Diskussion:Kleinbus

Allmählich werden das zuviele Bilder hier. --Skeptizist 23:49, 5. Apr. 2009 (CEST)

Ich habe die Bilder mal etwas logischer aufgebaut, hoffe ich.
T1 und Ford Transit ganz oben, um zu verstehen, dass Kleinbusse Nutzfahrzeuge mit Seitenscheiben und Sitzreihen sind, worin sie sich vom Kleintransporter ableiten lassen.
Dann der Espace, um zu verstehen, dass aus dem Segment der Kleinbusse die späteren Vans entstanden.
Dann der Barkas 1000, weil er einen guten Kontrast zum Espace bietet.
Danach der Opel, da es sich um einen moderneren Transporter handelt, der aber in der Ausführung mit Seitenscheiben noch kein Van ist, sondern ein Kleinbus.
Danach den Mercedes, um zu zeigen, wie luxuriös das Segment der Kleinbusse sein kann, obwohl parallel luxuriöse Vans existieren. Ich glaube, mehr Bilder sind nicht notwendig.--Bluemel1 (Diskussion) 09:37, 4. Nov. 2017 (CET)

Geschichte

"Vom Transporter ist des Weiteren das Modell Pritschenwagen abgeleitet." was hat dieser Satz mit Kleinbus zu tun? sollte man löschen! --Galant 15:37, 19. Okt. 2009 (CEST)

Espace als Kleinbus? Wie wäre es mit dem Touran? Oder dem Opel Agila?

Freunde der Nacht, mir stehen gerade die Haare zu Berge!

Bin eben eher zufällig auf diesen Artikel gestoßen. Kleinbusse... das sind Schiebetüren und Sitzbänke, Innenhöhen ab ca. 1,40m aufwärts und technisch betrachtet Nutzfahrzeuge.

Der Espace ist NICHTS davon. Der Espace ist technisch ein PKW mit einem um 25 cm angehobenen Dach. Der erste Espace (wie im Bild im Artikel) war nicht mal 1,80m hoch und nur 4,26m lang (wie heute ein normaler Golf). Revolutionär war die Nutzung des umbauten Raumes, die Flexibilität der Einzelsitze, die drehbaren Vordersitze. Nichts davon verband ihn mit einem Kleinbus. Im Gegenteil: Renault entschied sich damals bewußt für Klapp- statt Schiebetüren um deutlich zu zeigen: Dies ist KEIN Kleinbus!

Denn würde man den Espace (der serienmäßig als 5-Sitzer geliefert wurde) als Kleinbus ansehen - wo wäre die Grenze? Der Touran ist außen genauso groß und auch als 5- oder 7-Sitzer lieferbar (zumindest gewesen). Was unterscheidet einen 5-sitzigen Touran konzeptionell von einem Opel Agila oder einem Renault Modus? Sind das also alles Kleinbusse? Sorry, das ist Nonsense!

Dazu dann noch Unsinn über den Espace wie "die 4. Generation war kleiner". Bisher hat jede Generation zumindest außen um 10-20 cm an Länge zugelegt. Die Grand-Version der Espace 4 war der längste und höchste Espace, der bis dato gebaut wurde. Die Innenraummaße lagen nur geringfügig unter der Grand-Version des Espace 3.

Innen deutlich FLACHER ist der Espace 5, der aktuell noch gebaut wird. Der ist zwar so lang wie der Grand Espace 4 und nicht flacher als der Espace 1, ist aber nicht auf Raumökonomie (wie die Vorgänger) konstruiert, sondern auf "Style". Mit den heute unvermeidlichen SUV-Anleihen. So ist zwar der Innenraum deutlich flacher und besitzt keine herausnehmbaren Sitze mehr, konstruktiv baut er aber wie seine Vorgänger mehr oder minder auf den PKW-Modellen von Renault auf.

Im Westen nichts Neues... und die Kleinbusse von Renault hießen schon bei der Vorstellung des ersten Espace 1984 Trafic (vergleichbar VW-Bus) und Master (vergleichbar VW LT). Die haben dann auch Schiebetüren und Sitzbänke. Wie alle Kleinbusse in Standard-Ausführung...

--94.31.97.181 00:02, 12. Aug. 2022 (CEST)

Ich kenne sowas wie hier im Artikel beschrieben als Großraum-Pkw (bzw. bei entsprechender Nutzung als Großraumtaxi), beispielsweise VW scheint es als Großraumlimousine zu bezeichnen. Kleinbus kenne ich eigentlich nur für das, was Wikipedia als Minibus bezeichnet … --nenntmichruhigip (Diskussion) 22:21, 19. Aug. 2022 (CEST)