Benutzer:Anton Lechner/Martin XB-27
| Martin XB-27 | |
|---|---|
| Typ | Bombenflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Glenn L. Martin Company |
Die Martin XB-27 (Martin Model 182) war ein Flugzeugentwurf, das von der Glenn L. Martin Company entwickelt wurde, um die Spezifikation XC-214 des United States Army Air Corps aus dem August 1939 zu erfüllen. [1] Dabei handelte es sich um einen mittleren Höhenbomber mit einer Druckkabine für die Besatzung. Als Mitbewerber für diese Anforderung gilt die North American XB-28 von der zwei Exemplare gebaut wurden. Das Flugzeugdesign (Runde Rumpfform, Tragflächenform und Leitwerkform) basierte auf der Martin B-26 Marauder. Unterschiede im Bugbereich und dem Cockpit sind bemerkenswert, den dies erinnert eher an ein Jagdflugzeug. Der XB-27 blieb auf dem Papier und es wurden keine Prototypen gebaut.
Technische Daten
| Kenngröße | Martin XB-27 [2] |
|---|---|
| Besatzung | sieben |
| Länge | 18,51 m |
| Spannweite | 25,60 m |
| Höhe | 6,10 m |
| Flügelfläche | 69,68 m² |
| Flügelstreckung | |
| Leermasse | 10.190 kg |
| Startmasse | 14.960 kg |
| Antrieb | zwei Pratt & Whitney R-2800-9 Double Wasp-Motoren mit je 2.100 PS (1.545 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 605 km/h |
| Marschgeschwindigkeit | |
| Dienstgipfelhöhe | 10.200 m |
| max. Reichweite | |
| Reichweite | geschätzt 4.660 km mit einer Bombenlast von 1.800 kg |
Siehe auch
Literatur
- Lloyd S. Jones: U.S. Bombers. Aero Publishers, Fallbrook, Calif. 1974, ISBN 0-8168-9126-5.
- John R. Breihan, Stan Piet und Roger S. Mason: Martin Aircraft, 1909–1960. Narkiewicz/Thompson, Santa Ana, Calif. 1995, ISBN 0-913322-03-2.
Einzelnachweise
Weblinks
Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren Kategorie:Bomber Kategorie:Lockheed Martin
