Plauer Maß
| Plauer Maß | Groß-Plauer Maß | |
|---|---|---|
| Länge | 65,00 m | 67,00 m |
| Breite | 8,00 m | 8,20 |
| Tiefgang | 2,00 m | 2,20 m |
| Tragfähigkeit | 650 t | 800 t |
Das Plauer Maß, selten auch Plauermaß, war ein standardisiertes Binnenschiffmaß. Das Plauer Maß wurde um 1886 speziell für Teilabschnitte des Plauer Kanals, der im späteren Elbe-Havel-Kanal aufging, festgelegt, als dessen Schleusen erneuert wurden. Die Schiffe nannten sich Plauer Maßkähne. Einige Jahre später ging man zum Groß-Plauer Maß über. Die Binnenschiffe waren den Bedingungen der Wasserstraßen wie Schleusenabmessungen und Kurvenradien angepasst. Ihre Länge betrug 65 Meter und ihre Breite 8 Meter. Der Tiefgang erreichte selten 2 Meter und ihre Tragfähigkeit 650 Tonnen. Die Maßangaben können variieren, da sie gelegentlich zur Erhöhung der Ladefähigkeit angehoben wurden. Daraus entstand zeitlich versetzt der Groß-Plauer Maßkahn mit 67 Meter Länge und 8,20 Meter Breite. Der Tiefgang erreichte maximal 2,20 Meter und die Tragfähigkeit etwa 800 Tonnen.
Literatur
- Pestalozziverein der Provinz Sachsen: Die Provinz Sachsen in Wort und Bild. I. Band, Verlag von Julius Klinkhardt, 1902, S. 95 ff. OCLC 832876855
- Hans-J. Uhlemann: Berlin und die Märkischen Wasserstraßen. Transpress Verlag Berlin, div. Jahrgänge, ISBN 3-344-00115-9.
- Herbert Sterz: Havelschifffahrt unterm Segel. Verlag Media@Vice GmbH, Pritzwalk 2005, ISBN 3-00-016065-5.
Weblinks
- Webseite mit alten deutschen Binnenschiffstypen, aufgerufen am 22. Dezember 2010.
CEMT: Kl. I | Kl. II | Kl. III | Kl. IV | Kl. Va | Kl. Vb | Kl. Vc | Kl. VIa | Kl. VIb | Kl. VII
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