Abschuss eines Learjet 35 in Taiwan 1994

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Abschuss eines Learjet 35 in Taiwan 1994
Gates Learjet 35A AN0385420.jpg

Eine Maschine des Typs Learjet 35

Unfall-Zusammenfassung
Unfallart versehentlicher Abschuss
Ort Philippinisches Meer, vor Chipen Beach, Taitung,
Taiwan Taiwan
Datum 17. September 1994
Todesopfer 4
Überlebende 0
Luftfahrzeug
Luftfahrzeugtyp Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Learjet 35A
Betreiber Taiwan Golden Eagle Aviation
Kennzeichen Taiwan B-98181
Passagiere 0
Besatzung 4
Listen von Flugunfällen

Der Abschuss eines Learjet 35 in Taiwan 1994 ereignete sich am 17. September 1994. An diesem Tag stürzte ein Learjet 35A der Golden Eagle Aviation ab, nachdem er versehentlich von einem Kriegsschiff der taiwanesischen Marine beschossen wurde. Bei dem Unfall kamen alle vier Insassen der Maschine ums Leben.

Flugzeug

Bei der betroffenen Maschine handelte es sich um einen 1992 gebauten Learjet 35A mit der Werknummer 35A-675. Am 3. Juni 1993 übernahm die Golden Eagle Aviation die Maschine und setzte sie seitdem durchgehend mit dem Luftfahrzeugkennzeichen B-98181 ein. Der Learjet war formell auf die auf dem Flughafen Taipeh-Songshan ansässige China Leasing Company Ltd. zugelassen. Das zweistrahlige Geschäftsreiseflugzeug war mit zwei Turbofantriebwerken des Typs Honeywell TFE731-22B ausgestattet.

Insassen und Flugzweck

Mit der Maschine sollten an diesem Tag Trainingsflüge in Kooperation mit der taiwanesischen Marine geflogen werden. Die Maschine sollte dabei Schleppziele für Schießübungen ziehen. Der Start- und Zielflughafen der Operation sind nicht bekannt. Es befanden sich vier Besatzungsmitglieder an Bord. Bei diesen handelte es sich um Luftwaffenoffiziere im Ruhestand, die für das private Unternehmen Chingying arbeiteten, welches die Maschine an das taiwanesische Militär verleast hatte.

Unfallhergang

Die Maschine befand sich mit einem Schleppziel im Zug im Luftraum bei Taitung, als sie von Projektilen einer Flugabwehrkanone getroffen wurde, die von einem Kriegsschiff der taiwanesischen Marine abgefeuert wurden. Die Maschine stürzte unkontrolliert vor Chipen Beach, Taitung ins Philippinische Meer, wobei alle vier Männer getötet wurden. Ihre Leichen wurden am Morgen des 18. März 1994 aus dem Meer geborgen, zuvor wurden sie für vermisst erklärt.

Quellen