Benutzer:Kanthe/Light Tank Mk I (A4)
| Light Tank Mk. III | |
|---|---|
Light Tank Mk. III | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 2 (Fahrer, Kommandant/Richtschütze) |
| Länge | 3,58 m |
| Breite | 1,91 m |
| Höhe | 2,01 m |
| Masse | 4,5 t |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | 4–12 mm |
| Hauptbewaffnung | .303 Vickers MG |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | 6-Zylindern Rolls-Royce-Benzinmotor 63 kW (85 PS) |
| Geschwindigkeit | 30 km/h (Straße) |
| Leistung/Gewicht | PS/t |
| Reichweite | 279 km (Straße) |
Der Light Tank Mk. III war ein leichter, britischer Kampfpanzer, der in Kleinserie gebaut wurde und aus einer Reihe von Erprobungsmodellen der Mk. II - Serie hervorging.
Entwicklung
Die von Vickers in den 1930er Jahren gebauten leichten Panzer standen in direktem Zusammenhang mit den Tanketten von Carden-Lloyd, die während des Zweiten Weltkriegs bei den britischen Streitkräften und den Commonwealth-Streitkräften allgegenwärtig waren. Vor dem Ausbruch der Feindseligkeiten war die Konstruktion ein erfolgreicher Bestandteil der englischen Kolonialherrschaft in Indien.
Technische Beschreibung
Die Federung des Mk. III bestand aus Schraubenfedern, die Drehgestelle mit zwei gummibereiften Radsätzen pro Drehgestell steuerten. Diese von Sidney Horstmann erfundene und ausschließlich bei leichten Fahrzeugen verwendete Konstruktion wurde auch bis zum leichten Panzer Mk. VI verwendet. Das Antriebsrad befand sich vorne, während die Umlenkräder mit zwei Umlenkrollen hinten angeordnet waren.
Als Antrieb diente ein Sechszylinder-Benzinmotor von Rolls-Royce, der 85 PS (63 kW) leistete und mit einem Viergang-Vorwahlgetriebe gekoppelt war. Die Lenkung erfolgte durch eine Kombination aus dem Auskuppeln des Antriebs auf eine Kette und dem Abbremsen auf der anderen.
Um die Stabilitätsprobleme in den Griff zu bekommen, hatte der Mk. III einen überarbeiteten Turm. Dieser war etwas schmaler und hatte einige Luftschlitze. Dadurch hatte er ein geringeres Gewicht als der Turm des Mk. II. Die Traverse des Turms wurde elektrisch betätigt.
Da die leichten Panzer in den heißen Gebieten in Indien eingesetzt werden sollten, wurde das Hauptaugenmerk auf die Kühlung gelegt.
Produktion
Von Vickers wurden ab 1934 insgesamt 42 Mk. III gebaut.
Varianten
Einsatz
Mk. III in der britischen Armee
Mk. III in Indien
Kurz nach der Fertigstellung wurden die Panzer nach Indien verschifft. Dort waren sie noch zu Beginn des Zweiten Weltkrieges stationiert.
Mk. III in Ägypten
Mk. III in der belgischen Armee
Erhaltene Exemplare
Weblinks
- Bericht über "Surviving Allied WW2 Tanks", speziell der MK. IIA.
- Der leichte Panzer Mk. II (www.matadormodels.co.uk)
Literatur
- Peter Chamberlain, Chriss Ellis: Panzer der Welt 1915-1945. Cassell, 2002, ISBN 978-0-304-36141-0 (englisch: Tanks of the World 1915-1945.).
Einzelnachweise
Referenzfehler: Das in <references> definierte <ref>-Tag hat das Gruppenattribut „“, das nicht im vorausgehenden Text verwendet wird.
Kategorie:Militärfahrzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Vereinigtes Königreich) Kategorie:Leichter Panzer Kategorie:Spähpanzer
