Bahnhof Bederkesa
| Bederkesa | |
|---|---|
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| Daten | |
| Lage im Netz | Endbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| Abkürzung | HBED |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Bad Bederkesa |
| Land | Niedersachsen |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 53° 37′ 49″ N, 8° 49′ 41″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
| Bahnhöfe in Niedersachsen | |
Der Bahnhof Bederkesa in Bad Bederkesa, Bahnhofstraße 18, steht unter niedersächsischem Denkmalschutz und ist in die Liste der Baudenkmale in Geestland eingetragen.[1]
Geschichte
Das zweigeschossige verklinkerte Empfangsgebäude von 1896 mit einem Satteldach und der eingeschossige Güterschuppen als Fachwerkkonstruktion stehen am Ende der Bahnstrecke Bremerhaven–Bederkesa von 1896.
An der Strecke wurden Zwischenstationen in Langen, Debstedt und Drangstedt und zeitweise zusätzliche Haltepunkte in Langen-Seepark (nicht mehr vorhanden) und in Knüppelholz eingerichtet. Der Personenverkehr auf der Strecke wurde 1968 eingestellt und durch eine Buslinie ersetzt. Der Güterverkehr endete 1993.
Seit 1990 befährt die Museumsbahn Bremerhaven – Bederkesa die Strecke, betrieben durch einen Verein mit dem Museumsbahnhof Bad Bederkesa.[2]
Literatur
- Karl-Otto Ahrens/Sönke Hansen (Red.): Bad Bederkesa in Gegenwart und Vergangenheit. Eine Ortskunde, 2. Auflage, Eigenverlag Heimatbund der Männer vom Morgenstern, Bremerhaven 2004.
- Ernst Beplate: Chronik 850 Jahre Bederkesa, Eigenverlag Flecken Bad Bederkesa, Bad Bederkesa 2009.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Baudenkmale im Landkreis Cuxland. Abgerufen am 16. Januar 2020.
- ↑ Museumsbahn Bremerhaven - Bederkesa e.V. - Der Bahnhof -. Abgerufen am 14. Januar 2020.
