Airbus Helicopters VSR700
VSR700 | |
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Typ | Hubschrauberdrohne |
Entwurfsland | |
Hersteller | Airbus Helicopters, Guimbal |
Die VSR700 ist eine Hubschrauberdrohne des Herstellers Airbus Helicopters. Sie basiert auf dem Guimbal Cabri G2 und wird im Rahmen des Beschaffungsprogramms Système de Drones Aériens de la Marine für die französische Marine entwickelt.[1][2][3] Für das von einem Dieselmotor angetriebene Fluggerät wird eine Flugdauer von über 10 Stunden angestrebt.[4] Das maximale Abfluggewicht MTOW beträgt 760 kg mit einer Nutzlast von bis zu 250 kg. Während Airbus Helicopters die Entwicklung des Fluggeräts übernimmt, ist der Partner DCNS für die Integration in die Schiffssysteme zuständig.[1]
Einsatz und Ausrüstung
Die VSR700 ist für die Seeaufklärung vorgesehen. Dazu kann sie mit Radar, Tageslicht- und Infrarotkameras ausgestattet werden. Auch Sonarbojen gehören zur möglichen Nutzlast. Für Rettungsaufgaben könnten aufblasbare Rettungsinseln mitgeführt werden.[5]
Im Juni 2017 fanden erste Flugversuche statt, zunächst noch mit einem Sicherheitspiloten an Bord.[4] Versuche auf See an Bord der französischen Fregatte Forbin, einem Schiff der Horizon-Klasse, folgten. Die militärische Zulassung wird für 2019 und die erste mögliche Auslieferung für 2020 angestrebt.[5][6]
Technische Daten
Kenngröße | Daten[5] |
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MTOW | 760 kg |
Nutzlast | 250 kg |
Länge | 6,2 m |
Rotordurchmesser | 7,2 m |
Höhe | 2,28 m |
Höchstgeschwindigkeit | 101 kt (187 km/h (MTOW, Meereshöhe)) |
Dienstgipfelhöhe | 20.000 ft (6.100 m) |
Triebwerksleistung | 155 PS (ca. 110 kW) |
Einzelnachweise
- ↑ a b flugrevue.de: DCNS und Airbus Helicopters arbeiten gemeinsam an Drohne. Abgerufen am 26. Oktober 2017.
- ↑ a b ainonline.com: Airbus Starts Autonomous Flights of VSR700 Helo. Abgerufen am 26. Oktober 2017.
- ↑ FlightGlobal: Airbus VSR700 begins flight trials. Abgerufen am 26. Oktober 2017.