Aermacchi Ghibli
| Aermacchi | |
|---|---|
| Ghibli | |
| Hersteller | Aeronautica Macchi |
| Verkaufsbezeichnung | 125 U |
| Produktionszeitraum | 1953 bis 1955 |
| Klasse | Motorroller |
| Motordaten | |
| 1-Zylinder 2-Takt | |
| Hubraum (cm³) | 123 cm³ |
| Leistung (kW/PS) | 3,3 kW |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 78 km/h |
| Getriebe | 3-Gang |
| Antrieb | Kette |
| Bremsen | Trommeln |
| Leergewicht (kg) | 70 |
| Vorgängermodell | Aermacchi Cigno |
| Nachfolgemodell | Aermacchi Zeffiro |
Die Aermacchi Ghibli (auch Aermacchi 125 Modello U) ist ein Motorroller, den die italienische Firma Aeronautica Macchi von 1953 bis 1955 herstellte. „Ghibli“ bezeichnet einen Südwind im nördlichen Afrika.
Geschichte
Die Ghibli war der Nachfolger des ersten motorisierten Zweirades des Herstellers, der Cigno und wurde 1953 vorgestellt.[1]
Das Sportmodell Monsone und das ähnlich aufgebaute Zweizylindermodell Bicilindrica blieben im Programm.[2][1] 1955 ersetzte die Zeffiro die Ghibli.[1]
Technik
Motor und Antrieb
Die Ghibli hat einen luftgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor mit nahezu liegendem Zylinder. Auf dem linken Stumpf der zweifach gelagerten Kurbelwelle befindet sich eine Mehrscheiben-Trockenkupplung, über die die Motorkraft an ein geradverzahntes Dreiganggetriebe weitergeleitet wird. Mit dem Hinterrad ist das Getriebe durch eine Maschinenkette verbunden.[2][1]
Das Benzin-/Ölgemisch 1:17 wird dem Motor über einen Rundschiebervergaser mit 17 mm Durchlass aus dem Tank unter dem Sattel zugeführt. Der Zündfunke kommt von einem Zündlichtmagnet.[1]
Rahmen und Fahrwerk
Die Ghibli hat einen Stahlrohrrahmen. Beide Räder sitzen in gefederten Schwingen mit Reibungsstoßdämpfern. An der hinteren Schwinge sind vorne auch Motor und Getriebe befestigt. Rahmen und Kotflügel sind in mittelgrau oder schwarz lackiert.[1]
Räder und Bremsen
Die 17″-Räder sind als Drahtspeichenräder ausgeführt und besitzen Halbnaben-Trommelbremsen. Die hintere Bremse wird über einen Fußhebel an der linken Motorseite und ein Gestänge bedient, die vordere mit einem Seilzug vom Lenker aus.[1]
Technische Daten
Folgende Angaben lassen sich finden.[2][1]
| Typ | Ghibli 125 U |
| Bauzeitraum | 1953–1955 |
| Hubraum | 123,0 cm³ |
| Bohrung × Hub | 52 mm × 58 mm |
| Verdichtung | 5,7 : 1 |
| Leistung | 4,5 PS (3,3 kW) |
| bei Drehzahl | 4500/min. |
| Getriebe | 3-Gang |
| Bremsen vorne / hinten | Trommel 125 mm / Trommel 125 mm |
| Reifen vorne / hinten | 2,75″ × 17″ / 2,75″ × 17″ |
| Höchstgeschwindigkeit | 78 km/h |
Quellen und Einzelnachweise
- ↑ a b c d e f g h Aermacchi 125 Mod. U (Ghibli). Aermacchi Registro Storico Italiano. Abgerufen am 25. Februar 2014 (Memento des Originals vom 5. Januar 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ a b c Mick Walker: Aermacchi. Transport Source Books, Olney & Ipswich 1995. ISBN 1-85847-501-5 (englisch)
