezahlt das hier so zu veröffentliche oder was für Gründe gibt es dafür? quo vadis Wikipedia? Entäuschte Grüße Ruby (nicht signierter Beitrag von 89.14.164.227 (Diskussion) 22:29, 1. Apr. 2022 (CEST))
- Ich halte diese Angabe ganz für entbehrlich. Man kann die Größenordnung der Jahresverkaufszahlen im Fließtext mit aufführen, wirklich relevant ist eine konkrete Zahl grundsätzlich hingegen nicht. Viele Grüße! GS63 (Diskussion) 01:24, 2. Apr. 2022 (CEST)
- Keiner hält euch davon ab eure Vorschläge umzusetzen. Die Angabe erfolgt zurzeit für zwei Modelle, da Tesla dies auch so im Geschäftsbericht angibt. Die anderen sinnnlosen Aussagen sind keine weitere Erwähnung wert. --Aerdnas (Diskussion) 16:06, 2. Apr. 2022 (CEST)
- Das ist ja genau seine Kritik, dass wir unreflektiert die Daten von Tesla in unseren Artikel übernommen haben, das bestätigst du ja mit deiner Antwort auch noch mal. --Voreifelaner (Diskussion) 14:03, 1. Jul. 2022 (CEST)
- Keiner hält euch davon ab eure Vorschläge umzusetzen. Die Angabe erfolgt zurzeit für zwei Modelle, da Tesla dies auch so im Geschäftsbericht angibt. Die anderen sinnnlosen Aussagen sind keine weitere Erwähnung wert. --Aerdnas (Diskussion) 16:06, 2. Apr. 2022 (CEST)
- Genausogut könnte man hier in den Raum werfen, ob der (nicht registrierte) User "Ruby" ein U-Boot der Verbrenner-Lobby ist und eventuell gegen Entgeld hier "Stimmung" macht!? Einfach mal darüber nachdenken. --mw (Diskussion) 09:18, 3. Jul. 2022 (CEST)
Frunk ?
Was bitte ist ein Frunk ? Ist das nur ein Tippfehler oder ein Fachbegriff von dem ich noch nie was gehört habe. Steht im Abschnitt Modellpflege im Satz: Infolgedessen hat der Frunk andere Abmessungen und wurde etwas kleiner.[78][79] (nicht signierter Beitrag von 2003:C3:671A:CD17:5D1D:7C7A:4C38:E6F6 (Diskussion) 00:14, 21. Apr. 2022 (CEST))
- Front Trunk = Frunk. Der „vordere Kofferraum“. --Voreifelaner (Diskussion) 07:56, 21. Apr. 2022 (CEST)
Preisliste / Preisgestaltung
Im Artikel fehlen Informationen zur Preisgestaltung. Interessant sind auch Preisunterschiede nach Ländern. --2003:D5:5F15:3200:1417:2A7C:EEB5:1528 10:36, 2. Jun. 2022 (CEST)
- Das könnte vielleicht daran liegen, dass die Arbeit, die du hier ansprichst einen gewissen Aufwand erfordert, egal ob du die Preisgestaltung als solche nimmst oder die Vergleiche zwischen unterschiedlichen Ländern. Gerade was die Preisgestaltung betrifft, muss das ganze auch mit unabhängigen Aussagen belegt sein, und da weiß ich nicht, wie die Quellenlage ist. Von daher vielleicht selbst mal damit anfangen und eine Grundlage schaffen, dann können andere vielleicht darauf aufbauen? Grüße --Voreifelaner (Diskussion) 14:02, 1. Jul. 2022 (CEST)