Autódromo Eusebio Marcilla

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Streckenskizze
Ansicht der Strecke während der Bauphase

Autódromo Eusebio Marcilla ist eine permanente Motorsportrennstrecke der Stadt Junín im Nordwesten der Provinz Buenos Aires, Argentinien.

Geschichte

Die ursprüngliche Strecke wurde in den 1930er Jahren als Ovalkurs errichtet. 1947 wurde der Rundkurs auf eine Streckenlänge von 2000 Metern erweitert und 1952 wieder eröffnet. 1971 wurde Autódromo Junín in Autódromo Eusebio Marcilla umbenannt. Marcilla gewann damals den ersten Lauf 1952 und verunglückte beim Rennen im Oktober 1953 tödlich.

Mitte 2005 übernahm der Automobilverband Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) das 136 Hektar große Gelände und errichtete eine neue Strecke, die den modernen Anforderungen des Rennsports, mit Auslaufzonen, Boxengasse, Tribünen und Streckenkontrollturm, entsprach. Die neue Strecke mit rund 4200 Metern Länge und bis zu 16 Metern Breite verfügt über sechs Kurven und wurde am 7. August 2011 eingeweiht. Die Strecke ist heute der Austragungsort zu den Serien der Turismo Carretera, TC 2000, Fórmula Renault 2.0 und der Top Race.

Ehemalige Sieger

  • 1952 Eusebio Marcilla (Chevrolet)
  • 1958 Juan Gálvez (Ford)
  • 1962 Armando J. Ríos (Chevrolet)
  • 1963 Juan Manuel Bordeu (Chevrolet)
  • 1964 Juan Facchini (Chevrolet)
  • 1965 Angel Rienzi (Ford)
  • 1966 Juan Manuel Bordeu (Chevrolet)
  • 1967 Luis Rubén Di Palma (Torino)
  • 1983 Emilio Satriano (Chevrolet)
  • 1984 Roberto Mouras (Dodge)
  • 1985 Emilio Satriano (Chevrolet)
  • 1986 Jorge Oyhanart (Ford)
  • 1987 Jorge Oyhanart (Ford)
  • 1988 Juan De Benedictis (Ford)
  • 1989 Oscar Angeletti (Ford Fairlane)
  • 1990 Roberto Mouras (Chevrolet)
  • 1992 Juan Manuel Landa (Dodge)

Weblinks

Commons: Autódromo Eusebio Marcilla – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Koordinaten: 34° 38′ 59,5″ S, 61° 1′ 2,5″ W