Aerovolga LA-8
| Aerovolga LA-8 | |
|---|---|
.jpg) Aerovolga LA-8L im Flug | |
| Typ | Flugboot |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Aerovolga |
| Stückzahl | 30 |
Die Aerovolga LA-8 ist ein zweimotoriges Amphibienflugzeug des russischen Herstellers Aerovolga.
Geschichte
Die Aerovolga LA-8 ist ein Amphibienflugzeug, das für etwa 1 Mio. USD angeboten wird. Sie wurde ab 2003 entwickelt und 2005 beim Internationalen Luft- und Raumfahrtsalon MAKS öffentlich vorgestellt. Neben der Passagierversion sollen Versionen für Krankentransport-, Überwachungs- und allgemeine Transportaufgaben entwickelt werden. Anfang der 2010er Jahre waren 30 Maschinen mit einer Sonderzulassung im Dienst.[1]
Konstruktion
Die LA-8 ist ein freitragender Hochdecker mit T-Leitwerk und einziehbarem Fahrwerk. Der Rumpf ist aus Verbundwerkstoffen gebaut und ist entsprechend dem Einsatzzweck mit einem salzwasserresistenten Anstrich versehen. Als Antrieb kommen je zwei B4B5 (russische Lizenzproduktion des Lycoming O-540) oder LOM Praha M-337C in den Flügeln zum Einsatz.[1]
Technische Daten
| Kenngröße | Daten[1] |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 7 |
| Länge | 11,10 m |
| Spannweite | 14,00 m |
| Höhe | 3,40 m |
| Flügelfläche | 20,2 m² |
| Flügelstreckung | 9,7 |
| Kabinenbreite | 2,00 m |
| Nutzlast | 800 kg |
| Leermasse | kg |
| max. Startmasse | 2720 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 235 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 305 km/h |
| Landegeschwindigkeit | 98 km/h |
| Start-/Landestrecke | 350/450 m |
| Dienstgipfelhöhe | 4500 m |
| max. Flugdauer | 5,6 h |
| Reichweite | 1200 km |
| Triebwerke | je zwei B4B5 mit 176 kW oder LOM Praha M-337C mit 187 kW |
