André Morel
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André Paul Victor Morel (* 3. August 1884 in Troyes; † 5. Oktober 1961) war ein französischer Automobilrennfahrer.[1]
Leben
Als junger Mann ging Morel nach Lyon. Ohne Studium und Berufsausbildung arbeitete er zunächst als Hilfskraft und als Fahrzeughändler. 1911 bis 1914 führte er eine Kfz-Vertragswerkstatt für die Marken Berliet und Le Zèbre. Während des Ersten Weltkriegs wurde er als kampfunfähig eingestuft und in einer Munitionsfabrik eingesetzt.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1924 | Société Nouvelle de l'Automobile Amilcar | Amilcar Type CGS | Marius Mestivier | Ausfall | Leck im Öltank |
1925 | Société Nouvelle pour l’Automobile | Amilcar CGSS Gran Sport | Marius Mestivier | Ausfall | Tödlicher Unfall von Mestivier |
1938 | Jean Prenant | Talbot T150SS Coupe | Jean Prenant | Rang 3 | |
1939 | Luigi Chinetti | Talbot T26 | Jim Bradley | Ausfall | Defekt |
1949 | Ecurie Verte | Talbot-Lago Gran Sport Coupe | André Chambas | Ausfall | Zylinderkopfdichtung |
1950 | André Chambas | Talbot-Lago Grand Sport Coupe | André Chambas | Rang 13 | |
1951 | André Chambas | Talbot-Lago T26 Grand Sport Barchetta | André Chambas | Rang 17 | |
1952 | André Chambas | Talbot-Lago T26 GS Compressor | André Chambas | Rang 9 |
Weblinks
Commons: André Morel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- ↑ Motorsportmagazine: Andre Morel. Abgerufen am 12. Juni 2017.
Personendaten | |
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NAME | Morel, André |
ALTERNATIVNAMEN | Morel, André Paul Victor (vollständiger Name) |
KURZBESCHREIBUNG | französischer Rennfahrer |
GEBURTSDATUM | 3. August 1884 |
GEBURTSORT | Troyes, Frankreich |
STERBEDATUM | 5. Oktober 1961 |