Baojun RC-6
Baojun | |
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RC-6 | |
Produktionszeitraum: | seit 2019 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Kombilimousine |
Motoren: | Ottomotor: 1,5 Liter (108 kW) |
Länge: | 4925 mm |
Breite: | 1880 mm |
Höhe: | 1580 mm |
Radstand: | 2800 mm |
Leergewicht: | 1440–1510 kg |
Der Baojun RC-6 ist ein seit 2019 angebotenes Pkw-Modell der Mittelklasse der zum chinesischen Automobilhersteller SAIC GM Wuling gehörenden Marke Baojun. Gegenüber normalen Limousinen der Mittelklasse ist der RC-6 etwas höher. Als vergleichbares Modell gilt der zwischen 2009 und 2015 gebaute Honda Crosstour.
Geschichte
Das Fahrzeug wurde im Sommer 2019 vorgestellt.[1] Seit September 2019 wird es ausschließlich in China verkauft. Technisch basiert der RC-6 auf der R-Plattform, die auch im SUV RS-5 zum Einsatz kommt.[2]
Technische Daten
Angetrieben wird der Baojun RC-6 von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor mit 108 kW (147 PS). Serienmäßig hat das Fahrzeug ein 6-Gang-Schaltgetriebe, gegen Aufpreis ist ein Stufenloses Getriebe erhältlich.
1.5T | |
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Bauzeitraum | seit 09/2019 |
Motorkenndaten | |
Motorart | Ottomotor |
Motorbauart | Reihen-Vierzylindermotor |
Motoraufladung | Turbolader |
Hubraum | 1451 cm³ |
max. Leistung bei min−1 | 108 kW (147 PS) / 5200 |
max. Drehmoment bei min−1 | 250 Nm / 2200–3400 |
Kraftübertragung | |
Antrieb | Vorderradantrieb |
Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe |
Getriebe, optional | (Stufenloses Getriebe) |
Messwerte | |
Höchstgeschwindigkeit | k. A. |
Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
6,7 l Super (7,3 l Super) |
Tankinhalt | 50 l |
Abgasnorm | China VI |
* Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ Joey Wang: This Is The New Baojun RC-6 Sedan-Coupe-Crossover For China. In: carnewschina.com. 22. Juni 2019, abgerufen am 30. Mai 2020 (englisch).